Fixed Gear - почему бы и не да?

Хотелось бы озвучить результаты тест-драйва. Плюсы, минусы и т.д.

2 Proteus а что за вилочка?

Сообщение **Proteus** » 05 янв 2007, 01:17

титанированый хромоль. довольно эстетская, но в необрезаном виде несколько тяжеловата. взял по двум причинам- если буду -таки собирать сингл ( а, может, потом, и не сингл- не решил)- то такого циклокроссового толка, у этой зазор позволяет поставить резину побольше. а рама титановая. вместе красиво. колнаго тоже комплектовал титан хромолевыми вилками

Сообщение **froan** » 05 янв 2007, 08:10

Druon писал(а):Натяжитель цепи :D

http://www.youtube.com/watch?v=Rlse9h74Q8Y

присоединяюсь - гениально!

а в кач-ве спейсеров можно использовать те, что с каретками идут

Сообщение **froan** » 05 янв 2007, 10:31

Timur (Alma-Ata) писал(а):а в кач-ве спейсеров можно использовать те, что с каретками идут

Гайки от КАРЕТОК?

froan писал(а):
Timur (Alma-Ata) писал(а):а в кач-ве спейсеров можно использовать те, что с каретками идут

Гайки от КАРЕТОК?

нет, именно спейсеры (колечки шириной 5 мм ), чтоб и на 68, и на 73 мм кареточный узел можно было установить эти самые каретки.

Сообщение **froan** » 05 янв 2007, 11:39

"Круто, Бивис!"

Я даже первый раз слышу о таком - спасибо за наводку!
Вы - настоящий друг!

Да читал недавно статейку про сс в журнале (www.whatmtb.com), вспомнил твой вопрос про спейсеры. Если быть точным, то в ней про спейсеры для Hollowtech II написано было.

Про натяжители: у некоторых (например у ДМР) ролики рассчитаны лишь на узкие цепи. Я поменял на широкий ролик МСР-ский, у которого прорезь широкая-трапецивидная (с центру сужается). Правда из-за этого ролик не может свободно перемешаться по оси (как родной узкий до этого) и чтоб можно было подогнать под чейн-лайн, они сделали прорезь на ролике не по середине (можно переворачивать).

Сообщение **froan** » 05 янв 2007, 12:21

http://keep4u.ru/imgs/b/070105/ddcc9a4b7b9c1fa613.jpg
http://keep4u.ru/imgs/b/070105/616648fdd6e4afc2c7.jpg

на них ноу проблем с чайнлайном, бо регулируются без вопросов

Только сие для сингл онли - с фиксед эта штука не проканает.

Увы, широкие сс-цепи не работают с 9-ск. с мелкими задним звездами, с пулле тоже проблемно. Потому на свой байк я поставил натяжитель с массивным роликом с прорезью (на 2-х пром.подшипниках).
Дело в том, что узкие цепи зачастую рвутся, когда в торчок стоя ломаешь передачу 2:1, а рядом едут 1:1 (я порвал 2 узких цепи с декабря).

Сообщение **froan** » 05 янв 2007, 13:06

можно прифигачить ЛЮБОЙ ролик, ну то есть вообще любой.

А отношение у меня самое мелкое по совету Протеуса будет 3:1 и еще, скорее всего, 4:1

я езжу по равнине, с целью фитнесс, минувший сезон проездил на звездах 42т и 11т

froan писал(а):можно прифигачить ЛЮБОЙ ролик, ну то есть вообще любой.

Увы, именно с "прифигачить" и могут быть проблемы, когда широкая цепь в рамку на ролике не пролезет (а в обычные дюр-ры она не пролазит).
Вот модель без рамки - http://www.jensonusa.com/store/product/ ... eator.aspx

Сообщение **froan** » 05 янв 2007, 18:11

А давайте здесь немного обсудим передаточные отношения для сингл и фиксед.

Вот Протеус предложил 3:1 и я уже его собрал со звездами 42т к 14т

тут народ пишет про 2:1 - насколько оно хорошо?

Эни айдиас?

froan писал(а):тут народ пишет про 2:1 - насколько оно хорошо?

32:16 - это стандарт для МТБ (читай "это хорошо" вне-дорог, в торчки и по грязи). Бывают и другие варианты ессно для мтб (у Шелдона есть целая теория про соотношение). Пробовал и 51-15...

но на трековом с глухарём и на треке. Гонцов вон на одной передачи заставляют ездить, приучают частить, каденс высокий развивают.
Я сам пробую разные отношения по возможности и вряд ли кто-то издалека сможет дать совет, какую передачу мне поставить на данной местности, в конкретных условиях - собственная практика таки важнее.

Сообщение **froan** » 05 янв 2007, 21:45

ездил я и на 14-42 - слабовато как-то, особенно в части максимальной скорости, в тот момент основной вел у меня был 11-42 вот на нём уже поинтереснее - до 42 км в час при несмазанной цепи и злой резине

щас правда думаю на тему 2-х скоростного

3:1
4:1

для буераков и шоссе

в принципе можно и трехскоростник собрать

2:1
3:1
4:1

хватит для большинства местностей....

Сообщение **Druon** » 08 янв 2007, 19:32

White Industries makes a unique fixed - free hub called the ENO. The axle end is offset, allowing you to adjust the chain tension by rotating the axle. You don't need a hortizontal dropout to adjust chain tension! This hub works in vertical dropouts.

http://www.peterwhitecycles.com/fixed.asp

Сообщение **Proteus** » 08 янв 2007, 19:40

запугал!

Сообщение **froan** » 08 янв 2007, 22:27

"И не говори, кума. у самой муж пьяница!"

Посчитал - обычно кручу порядка 80, а изредка и 120 оборотов в минуту (на платформах). Сегодня утром догнал двух ребят на байках - ой-ой, как у них трещали задние дюр-ры на кочках (сс вообще не трещит, не гремит цепью).

Сообщение **Druon** » 15 янв 2007, 20:23

Шаг 3.

Колесо собрано. Дополнительно приобретена шестеренка с фри хабом от ВМХ, встала на трековую втулку как родная.

Заодно прикупил покрышки на 28, чуть подубовее чем гоночные, задолбало при поездках по городу по 2-3 раза прокалываться.

дык!
у тебя вышло синглспид.
или я не прав?откусите мне ухо.

Сообщение **Proteus** » 15 янв 2007, 22:04

А понтов-то, понтов... я ему говорю, - давай, тему переименуем, сингл добавим---
-Нет, говорит, сами своими синглами давитесь, а я- самый продвинутый, пока все Таллинские светофоры не снесу, все зеркала правые не пообдираю, все ноги свои , матерью родной данные не пообламываю- не видать вам другого названия, будет вам Фикса Вековечная, и что хотите, то и делайте... :roll:

следующий шаг-блокировка фпихаба подручным гвоздиком.
лт многия умы-многия печали.

Сообщение **Druon** » 15 янв 2007, 22:47

Эк вас колбосит от зависти :lol:

Для тех, кто на титане - эта штучка снимается лёгким движением руки, на её место наворачивается обычная звёздочка и брюки превращаются в фиксед :wink:

Для тех, кто на титане - ....

Proteus, стальной дятел ! это заводка!

Сообщение **Druon** » 24 янв 2007, 21:51

Вот и трековская звёздочка подоспела, не далёк тот час ...

Сообщение **Druon** » 03 фев 2007, 21:38

Свершилось!
Первые испытания проведены!

Не так страшен чёрт, как его .... :wink:

По началу были траблы со встёгиванием во вращающиеся педали и привычкой приостанавливать вращение педалей, например, при переезде неровностей. Всё оказалось просто, надо переходить в таких местах на такое педалирование, при котором не раскручиваешь, но и не тормозишь ногами. Очень похоже на езду накатом на авто с неотключенной трансмиссией, когда газом уравниваешь обороты двигателя так, что тяга на колёса близка к нулю.

Ни разу не упал (три раза через левое плечо), но пару раз был близок к этому. Будем совершенствовать навыки.

Сообщение **Proteus** » 03 фев 2007, 22:33

то-то ты почти не пишешь... вся энергия- на ноги... ты хоть в галерее вывесь это орудие пыток, пока не перебрал- мало-ли, жить захочется... экстримщик выискался

Сообщение **Druon** » 03 фев 2007, 22:44

Вот до конца соберу, тогда и фоты будут, может и в галерею фетишистов запишусь :wink:

Руль надо поменять (уже достал) и тормозную ручку от триаловского в торец руля (ещё в поисках).

Сообщение **Proteus** » 03 фев 2007, 23:03

Так ты еще и на несобранном ездишь... :shock:

Сообщение **Druon** » 03 фев 2007, 23:09

Эээ ... ммм .... даже не знаю как попроще объяснить :roll:

Вообщем, поменять, это означает - старый снять, новый поставить :lol:

Сообщение **Proteus** » 03 фев 2007, 23:21

А вот вопрос от будущево сингловика- на каком отношении зубов ты остановился?

Сообщение **Druon** » 03 фев 2007, 23:32

42 - 16.
Обоснование очень простое, что было, то и поставил :lol:

При каденсе 90 скорость 30 с хвостиком, меня пока устраивает, а там посмотрим.

Фишки легли удачно и цепь легла можно сказать идеально без всяких натяжителей при вертикальных дропаутах. Цепь КМС для ВМХ.

Сообщение **elzaii** » 04 фев 2007, 18:05

Закуплена рама Cinelli Volare SLX для синглспида (пока не fixed).

Сейчас определяюсь с колесами:

Есть средненькие колеса gipiemme под трещотку (втулка с резьбой) на 24 спицы.
Есть очень легкие колеса Xero на промах пока не мои. И, к сожалению, на 16 спиц. Но на них стит орех на 8/9.

В принципе склоняюсь к первым колесам, поскольку можно купить и поставить хорошую звезду со свободным ходом, такую, которые триальщиками используются (они их на систему накручивают).
В этом же случае можно будет легко сделать из велосипеда fixie (поставив глухую звезду).

Вторые колеса лучше, но fixie из них не сделаешь уже так просто. И смущают 16 спиц (мой вес - 80 кг).

Что делать?

Система пока будет carpeo или сделана из exage или старого LX на пятилапку 110 мм.
Какие бывают самые красивые и недорогие системы под синглспид?
(видел пока только miche c двумя дисками вогруг звезды).
Тормозную ручку беру DX, красную - выглядит хорошо.
Тормоз планирую только передний.

Ещё планировал поставить вот это:
http://www.webcyclery.com/image.php?pro ... &ver=large
но пока завязал.

Сообщение **Druon** » 04 фев 2007, 19:43

Вот так встала цепь

А вот этот руль ждёт пока найду тормозную ручку

Поерышки на 28 для городской езды, то что доктор прописал.

рылушко сзади у тебя понтовое.где выписал? а на переднем судя по проволочкам тоже?

Сообщение **Druon** » 05 фев 2007, 00:02

стальной дятел писал(а):рылушко сзади у тебя понтовое.где выписал? а на переднем судя по проволочкам тоже?

В Велоплюсе, в Нымме они тоже осенью были. Когда на тест-драйв зарулишь :wink:

Druon писал(а):42 - 16.
При каденсе 90 скорость 30 с хвостиком, меня пока устраивает, а там посмотрим.
Цепь КМС для ВМХ.

У меня тоже сейчас 42-16, правда цепь чуток провисает.
Прикинул вот - да, на скорсти 30 км-ч каденс за 90 выходит (мне казалось, что каденс таки меньше).

В горки заезжать приходится стоя на педалях и на залоченной вилке (а обратно вниз катишься 40 км-ч). Поначалу боялся за колени, но надо вкатиться-разогреться минут 5-10, дальше нормально.

Сообщение **Druon** » 10 фев 2007, 21:28

А теперь ещё и с рулём правильным, и тормозными ручками правильными:

Форум на Бироте

Fixed Gear - почему бы и не да?

по-моему у Шелдона такое решение было

Re: по-моему у Шелдона такое решение было

Re: по-моему у Шелдона такое решение было

Наш комментарий:

Re: Наш комментарий:

В качестве натяжителей использую вот такое:

Re: В качестве натяжителей использую вот такое:

На те натяжители что я показал

Re: На те натяжители что я показал

Камраден унд геноссен!

Re: Камраден унд геноссен!

Я всё больше про ровный ландшафт

каденс на 2:1 сс

Кто сейчас на конференции