Современные светодиодные фары и габариты

Разумеется интересно!

Сообщение **MABP** » 30 май 2011, 20:31

Prorok Samuil писал(а):Может это просто эстонское, сверхбыстрое восприятие действительности?!

Prorok Samuil писал(а):А что сделали эстонцы? Кроме загибания пальцев веером в посольстве и пузырей?

Archie писал(а):Я слыхал, недавно выяснилось что и египетские пирамиды древними украми построены

А так хорошо начиналось про фары...

Сообщение **mehanik** » 30 май 2011, 20:48

Prorok Samuil писал(а):Я перечитал все, что вы настрочили на Бироте по вопросу выбора фары. И сухой остаток как бе не остается вовсе. Из фактов - только вес фары. И все. Только эмоции на тему, насколько (вопрос, собственно, насколько?!) "народная фара" светит лучше не понятно каких поделок на устаревших светодиодах.

Перечитал инструкцию к украинской фаре, не нашел вес фары в полном боевом комплекте, кпд драйвера в режимах 50%, 100%, 400%, как выглядит (крепится на велосипед) блок акумов на веле. А где бимшоты в сравнении с меджик-шайном??? ;;-)))

Как далеко светит? А насколько широко? Для грунтов подойдет или только по асфальту тошнить? Она лучше http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=103966 моей? А насколько? Интересен програмируемый драйвер, отдельно можно купить? Сколько стоит? И самый важный вопрос, сколько стоит фара? А пересылка? У нас тут появились ночные покатушки http://velobarnaul.ru/forum/index.php?showtopic=5936 так может лучше украинским парням деньги слать чем китайцам? :-):

Сообщение **Zigger** » 30 май 2011, 21:15

Хе-Хемуль писал(а):Разумеется интересно!

Веселая фарка ) В меру тяжелая, в меру глючная, но поддается дрессировке.

900 люмен по измерениям почему-то оказываются 600-650. На глаз, кстати, тоже заметно в сравнении с честными 900-ми. И вообще, 900 лм диод P7-C не способен выдать даже теоретически, хватит слушать китайцев.
Замену на XM-L переносит хорошо, надо только диод поднять немного.
Емкость аккумулятора около 3500мАч, при написанных 4400мАч.
Теплоотвод плохой, но термопаста частично спасает.
Ну и как писал раньше - балансир очень надо, благо приличный зарядник купить не проблема и впаять три проводка - пять минут работы.

Недавно принесли очередную такую, на этот раз вчистую выгорел диод. Китайцы забыли про термопасту, а драйвер был с небольшими "чудесами" )

Еще препарировал такую фару: http://www.dealextreme.com/p/eastward-y ... 8650-50946
Очень двойственные впечатления ) Вейтвинер упадет с сердечным приступом, фирма Иствард явно не в курсе как мы экономим граммы. Батарейный отсек из цельного алю бруска, фара тоже. Просто дома дрелью реально сбрить грамм 100-150, на хорошем станке - еще больше.
Крепеж лучше чем на MJ-808, но только на 25мм ( Теплоотвод отличный, драйвер работает без вопросов. Еще глючный момент - провод от фары, он там постоянно перетирается одним болтиком в креплении, но это просто вылечить.

Сообщение **Archie** » 30 май 2011, 23:20

MABP писал(а):А так хорошо начиналось про фары...

Форум же... :nez-nayu:

Сообщение **Archie** » 30 май 2011, 23:39

Zigger писал(а):Веселая фарка ) В меру тяжелая, в меру глючная, но поддается дрессировке.

900 люмен по измерениям почему-то оказываются 600-650.

Да, где-то так и есть: на СвечнойСиле вроде около 700 получали...

И вообще, 900 лм диод P7-C не способен выдать даже теоретически, хватит слушать китайцев.

Разумеется! Надо смотреть на свойства вещи и её цену, это уже давно известно. Для тех кому нетрудно проверить и подправить мелочи, цена MS с лихвой их компенсирует...

Емкость аккумулятора около 3500мАч, при написанных 4400мАч.

У моих - 4263 и 4174 mAh, притом у одной батареи за год съехало до 2686 mAh из-за разбаланса, но правильный зарядник быстро выправил. Возможно, повезло с хорошей партией банок...

Ну и как писал раньше - балансир очень надо, благо приличный зарядник купить не проблема и впаять три проводка - пять минут работы.

+1.

Крепеж лучше чем на MJ-808,

А какие нарекания на крепление? У меня на МТБ они держатся как вкопаные, и съезжало только на самодельном кронштейне из "скользкой" трубки на шоссере, т.к. забыл подклеить резинку. Вообще, самое лучшее IMHO крепление у Сигмы (с зубчатыми рейками), но MSовское тоже вполне нормально держит...

Сообщение **Zigger** » 31 май 2011, 01:38

Archie писал(а):А какие нарекания на крепление? У меня на МТБ они держатся как вкопаные, и съезжало только на самодельном кронштейне из "скользкой" трубки на шоссере, т.к. забыл подклеить резинку. Вообще, самое лучшее IMHO крепление у Сигмы (с зубчатыми рейками), но MSовское тоже вполне нормально держит...

Возможно у меня слишком агрессивный стиль езды, но у меня фара все время куда-то сползала. Резинка поменьше тоже не спасла. Поэтому мне не очень понятно как этим пользоваться. А учитывая фару "чебурашку" с тем же крепежом и бОльшим весом становится еще веселее.

Сообщение **Sane** » 31 май 2011, 09:14

Prorok Samuil писал(а):Фары на диоде P7 являются морально устаревшими, т.е. более чем унылым г. Статья - о современных фарах. Современные фары - на светодиодах R5 и XM-L.

Народная фара на XM-LT60

Народная фара на XM-LT60
Уже значительно лучше! Развитие налицо. Если в этой фаре заменить оптику, драйвер и источник питания, зарядку, то вполне ничего! Вопрос только, что же останется? :smu:sche_nie:

Цена и бимшоты (8 грн ~ 1 USD):

По моему, все как бе очевидно даже на фото. :ya_hoo_oo:

Фарой занимаются очень адекватные ребята, они обеспечивают бесплатный ремонт, апгрейды, апдейты и замену корпуса, доработки под потребности клиента и т.п. Можно доплатить, отдать свою фару и получить более навороченный вариант.

С моей точки зрения, фара стоит своих денег.

Напоминаем, что:

На эффективность работы фары влияют равномерность светового пятна, высота подвеса и температура источника света.

Важно не то, как фара светит, а как она освещает. Важны не люмены, которые выдает фара, а восприятие наездником неровностей дороги и препятствий, ей освещенных.

Оценка того, как фара освещает, всегда субъективна. Разные люди видят одну и ту же дорогу, освещенную одной и той же фарой, по-разному, так как у всех разная чувствительность к холодной части спектра. Фотографии (так называемые бимшоты) могут дать лишь общее понимание формы светового пятна и равномерности засветки.

Фара на R5 больше подходит для асфальта, XM-L T6 имеет вдвое большую яркость и широкое пятно засветки, т.е. лучше подходит для ночных грунтов.

Полное описалово тут

Сообщение **Zigger** » 31 май 2011, 10:46

Prorok Samuil писал(а):Фара на R5 больше подходит для асфальта, XM-L T6 имеет вдвое большую яркость и широкое пятно засветки, т.е. лучше подходит для ночных грунтов.

Что такое Микробластер я не знаю, но качество засветки оценил - очень правильное пятно.

Zigger писал(а):качество засветки оценил - очень правильное пятно.

Обычно качество разработки и сборки - еще выше. Ребята тестируют все фары перед отправкой клиенту.

Это важно, потому что неожиданно выключившаяся/отвалившаяся от велосипеда ночью на шоссе фара может стоить вам жизни (у меня была такая неприятная история, но лично мне просто повезло)

Сообщение **Archie** » 31 май 2011, 11:58

Prorok Samuil писал(а):Народная фара на XM-LT60
Уже значительно лучше! Развитие налицо. Если в этой фаре заменить оптику, драйвер и источник питания, зарядку, то вполне ничего! Вопрос только, что же останется?

Зачем?

Цена и бимшоты (8 грн ~ 1 USD):
http://motor.inf.ua/images/stories/fona ... 0sveta.jpg
По моему, все как бе очевидно даже на фото.

То-есть, за эту фару хотят 186 долларов, притом до сих пор неясно, включает-ли цена доставку (подозреваю, что нет). Учитывая, что за эти деньги можно купить две вышеупомянутых MJ-808E + ещё на запасную батарею останется, всё IMHO действительно очевидно...

Важно не то, как фара светит, а как она освещает. Важны не люмены, которые выдает фара, а восприятие наездником неровностей дороги и препятствий, ей освещенных.

В целом верно, но мощность всё-же надо учитывать, чтобы не впасть в сравнение устройств разного класса...

Сообщение **Archie** » 31 май 2011, 12:01

Prorok Samuil писал(а):неожиданно выключившаяся/отвалившаяся от велосипеда ночью на шоссе фара может стоить вам жизни (у меня была такая неприятная история, но лично мне просто повезло)

Это да... Недавно наблюдал самоотстрел хвалёного Кэтая; хорошо товарищ в группе ехал, и ему с лихвой хватило нашего света...

Сообщение **mehanik** » 31 май 2011, 12:10

Prorok Samuil писал(а):Цена и бимшоты (8 грн ~ 1 USD):

1грн=5руб. ?
Из всех бимшотов только первые два приглянулись, асфальтовый R5 и внеасфальтовый Т6. Меджикшайн светит не так, как на ваших бимшотах - НЕ ВЕРЮ. Если указать тех. данные по снимкам (чувствительность, диафрагму, выдержку и расстояния до столба и дома) можно было-б оценить освещенность разных вариантов фары а так видна только форма пятна.

Сообщение **Zigger** » 31 май 2011, 13:42

Prorok Samuil писал(а):Народная фара на XM-LT60
Уже значительно лучше! Развитие налицо. Если в этой фаре заменить оптику, драйвер и источник питания, зарядку, то вполне ничего! Вопрос только, что же останется?

Самое сложное - поменять оптику, причем смысла в этом особого нет. Раз уж голова заточена под рефлектор, и фик с ним. Все остальное делается, и не шибко сложно. Не подумайте что мне нравится МШ, просто это так, да и руку уже набил )

Archie писал(а):То-есть, за эту фару хотят 186 долларов, притом до сих пор неясно, включает-ли цена доставку (подозреваю, что нет). Учитывая, что за эти деньги можно купить две вышеупомянутых MJ-808E + ещё на запасную батарею останется, всё IMHO действительно очевидно...

Вот только весить и работать оно будет как две обычные глючные DX-фары. Если уж так нравится МШ - проще взять одну и довести до ума за оставшиеся деньги )) Хотя по мне и 186 баксов за приличный свет без вложений моего времени и сил - тоже нормально.

Сообщение **Archie** » 31 май 2011, 14:00

Zigger писал(а):Вот только весить и работать оно будет как две обычные глючные DX-фары. Если уж так нравится МШ - проще взять одну и довести до ума за оставшиеся деньги )) Хотя по мне и 186 баксов за приличный свет без вложений моего времени и сил - тоже нормально.

Повторюсь, что я с большим уважением отношусь к самодельщикам, и не спорю что у них есть покупатели. Оспаривать это бессмысленно - равно как и отрицать, что китайский МШ это массовый и недорогой мощный свет, доступный каждому. Именно поэтому меня удивляют попытки сравнивать его то с "пальчиковыми" фарами, то с втрое более дорогими самоделками... :-):

Сообщение **Zigger** » 31 май 2011, 14:14

Archie писал(а):Повторюсь, что я с большим уважением отношусь к самодельщикам, и не спорю что у них есть покупатели. Оспаривать это бессмысленно - равно как и отрицать, что китайский МШ это массовый и недорогой мощный свет, доступный каждому. Именно поэтому меня удивляют попытки сравнивать его то с "пальчиковыми" фарами, то с втрое более дорогими самоделками...

Дык я не спорю с популярностью МШ. Просто его если сравнивать - то с такими же китайскими поделками, там он выглядит достойно. А то получается "большие - но по пять, маленькие - но по три". Все вроде и правы, а толку от спора никакого ))

Сообщение **Archie** » 31 май 2011, 14:25

Zigger писал(а):Дык я не спорю с популярностью МШ. Просто его если сравнивать - то с такими же китайскими поделками, там он выглядит достойно. А то получается "большие - но по пять, маленькие - но по три".

Я вижу смысл сравнения только в двух случаях: как светит то, что продаётся за сопоставимые деньги, или сколько стоит то, что даёт сопоставимый свет - а уж китайские это поделки, украинские или немецкие - дело десятое...

Все вроде и правы, а толку от спора никакого ))

Предлагаю тост за свободу выбора! :dr_ink:

Сообщение **Zigger** » 31 май 2011, 14:39

Archie писал(а):Я вижу смысл сравнения только в двух случаях: как светит то, что продаётся за сопоставимые деньги, или сколько стоит то, что даёт сопоставимый свет

Если исходить только из этого - очень многие фонарики с модулем P60 переплюнут МШ влегкую. Что по цене, что по яркости. Но ведь мы-то знаем в чем их проблемы, да ? )) В том что они не проживут и пары месяцев постоянного использования если их не пофиксить. Та же фигня и с МШ, лично мое мнение что сравнивать ее с другими фарами можно только с учетом стоимости исправления ее глюков, не более и не менее.

Archie писал(а):Предлагаю тост за свободу выбора!

Прозит !

))

Желаю, чтобы все!

У меня другая беда - зарабатываю достаточно (тьфу-тьфу) и мне по большому счету все равно, сколько будет стоить фара. Для меня имеет смысл сравнивать отношение освещенность дороги-вес комплекта.

Сообщение **Archie** » 31 май 2011, 14:45

Prorok Samuil писал(а):Желаю, чтобы все!

И Вам того-же! © :men:

Сообщение **Archie** » 31 май 2011, 14:48

Zigger писал(а):Но ведь мы-то знаем в чем их проблемы, да ? )) В том что они не проживут и пары месяцев постоянного использования если их не пофиксить. Та же фигня и с МШ, лично мое мнение что сравнивать ее с другими фарами можно только с учетом стоимости исправления ее глюков, не более и не менее.

Разумеется! Под "как светит" я имел в виду именно комплексную оценку, а не одну лишь яркость...

И вам и себе пожелаю, поменьше сидеть на форумах и зарабатывать не на китайское уг, а на нормальный свет. На хорошую фару нужно день всего поработать, а китайскую день переделывать. ::yaz-yk:

Что лучше, решаить каждый сам!

Сообщение **Archie** » 31 май 2011, 14:53

Prorok Samuil писал(а):И вам и себе пожелаю, поменьше сидеть на форумах и зарабатывать не на китайское уг, а на нормальный свет. На хорошую фару нужно день всего поработать, а китайскую день переделывать. Что лучше, решаить каждый сам!

Учитывая что пока Вы обходитесь фаркой на пальчиковых батарейках, могу лишь пожелать скорейшего осуществления мечты! :-):

Сообщение **elzaii** » 31 май 2011, 16:19

Обсуждать фары, когда белые ночи начинаются, только на бироте могут

Сообщение **Archie** » 31 май 2011, 16:22

elzaii писал(а):Обсуждать фары, когда белые ночи начинаются, только на бироте могут

Не скажи; даже вечером на лесной покатушке без них делать нечего, а бывают ведь и ночные...

Сообщение **Zigger** » 31 май 2011, 17:09

elzaii писал(а):Обсуждать фары, когда белые ночи начинаются, только на бироте могут

Видите ли, не все из здесь присутствующих даже видели-то эти известные белые ночи ) А у нас ночи вполне себе темные. Беспросветно.

Сообщение **mehanik** » 31 май 2011, 18:42

Prorok Samuil писал(а):Для меня имеет смысл сравнивать отношение освещенность дороги-вес комплекта.

Сто грам - 30мин. или полкило на шесть часов? :sh_ok:

Привет!

Для езды по велодорожке осенними вечерами решил купить фонарь. Задач было три:
- обозначиться, что бы в лобовуху не ходили.
- подсветить дорогу на предмет стекол и перебегающих кошков :hi_hi_hi:

- не слепить встречных велосипедистов и роллеров.
В результате выбрал на ДиалЭкстриме фонарик на Р4 с зумом и аккумы 18650:

: Фонарик Зум.JPG (35.79 КБ) 33296 просмотров

Сразу "из коробки" работать оно не захотело :-(

пришлось все разбирать. Причина была в "холодной пайке" на плате управления. Пофиксил. Все отлично заработало. Зум реализован по простому - бочкообразная штуковина с пластиковой линзой двигается вперед/назад и фокусирует/расфокусирует луч. В выходной постараюсь сделать бим шоты. Снаружи фонарь выглядит нормально, внутри... :cry_ing:

заусенцы, просаженная резьба - все что полагается за 10 баксов :hi_hi_hi:

: Форма пятна.JPG (20.35 КБ) 33225 просмотров

Сообщение **Bujhm** » 26 авг 2011, 11:27

Нет, шоб купить приличное, так взял какашку... :ne_ne_ne:

Это наказание тебе за халявные тапке! :men:

Сообщение **Zigger** » 26 авг 2011, 11:58

Отщеннь неудачный выбор фонарика. Есть зумные и получше, на том же DX

Игорь писал(а):Нет, шоб купить приличное, так взял какашку... Это наказание тебе за халявные тапке!

Зануда

Zigger писал(а):Отщеннь неудачный выбор фонарика. Есть зумные и получше, на том же DX

Посоветуйте плиз!
В этом сезоне буду юзать имеющийся, а потом можно и поменять.

Сообщение **Zigger** » 26 авг 2011, 13:32

Черепашка писал(а):Посоветуйте плиз!

Из зумных:
1) http://www.dealextreme.com/p/901-cree-q ... -aaa-42081 На DX ошибка в описании - он прекрасно работает и от 18650 батарей, даже переходник в комплекте есть.
2) http://www.dealextreme.com/p/romisen-rc ... -aaa-55750 качественный и универсальный в питании.

Из незумных:
1) http://www.dealextreme.com/p/ultrafire- ... 8650-42972 очень легкий и правильное пятно. Только драйвер не очень - там целых пять режимов, если умеете стоит поменять.
2) http://www.dealextreme.com/p/brinyte-xm ... 8650-55029 Дешево, сердито и довольно ярко. Правильное пятно. Излишние 5 режимов. Многие предпочитают именно его.

Все что советую - пробовал сам. Для своего бизнеса привозил и доводил до ума очень многие фонарики, понравились те что написал.

Сообщение **Tilbert** » 26 авг 2011, 17:16

http://www.dealextreme.com/p/ultrafire- ... 8650-50320

а как же?

Сообщение **Zigger** » 26 авг 2011, 17:31

Tilbert писал(а):http://www.dealextreme.com/p/ultrafire-ssc-p7-2-mode-900-lumen-led-flashlight-with-strap-18650-50320
а как же?

Это для истинных старообрядцев. Только они будут сейчас покупать фонарик на диоде трехлетней давности. В любом другом раскладе диоды XM-L и XP-G дают больше света при одинаковом питании, и при меньшем падении напряжения на них, на одной батарее с линейным драйвером работают дольше.

Есть еще несколько пунктов для сравнения этих диодов, но это уже если захочется - там много всего писать )

Сообщение **Tilbert** » 26 авг 2011, 17:45

Ок что аналог сейчас?

Сообщение **Zigger** » 26 авг 2011, 17:46

Zigger писал(а):2) http://www.dealextreme.com/p/brinyte-xm ... 8650-55029 Дешево, сердито и довольно ярко. Правильное пятно. Излишние 5 режимов. Многие предпочитают именно его.

Вот этот и его братья-близнецы с Кайдомейна

Сообщение **Tilbert** » 26 авг 2011, 17:48

А без 5 режимов?

Сообщение **Zigger** » 26 авг 2011, 17:53

Tilbert писал(а):А без 5 режимов?

Не помню, может есть и такие аналоги. Я выбирал по качеству изготовления и менял драйвер на нормальный.

Кто сейчас на конференции