Помогите выбрать шоссейник.

[Максон]

Здравствуйте. Я - лыжник. Сейчас у меня велосипед форвард 2410 - шоссейный. Хочу другой велосипед. Мой накат за лето составил 4,5 тыс. Такие варианты: 105 оборудование за 31 тыс - мерида 904, ультегра за 35 тыс - мерида 905, срам ривал за 40 тыс - мерида 906. Вот ссылка http://www.velomir.ru/katalog_tovarov/b ... able=false
Что за срам ривал? Хороший ли вариант? Там и колёса вроде лучше. Стоит ли мне как любителю брать выше 105? Может переплатить 4 тыс и взять на ультегре или не стоит? А может за 40 взять мериду 906 на срам ривале? Есть новый самосборный вариант из спортшколы - сомек. Перья и вилка карбон, навеска кампа велодже. Колёса кампа. Фотку приложил. Стоимость его 40 т.р. Как такой вариант? На каком месте по уровню он находится в линейке мерид? Какой из этих 4 великов лучший по соотношению цена - качество? Спасибо.

[Tilbert]

Ну вообще если вы только начинаете, вбиваться никогда не стоит в велосипед, 35 т.р. хорошая цена за первый шоссер. 905 здесь будет золотой серединой, Ривал по уровню где-то ультегра-105, выбор между Шимано и СРАМ лежит в плоскости религии, а если вы еще не адепт, голосуйте за то, что дешевле.

904-905 одинаковы кроме набора переклов и тормозов, разница в 100 баксов за такой апгрейд более чем адекватна, нормальные дубовые алю-шоссеры. Я бы брал мериду на ультегре. К вопросу про то, что стоит ли переплачивать за ультегру. А почему собстна нет, если разница столь незначительна? Чуть легче, чуть плавнее переключение, все не в ущерб долговечности.

[Максон]

Спасибо за ваше мнение. А если переплатить ещё 5 тыс и взять 906 - оправданный апгрейт или не стоит?

[Tilbert]

Я не считаю, что Rival это апгрейд относительно Ультегры, по этой причине, я бы не стал доплачивать.

[Максон]

но там колёса лучше

[Максон]

а по остальным вопросам? сколько будут весить эти велики и на каком месте сомек среди мерид?

[Shoroh_70]

а сколько весит этот??
тот который на фото?


ЗЫ
http://www.somec.com/en/factory/history/
сайтец ниче такой!

[Tilbert]

Аксиумы лучше R10? Думаю, что колеса довольно похожи, розничная цена у них кстати была аналогичной. Они там стоят потому, что SRAM (а точнее ZIPP) не производит бюджетных вилсетов, а ставить понятно на срамовский вел шимаколеса было бы странно, вот и воткнули самый-самый бюджетный мавиковский вилсет. А так, что венгерские колеса, что R10 тайваньские, думаю, что в итоге один хрен.
Ожидайте вес от 8 до 9. Про сомек лично я ничего сказать не могу, вообще наклейка незнакомая. В любом случае, карбоперья это не то, что должно решать вопрос за или против.

[Максон]

спасибище! а почему тогда 906 дороже 905? сколько весит сомек я не знаю.

[Tilbert]

Дороже, не значит лучше))) Может у него входящая цена была выше, может скидка компании меньше, может, если это заводская комплектация, СРАМ мериде дороже обходится заметно чем Шима. Хрен его знает, но имхо если сравнивать ультегру и райвал, ну на любителя только, карбон который есть в Райвал, это не значит лучше. Ну углепластик, ну чего. Чуть легче по идее, но неизвестно сколько там колеса и пр. весят, так что думаю экономия веса не стоит переплаты, если она вообще есть.

[Максон]

Спасибо!!!!!!!!

[Максон]

И вот вариант. Что скажете? http://www.spartania.ru/view/velo/1773.htm
да и может что другое посмотреть за эту цену. может есть лучше чем мерида?
Вот эти велики хорошие?
кубы. Хорошие вообще велики? Хорошая на них цена или не стоит брать?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=44406
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=44407
пинарело
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=51628
бьён
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=45889
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=45888
вообще теперь запутался.

[Максон]

по внешнему виду очень понравилась пиранелла. что скажете про неё?

[Tilbert]

Все, начинаетса. Щас ты будешь в течении месяцев выбирать один за другим Мериду, Куб, Бианчи, Автор, КХС, нонейм с чайника, мелкие непонятные бренды, Пинареллы, будут пердически появляться скидки, мы тут будем старательно все время говорить какой лучше чем был в другом посте, а в итоге, когда ты найдешь последний из возможных вариантов в сети, настанет осень, а мы сравнив его с Меридой придем к выводу, что надо таки брать ее.

[Максон]

понял! торможу! спасибо!!!!!!!!

[Максим Шутов]

Привет! Это я автор темы, просто не смог почему то войти! Пароль потерялся и не восстанавливается.
эСкажите -это нормально, что на десятискоростном переключении при крайних положениях цепь задевает передний переключатель и приходится подстраивать его правым пистолетом?

[Tilbert]

В смысле? малая сзади и большая спереди? ненармальна, надо настраивать передний перекл.

[FAZer]

на левом (переднем) пистолете должно быть промежуточное положение 1 - (2 для больших звёзд сзади) - 2. т.н. "тримминг".
большая спереди - маленькая сзади - должно работать на крайнем положении переднего переключателя, а большая спереди - большая сзади - в промежуточном.
вроде так.

[Максим Шутов]

Ага, отец (Фазер, фазе). Там левым пистолетом подстраивать можно. Т.е. это нормально, что на альтегре такая недороботка? У меня на соре восьмискоростной так было (манетки на раме)

[scherp]

Я правильно понял, что речь идет о комбинациях: большая впереди-большая сзади и маленькая впереди-маленькая сзади? Если так, то это не недоработка. Это "кривые" передачи, которыми не стоит пользоваться из-за большого перекоса цепи. Шима это в доках в качестве рекомендации пишет.

[Максим Шутов]

нет. впереди стоит на маленькой. так вот если переместить сзади на большую, а потом на маленькую, то в любом случае в каком то из положений будет задевать рамку (если она не перемещалась)

[Челюскинъ]

[quote="Максим Шутов"]нет. впереди стоит на маленькой. так вот если переместить сзади на большую, а потом на маленькую, то в любом случае в каком то из положений будет задевать рамку (если она не перемещалась)

[Максим Шутов]

спасибо. Скажите, а как проходить Т.О. я всегда катался и просто по необходимости всё делал. 1 Интересуют втулки - через какой пробег их следует перебирать? 2 при обкатке сильно спицы ослабнут? их нужно аккуратно подтянуть? (восьмёрки умею править, руки у меня есть) те которые ослаблены?
3 нужно ли смазывать подсидельную трубу и чем? Н у а про остальное я вроде как в курсе что да как.

[Максим Шутов]

Скажите. Что значит Ручки тормозов: attached в комплектации? Это у мерид.

[Tilbert]

Хм. Я бы перевел как "присутствуют" или "установлены".

[Максим Шутов]

А я думал, что это название. Ведь странно, что они пишут присутствуют. Так же у них написано про втулки. Почему тогда не написали все детали присутствуют?

[Гудвин]

[Максим Шутов]

Почему Почему тогда на том же сайте у другого велика тормозные ручки пишут 105 или ультегра. Скажите мне!

[Vasily75]

У самого был такой вопрос! Правда. есть одно соображение. Когда брал Мериду-905 в 2008 г., там была вся оборудка Ультегра, кроме цепи и кассеты, которые были 105. А про каретку было написано также - attached. А сняв её, я обнаружил там цифры 4400 (или 4500, не помню точно), т. е. Тиагра. Может быть, таким образом иногда маскируют детали более низких классов, чтобы не портить благостную картину?

[Максим Шутов]

возможно. но тогда получается, что пистолеты одного уровня бывают с разными тормозными ручками?

[Гудвин]

я с каждой минутой всё меньше понимаю суть вопроса, но у шоссерах тормозные ручки и переключательный механизм - единое целое. Это целое и называют "пистолетами", "слонами" и чёрт знает как ещё. И они целиком принадлежат к одной группе.

На сайтах часто муть такую пишут, потому что описание чуть-чуть расходится с великом в сборке. Т.е. из-за бугра идёт одно описание, но приходит другой вилсет, и т.д. Ну и сами работники магазина могут менять детали местами. Так что самый верняк - смотреть вживую. Еще часто есть "общее" описание какого-то байка, на сайте производителя, например, но в конкретных магазинах обвес может и отличаться.

[Vasily75]

[quote="Максим Шутов"]возможно. но тогда получается, что пистолеты одного уровня бывают с разными тормозными ручками?