Форум на Бироте

Хочу прикупить карбоновый руль для шоссейника вместо стокового на одном из сайтов:
http://www.totalcycling.com/
https://www.starbike.com/
http://www.chainreactioncycles.com/

Основные требования: прекрасное гашение вибрации и особенно на плохих дорогах.
Вот такой был велосипед:
http://www.bikepedia.com/QuickBike/Bike ... &Type=bike

Посоветуйте еще и ширину руля для ростовки M.

вобшето ширина руля к растовки М неимеет некакова отношения ,
смотреть нужно на свой скелет ,ширина плечика ,грудки .
если грудка цыплячья то вам 42 за глаза а можно и 40 ,
с 45 сантиметровыми плечами 44 см надобно
руль вибрации особо не гасит ,фигня это всё ,зря паритесь
если рама Алю то никакой руль не поможет

svinni писал(а):если рама Алю то никакой руль не поможет

Э, дарагой, зачем злой такой... CR1 - очень даже интересная скотинская карбонина. Ежели честно - моя розово-голубая мечта.

да простите действительно таки карбо ,
это странно ,что человек интересуется шоссейным карборулём незная простых основ

А это разве терь обязательно? Человек мог купить себе велосипед и чхать он хотел на все терминологии и форумы - просто кататься. Мой отец активно катается в США, система для него "набор передних звезд" и никак иначе. И не парит его терминология.

обязательно ,что ? купить шосс и незнать зачем ,
выдумывать тонкие материи приминительно к гашению вибраций карборулём ,
и не знать зачем они эти рули блин разной ширины.

Славкин,я четко помню свой переход с качественного Истоновского алю руля на карбо BBB-реально меньше тряски по рукам. Потом переход с BBB на "крылья"-ещё мягче.
Но на шоссере ещё куча вариантов с обмоткой. Не стоит ей пренебрегать. Правда,есть такие шедевры рулестроения из карбона,что прятать его под обмотку грешно. Например,верхние модели Спешиковских комбо рулей.

Zaskar писал(а):Славкин,я четко помню свой переход с качественного Истоновского алю руля на карбо BBB-реально меньше тряски по рукам. Потом переход с BBB на "крылья"-ещё мягче.
Но на шоссере ещё куча вариантов с обмоткой. Не стоит ей пренебрегать. Правда,есть такие шедевры рулестроения из карбона,что прятать его под обмотку грешно. Например,верхние модели Спешиковских комбо рулей.

Простите, а что есть "крылья"?
У нас дороги местами очень плохие, типа "стиральная доска". Вот и хотелось именно для таких дорог сделать помягче. Думал титановую рамку купить, но боюсь по сравнению с CR1 будет только хуже. Поэтому пока поставил новое сиденье и подумывал про новый руль.

НЕТ крыльями Заскар зовёт такое http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=19570

Во! Славик точно угадал мои предпочтения на смену моему рулю. Именно этот.
У меня сейчас такого же типа,другого производителя.
По идее и шоссейные комбо рули помягче должны быть.

И еще подскажите. Насмотрел такие варианты. Что лучше и почему?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=30119
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=28244
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=20569
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=19806
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=29535
Сам думаю так, что
Easton как-то совершенно вседе средненьки рули, да вроде и жесткие
Trigon вроде ничего, но слегка тяжеловат, наверное дубовый. Да и фирма...
Zipp Слишком легкий, толи будет гибким, что хорошо, толи сильно хрупким
FSA вроде разное бывает

svinni писал(а):НЕТ крыльями Заскар зовёт такое http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=19570

,
...ну так тема про шоссе ))...вот и "крылья" шоссейные с "закрылками" ))
А рули примерно все в одной ценовой категории, без всяких изысков, классические. Вряд ли
можно сказать по характеристикам что либо объективное..ибо: у каждого свой вес,покрыхи под своё давление, вилка такая то,обмотка на руле такая то, перчатки такие то.. и у каждого своя манера езды, ...всем этим перечисленным снижается негативное воздействие плохого покрытия на "организм" ездока. Да и руль прежде всего должен быть больше жёстким чем "амортизируещим" и учесть , что 420 будет жёстче чем 460 .... вообщем надо брать по "кошельку" и то что нравится.
Так что, если берёшь.... то надо брать в " бренд-стиль" вела то бишь ... америкосовский...

Осмелюсь предположить,что в любом случае от руля выбранного не по своим конкретным знаниям,а по советам других не стоит ожидать полнейшего соответствия выбранным критериям. У всех разные предпочтения. Бери из не самых дорогих для начала под свой размер-ширина расправленных плеч. Или безумно дорогой,в надежде,что он полностью оправдает свою цену. Но,тоже по плечам.

Купил такого
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25632

очень доволен
по сравнению со стоковым:

1) - 150 грамм
2) аеродинамичен
3) классно гасит мелкие вибрации
4) плохая дорога (типа стиральной доски) стала гораздо приятней, но конечно не совсем
5) внешний вид (брал белый) + 100

...достойно..