Форум на Бироте

Druon писал(а):

Andrey Nikolaevich писал(а):
где Миха и Гонза, бойцы невидимого фронта?
Где их острые комментарии, язвительные мысли....тема то благодатная...

А их админомодеры сначала затюкали, а теперь просим, просим, типа снова затюкать

согласен, нах нада...

Miha писал(а):согласен, нах нада...

Т.е. вас с Докторам можно вот так легко задвинуть? Сдались, да? Слабаки!

Druon писал(а):

Miha писал(а):согласен, нах нада...

Т.е. вас с Докторам можно вот так легко задвинуть? Сдались, да? Слабаки!

ну а чо бисер перед свиньями метать?
да еще и в личку потом угрозы четать от модеров

Велосиденье это не кресло и не диван, но всё равно должно быть удобным. В процессе создания велосиденья предъявлял строгие требования по удобству и отсутствию побочных эффектов, что и видно по необычной геометрической форме. Даже мягкое сиденье с пружинками может дать побочный эффект, но если побочный эффект небольшой можно не обращать внимания….. В основном критикуют тот, у кого нет проблем от стандартного сиденья.

FeniX писал(а):...И никто не попытался под содержанием увидеть формы присущие очень даже эксклюзивному и передовому Tune Speeneedle...

Вспомнился ролик, где индус сделал себе Пежо из горбатого индийского "запорожца" при помощи задницы слона
Вот и здесь человек сделал себе "Спиднидл" из подручных материалов.

Скажите, Dima_28, а до этого Вы на каких седлах ездили, сколько моделей перепробовали прежде чем сделать своё?

Орторуль открыл новые скрытые возможности велосипеда улучшающие его качества и это не только моё мнение, ну а наличие критики не меняет суть вопроса, лично уже не вернусь к обычному постному велосипеду. Орторуль состоит из 12деталей. Чтобы их соединить между собой надо иметь технические навыки или способности.

Велосиденье это не кресло и не диван, но всё равно должно быть удобным. В процессе создания велосиденья предъявлял строгие требования по удобству и отсутствию побочных эффектов, что и видно по необычной геометрической форме.

ТИпа намек на Know-how?
Я понимаю, ограничение боджета, отдаленность от очагов цивилизации, проходили, я таких лисапетов по молодости сделал штук 5, из того что было и что мог.
подобные изделия ни в коей мере не необладают ни ресурсом ни функционалом современных высокологичных изделий, ибо индустрия перебрала значительно большее количество и не таких вариантов. и делает это уже не один десяток лет.
для лечения и постижения ИСТИНЫ рекомендуется поиметь опыт эксплуатации современного углепластикового аппарата


PS И не надо возвращатся к обычному "постному" лисапеду, круче будет накопить тыщи две+ иностранных денег и потратить их на покупку совремнного изделия, либо (что обычно сложнее) создать вменяемую конструкторскую документацию, и потратить имеющиеся средства на ее Качественную реализацию, с использованием современных технологических средств и материалов.

Dima_28 писал(а):В основном критикуют тот, у кого нет проблем от стандартного сиденья.

господа, это очень тонкий стеб!

Miha писал(а): ну а чо бисер перед свиньями метать?[/quote][

Миха!
а вот за свинью придётся ответить
Добро пожаловать в Эстонию на старты 2010 года

везде-то его приглашают

а вы к нам когда?

Кто бы говорил... Спрашивал, тоисть...

а что такое?

я про гонку - вот Birota, Всеволожский опять же район, сидра так и быть этого вашего выпьем (после)
http://birota.ru/tm/wp-content/uploads/2009/11/Modul_2.jpg

Да ну тебя! Ты в Таллинн- Тарту приезжай, там сидр без всяких гонок дают. Только сверься, может все уже в Риге будут.

появится возможность - приеду с удовольствием

Мог бы сделать велосиденье из углепластика, но не имею доступ к высоким технологиям. Поставил непростую задачу сделать велосиденье без недостатков и всё-таки решил её и записал размеры. Материал может быть любой, также ясно что 5мм поролона большой роли не играют, но и 2см тоже плохо.

Druon писал(а):

Miha писал(а): ну а чо бисер перед свиньями метать?

[

Миха!
а вот за свинью придётся ответить
Добро пожаловать в Эстонию на старты 2010 года [/quote]
планирую в след годе посетить пару этапов элион капа и тартусские оба
так что я готов :)

Miha писал(а):планирую в след годе посетить пару этапов элион капа и тартусские оба
так что я готов :)

Давай, давай. Тебе на своей шкуре предстоит испытать странный феномен эстонских трасс, недружественны они к некоторым питерским велам, то колёса спутят в самый неподходящий момент, оба и сразу, то подсидел сломается, то ... да мало ли что ещё может произойти ... случайно

Druon писал(а):

Miha писал(а):планирую в след годе посетить пару этапов элион капа и тартусские оба
так что я готов :)

Давай, давай. Тебе на своей шкуре предстоит испытать странный феномен эстонских трасс, недружественны они к некоторым питерским велам, то колёса спутят в самый неподходящий момент, оба и сразу, то подсидел сломается, то ... да мало ли что ещё может произойти ... случайно

в прошлом годе бвал у вас, вполне дружелюбный хоть и туповатый на спусках народец :)

Miha писал(а):
вполне дружелюбный хоть и туповатый на спусках народец :)

так то в хвостах, ты в следующий раз из хвостов в головку выбирайся. Вон Равшан на тупость не жалуется, потому как в голове ездит ;-)

Druon писал(а):

Miha писал(а):
вполне дружелюбный хоть и туповатый на спусках народец :)

так то в хвостах, ты в следующий раз из хвостов в головку выбирайся. Вон Равшан на тупость не жалуется, потому как в голове ездит ;-)

кесареву кесарево а курам курево. а Равшан тебе это лично говорил?

Miha писал(а): а Равшан тебе это лично говорил?

про тупость на спусках? про это конкретно нет, но про то, что ему не скучно в головке, говорил ;-)

Druon писал(а):

Miha писал(а): а Равшан тебе это лично говорил?

про тупость на спусках? про это конкретно нет

вопросов более неимею...

Вот кстати о велосиденьях.



Комментарий владельца. "Для пластикового седла решение нашлось довольно быстро - строительным феном разогревается поверхность, седло становится более мягким и прикатывается быстрее. Несколько заходов и на седле остаются явные следы прикатки - форма меняется на глазах."

ммм!
а вполне выход!!
а карбон интересна так же можна??

Насчёт карбона сомнительно. Но я тут подумал, вот есть роликовые коньки с термоформуемыми ботинками. А если сделать из такого материала седло?

Удобное велосиденье должно быть 1.Иметь достаточную площадь , задняя кромка велосиденья должна быть прямой.2.Свободно облегать туловище. 3.Быть мягким и удобным. 4.Никогда не давать побочных явлений. Немного менял размеры сидений,но все сиденья получились удобными и практичными. Блестящее сиденье не обработал и не покрасил для большей наглядности. После изготовления сиденье проверяется.В тех местах где сиденье твёрдое или что-то мешает делаются небольшие углубления с помощью металлической полоски и молотка.

Согласно пункту 2 велосиденье должно быть шире велоседалища.

Не понимаю слово велоседалище. Задняя кромка велосиденья 21 см, в середине прямо по краям изгиб и получается дуга шириной 18см. Имеется изгиб в середине глубиной 2см,это если провести линию от задней кромки к носку. Это даёт небольшую мягкость даже на ямах. Никакого соскальзывания нету даже при езде без рук. В одном сиденье сделал поднятую часть длиной 13см,на выходе дуга 15см,ширина 10см,чувствуется просто плавный переход сиденья. В другом сиденье поднятая часть длина 12см,дуга 18см,ширина 11см,чем-то похоже на табуретку но без острых краёв и тоже классное. Насчёт велоседалища,на стандартном велосиденье находишь какую-то точку и держишься за неё. В самодельном велосиденье можно сидеть и ближе и дальше и сбоку и всё нормально.Длина велосиденья везде одинаковая 23см.

Велоседалище-часть велоседока на велосиденье располагающаяся.
А ежели ваше велосиденье 18см шириной то оно уж никак не может "свободно облегать", подавляющее большинство туловищ. Для этого троллейбусосиденье нужно.

Dima_28 писал(а): Удобное велосиденье должно быть 1.Иметь достаточную площадь , задняя кромка велосиденья должна быть прямой.2.Свободно облегать туловище. 3.Быть мягким и удобным.

Извините, я отвлекался ненадолго от темы... Это говорится про седло, сваренное из железных полосок?

Из железных полосок,упаковочная лента,отличное сиденье и осталось только на нескольких велосипедах,но его сложно изготавливать,требуется тщательная подгонка, зато оно дало принцип изготовления новых самодельных велосидений. Парадокс,но удобство и мягкость даёт сумма подобранных углов и радиусов. Даже самое мягкое заводское сиденье иногда может вцепиться так что мало не покажется.

Ясно, спасибо. Чтобы седло было удобным, оно должно быть свободно облегающим, мягким, и изготовленным из железных полос методом сварки...

Туловищщщще! А они, туловищщща, иногда бывают необъятные... И их надо облегать!

Ну как тут бросить пить?!!

Шалтай прав. Нашёл седалище. Седалище находится 12см от задней кромки и имеет форму дуги высотой 3см и шириной 11,5см. Но самое главное что в самодельном велосиденье сверху ещё широкая площадь велосиденья.

Dima_28 писал(а):Нашёл седалище.

Что-ж, с этим можно поздравить!

Но самое главное что в самодельном велосиденье сверху ещё широкая площадь велосиденья.

Да, пожалуй, это действительно самое главное...

Краткая характеристика велосиденья. Ширина велосиденья 4-18см, длина 23см, вес 350гр. Ширина велосиденья 16см в 6см от края и 6,5см в 6см от начала. Седалище находится в 12см от края и имеет форму дуги или части окружности высотой 5см и шириной 11см. Глубина велосиденья 2см относительно прямой линии между краем и началом. Ощущение удобства и мягкости на любой дороге, отсутствие побочных явлений. Стоимость материала 2у.е., время изготовления 1час.

А фотография?

Немного менял размеры, но все сиденья получились удобными и практичными.Но глубина велосиденья и седалище везде одинаковое. После изготовления сиденье проверяется и если в каком-то месте велосиденье твёрдое или что-то мешает с помощью металлической пластины и молотка делаются небольшие углубления, точную ширину легко подправить большими плоскогубцами. Блестящее велосиденье для большей наглядности не обработал и не покрасил. Велосиденье удобное а иногда получается чересчур удобным. Также как и зарплата, 50тысяч хорошо и 200тысяч тоже хорошо.

Dima_28 писал(а):.... если в каком-то месте велосиденье твёрдое или что-то мешает с помощью металлической пластины и молотка делаются небольшие углубления.... Велосиденье удобное а иногда получается чересчур удобным....

Судя по количеству вмятин на сиденье с глазками (некрашенное), оно очень долго не хотело быть чересчур удобным, все оставаясь или твердым или с чем то мешающим.

Dima_28 писал(а):После изготовления сиденье проверяется и если в каком-то месте велосиденье твёрдое или что-то мешает с помощью металлической пластины и молотка делаются небольшие углубления, точную ширину легко подправить большими плоскогубцами. Блестящее велосиденье для большей наглядности не обработал и не покрасил. Велосиденье удобное а иногда получается чересчур удобным.

А в случае, если получилось чересчур - это тоже можно исправить молотком и плоскогубцами, или так и остаётся?

Dima_28 писал(а):Немного менял размеры, но все сиденья получились удобными и практичными.Но глубина велосиденья и седалище везде одинаковое. После изготовления сиденье проверяется и если в каком-то месте велосиденье твёрдое или что-то мешает с помощью металлической пластины и молотка делаются небольшие углубления, точную ширину легко подправить большими плоскогубцами. Блестящее велосиденье для большей наглядности не обработал и не покрасил. Велосиденье удобное а иногда получается чересчур удобным. Также как и зарплата, 50тысяч хорошо и 200тысяч тоже хорошо.

У второго справа грустьпичаль



Наверное, молоток с плоскогубцами вспоминает.