Форум на Бироте

Глубокоув. публика, подскажите, пожалуйста, чем отличается седло с продольным вырезом по середке от обычного седла?

Теоретически уменьшает (не создает) давление на простату (или лобковую кость- у женщин). У обычных но "продвинутых" там часто бывает более мягкая вставка.

Собственно вопрос в следующем: стоит ли замарачиваться на энту дырочку? Года 4 назад я около года катался на похожем седле velo, правда разницы особой не припоминаю.

Замарачивацца ни на что не стоит.

! Просто как-то смутила разница в цене: с дырдочкой на 500 руб. дороже стоит. Тут я и засомневался может оно удобней или для организьма полезней...

Дырка есть отсутствие материала,
отсутсвие материала дает отсутствие лишней массы.
на 10гр отсутствия массы многие готовы заморочиться :)

FeniX писал(а):Дырка есть отсутствие материала,

А по-сему должно быть в два раза дешевле...

Дырки, кгм, места суть притягательные, добавляющие харизмы,понтов,пафос пойнтов и еще много чего, за что собственно не только просят денег. но и предлагают

Зимой надуть может...

Ну да, если верить http://www.bike-components.de/, разница имеется: 5 гр. (175 против 180гр.)

с дыркой хуже не будет точно, а лучше запросто
с дыркой заметно меньше давит на промежность, это чувствуется когда сильно наклоняешься вперед

Не точно,а индивидуально. Мне например,с дырой не подходят. Края дыры мешают. Пробовать надо...

присоединяюсь к тому что каждая ж... индивидуальность, потому надо пробовать.

Йа уже много раз говорил: дырка нужна для отвода избыточного пара - газа.

Если будет интерес к сёдлам Fi`zi:k, то могу сюда скопировать свой пост про ощущения от карбонового Fi`zi:k Arione carbon braided C4 (132mm×300mm/179gr).

Zaskar писал(а):Если будет интерес к сёдлам Fi`zi:k, то могу сюда скопировать свой пост про ощущения от карбонового Fi`zi:k Arione carbon braided C4 (132mm×300mm/179gr).

интересные параметры
длинное, узкое и легкое
интерес к отзыву есть

Копия с рижского форума:
Парадокс,но я до сих пор не знаю точного названия этого седла:). В разных местах в сети его именуют по-разному. Где-то Fi`zi:k Arione CX-но при этом приводят вес 149гр (такой вес лично у меня вызывает некоторые сомнения,так как сёдла Fi`zi:k легкими никогда не считались-у них полностью карбоновая модель весит 149gr, а версия моего,только с титановыми рельсами, весит чуть более 190gr),а у меня на коробке вес указан 179gr и название написано как Fi`zi:k Arione Wing-flex Twin-flex carbon, где-то попадалось название Fi`zi:k Arione carbon, где-то Fi`zi:k Arione Wing-flex Twin-flex technology.

А где-то названием Fi`zi:k Arione carbon обозначалось седло с титановым глаголом,но таким же карбоновым основанием. Ниже тогда пишу название собранное из надписей самого седла. Кстати, Пашкин, может ради интереса кинь это седло у себя на весы:)

Fi`zi:k Arione carbon braided C4 (132mm×300mm).

Сначала в этом седле меня заинтересовала возможность слегка удлинить посадку не меняя раму или руль (в моём случае с комбо рулём). Его длина 30см,что по крайней мере на 3см длиннее традиционных сёдел. Рельсы также длиннее. Поэтому можно и сдвигать седло на больший диапазон и самому смещаться на увеличенной на 12% площади седла. Потом я узнал о применяемых в нём технологических фишках: wing-flex- даёт свободу действий ногам не обделенным объемными приводящими мышцами. За счёт этой технологии крылья седла принимают форму "..опы" на него усевшуюся,а не наоборот. При этом седло также примет и форму потенциального нового владельца,так как материал в крыльях с замесом угле- и кевларовых нитей (серебристый низ) очень податливый.
Я не люблю сёдла со сквозными дырами-края дыры ещё сильнее давят,чем без неё. А седло с ровной поверхностью должно быть безупречно исполнено по своей форме,иначе тоже будет давить. На этом седле посередине,под замшей используется технология twin-flex,что вкупе с увеличенной площадью оказывает лишь минимальное давящее воздействие на промежность-середина мягкая и масса на большой площади распределена более равномерно.
Обтянуто седло материалом microtex-который является водоотталкивающим, не выгорает на солнце, не трескается, легче и износоустойчивее кожи, легко чистится и моется (сам ;)).
На задней части седла сделана мягкая полукруглая широкая полоса из углеволокна с липковатым покрытием. Полоса служит для предоставления комфорта копчику снижая ударные нагрузки и во избежание скольжения филейной части.

При всех явных практических плюсах несомненно понравились и усиленные карбоновые рельсы выполненные по технологии carbon braided. Практический плюс этой технологии-меньший,в сравнении с титановыми, вес и бОльшая, в сравнении с ними же, прочность.
Проехать на этом седле удалось пока совсем немного, каких-то пару часов,а чтобы сложилось о нём 100% верное мнение нужно не менее 15 часов. Правда,это больше относится к просиживаемым сёдлам,каковым данная модель Fi`zi:k не является-карбон не просиживается.

Мне несомненно понравилась его большая длина-удобно смещаться на нос для увеличения каденса и мощности и также есть куда сместиться назад на подъемах.

Ездил на сёдлах с шириной от 118мм до 155мм, где 118 было маловато,155 многовато и идеал находился на разных моделях в диапазоне от 120 до 140. На этих 132мм с мягкими крыльями было поразительно удобно. Вроде и есть на чём сидеть,а в то же время ничего нигде не мешает.
Весной сложится окончательное мнение, тогда первое положительное впечатление или подтвердится,или опровергнется.

мне совсем неподошло ,давило оно и сильно ,

Ты свое людям покажи, чтобы они хоть знали, с кем разговаривают... А то примут близко к сердцу...

Proteus писал(а):Ты свое людям покажи, ...

такое для разделки http://www.ismseat.com/products_racing.htm

а такое для группы http://www.teamcyclist.com/store/Selle- ... 6C1683.cfm пока самое дешёвое для пробы

Первая ссылка косячная. проверь.

svinni писал(а):такое для разделки

Напоминает звездолёт из "Звёздных воин"...
Аццкие сёдла! На такие и сесть не сразу решишься...

И не надо. Я сидел. Весь пирсинг из гениталий выдрало.

А я тут на просторах песчаных пляжей померил расстояние между костей попы. Оказалось аккурат ширина моей ладони, если большой палец оттопырить. Теперь шаблон всегда со мной!

Я на его разделочном прокатился. Показалось удобным. То есть,по ощущениям попы такую форму седла вообразить невозможно:) Но, мне так думается,что ростовка и посадка должны быть совершенны. Седло небольшое и вся фишка в сидении на нём в одной точке,поэтому смещаться на нём некуда и бесполезно. Славик, я правильно мыслю?

точно так Миша от 100 км и выше в узколобой разделочной посадки и некаких перемешений нетребуется ,на физике уже отмирание тканей после токова может начаться.

Седло для меня "больная" тема. Вешу 105 катаю по грунтам 20-100км. за раз. Поменял 7 седел. Для себя сделал вывод. Мне подходит только с дыркой, среднее по жесткости длинное 275 мм +. Купил велосипед Felt 800, родное седло по форме ничего без дырки, но по началу показалось жестким и узким, ( по началу потом мнение несколько изменилось)плюс давило в пах. Поменял на Velo 155 мм шириной ,умеренно мягкое с дыркой. На Velo через 15 км я продавливал весом до основания прокладку и мягкость имела обратный эффект пережимало сосуды к ноге начиналось затекание. Дырка была по делу, паховая область- было в норме. Почитав мнения по миру, выбрал Fizic Gobi. В первый же день 80 км по лесам полям 30 км асфальт.... Еле доехал. Последние 25 км Bujhm отдельно от меня катилась и проклинала инновации. Реально вилы, 130мм жесткое без дырки. Поменял на Selle Italia Flite. Хорошо, но мелковато и коротковато, купил Selle Italia Prolink очень жесткое и слишком плоское для меня. Всё продал, что дальше? Дальше пошло "экзотик" , но реально удобное (правда очень капризное к положению, с одноболтовым штырем я помучился но справился) Selle SMP модели Pro. Класс! Жесткое но при правильной настройке вспоминаешь о нем через 50 км. Огромная дыра, нет- даже "яма". Вот он идеал для меня. Правда цена "конская" и я бы поуже взял бы модель Lite, но и это отличное! Счастие было недолгим- велосипед украли. (...мат). Грусть, отчаяние, кризис на дворе.. Я купил Felt RXC Pro не новый, но почти не катанный считаю повезло( что урвал такую машинку за 40шт.). Стоковое седло Felt Facade отличное, идеальная форма, наполнитель. всё. Дырки нет и через 40 км я понимаю что дырка мне нужна. ??? Купил новое...Какое??? WTB Vigo Team. Ну и как ??? не знаю не выезжал зима не для меня. Но сяду на вел к коридорчике посижу нравиться! жду хотя бы +5 и посуше отпишусь. Очень хочеться Остановиться.

Возможно проблема не столько в седлах.

попробуйте новый качественный памперс.

я в Biemma катаюсь. Дело во мне , ожидаю что WTB по мне.

У вас очень вертикальная посадка, судя по положению руля. При ней возрастает нагрузка на седло, все его недостатки и несоответствия седалищу становятся особенно чувствительными. растяните посадку, перенесите часть веса вперед, на руки, и вы узнаете о седлах много нового и приятного.

на фотографии седло стоит сильно низко, езжу я не так, велик длинный растянутая посадка, руль ниже седла, сейчас пытаюсь поднять повыше покупаю руль с подъёмом. Я пытался рассказать про мой тернистый путь к седлу которое мне подойдет. Поверьте экспериментов с посадкой было в достатке. Расположение костей сосудов и вес делают посадку индивидуальной, кому то не особенно чувствительно мне так не просто. Жду начала сезона расскажу про WTB ViGO кому интересно.

спрошу здесь.
а кто нибудь использовал седло WTB Shadow V Pro?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25678
хотелось бы услышать отзывы
P.S. на mtbr.com хвалят (про индивидуальность пятых точек я в курсе)

chuvakk -обещал про WTB отзыв дать...