Форум на Бироте

Гаражная сборка с нуля, покраска, общие принципы обслуживания? нудный велофлейм и теория.

меня убедило в обратном !
не могу не поделиться идеей, которая меня изначально в шок повергла, а потом дико повеселила...
ведь нет придела человеческим воображению и бреду ...
Сразу предупреждаю (оправдываюсь), идея мне не принадлежит!
в чём суть:

про переделку вела в фикс-агрегат.

вдруг можно обойтись малой кровью и таки
получить два ляса в одном.
но именно что бы не сингл/фикс,
а система - фикс!
то есть при наличии двух сменных цепей и
и двух задних колес...
надо - поставил первое и имеешь обычный шоссер!
захотелось - и сделал фикс!

Hy, что вы думаете по этому поводу ?!

И ещё, давайте заодно обсудим (готова смиренно выслушать любое ваше мнение) по переделке, либо сборке с нуля Фикс-агрегата!
Только, давайте всё подробненько, так чтобы Ооочень доходчиво...без специфических терменов, представьте что я в этом вообще ничего не понимаю (и будете не далеки от истены ), но вознамерилась сделать всё своими руками. Так что давайте так, чтобы понятно и ничего не упустить !

Зарание спасибо !

Tilbert писал(а):Я не понял. Чтоб одна втулка была фиксом на колесе а вторая нет?

Что бы два колеса, две цепи...
один день- ставишь шоссейное колёсико + цепь - получаешь шоссер.,
а другой день - снова меняешь колесо, цепь - и катаешь на фиксе...
моё воображение, как-то не совсем это представляет...

суть: переделывая шоссер в фикс, на нём остаются все шоссейнику привычные компоненты, за исключением заднего колеса и заднего переключателя...

Druon писал(а):Пантерка,
я свой первый фиксед собирал на обычной современной шоссейной раме с вертикальными дропаутами.

Druon писал(а):... летом переделывал в шоссейник, в межсезонье в фиксед/сингл. Сингл получил очень просто, у задней звезды с трещёткой от бмикс внутренняя резьба подходит.

в том-то и фишка, что человек хочет шоссер/фикс, с минимумом переделок...
а сингл- вообще не актуально

Druon писал(а):Надумешь делать сингл, я тебе то заднее колесо (без звёзжочки) могу задарить.

Уболтал! задари, а то у меня своих железок мало...

Druon писал(а):... если тормозить ногами со всей дури, можно и открутить на ходу.

вспомнилось... не помню что за вел был (точно не мой), но в процессе педалирования у меня на ходу педаль открутилась и осталась болтаться на ноге ... вот я тогда материлась

-=MK=- писал(а):
суть: переделывая шоссер в фикс, на нём остаются все шоссейнику привычные компоненты, за исключением заднего колеса и заднего переключателя...

-=MK=- писал(а):а то у меня своих железок мало...

Druon писал(а):Моё дело предложить, не хачешь, как хочешь.

Я же не отказываюсь...

Druon писал(а):

-=MK=- писал(а):
суть: переделывая шоссер в фикс, на нём остаются все шоссейнику привычные компоненты, за исключением заднего колеса и заднего переключателя...

Так я тебе именно такой вариант и описал.

тобишь... тормозные ручки, тормоза, передний переключатель 2-3 ведущие шестерёнки... всё на месте?!
а где тросик к заднему переключателю ?!

вот конкретно в таком вопросе, не побоюсь показаться "расисткой"...- Я за чистоту сохранения вида!

Druon писал(а):Да.
...Но можно и оставлять наверное, скрутив конец кольцом и приматывать к перьям...

это же не эстетично

вот скажи, ты бы не зависимо от периода велосезона (Летом-шоссейник, межсезонье-фикс), а просто по настроению (пару раз в неделю), стал бы с переделками ковыряться?

Коляскин писал(а):МК,ваши мечтания поможет реализовать во плоти данное изделие.
http://www.bike-components.de/products/ ... 30mm-.html

Dr.GONZO писал(а):

Коляскин писал(а):МК,ваши мечтания поможет реализовать во плоти данное изделие.
http://www.bike-components.de/products/ ... 30mm-.html

нужно тоже самое, тока с орехом на 9 звезд.

-=MK=- писал(а):вот и я о том же... не практично это!