Форум на Бироте

такой вот вопрос

очень подробный и развернутый вопрос:))

Ко мне не подходил

теоретически всем, кого устраивает длина, угол и ширина

насколько я понимаю, такая система позволяет прилично сэкономить в весе и как следствие облегчает управление рулем.
не популярны они у производителей скорее всего потому что у каждого потребителя есть индивидуальные предпочтения касательно длин и углов.
есть что добавить оспорить?

newshurik писал(а):насколько я понимаю, такая система позволяет прилично сэкономить в весе и как следствие облегчает управление рулем.

1. ничуть не экономит, даже наоборот, а стоит на порядок дороже.
(вот понтовейшая Deda Elementi Alanera 2004 44 cm, 120 mm 383 g, а вот копеешная сборка EC90 Equipe Composite OS 2004 44 cm (c-c) 207.4 g + Easton EC90 Composite OS Road 2005 120 mm -10° 136.5 g = в сумме 343.9g)
2. выигрыш будет в жесткости + руль не провернётся при нагрузках и при ударах.
3. более лёгкий руль управление облегчает чисто умозрительно, это примерно как то что лёгкие штаны позволяют быстрее завернуть за угол.

Nikotin писал(а):

newshurik писал(а):насколько я понимаю, такая система позволяет прилично сэкономить в весе и как следствие облегчает управление рулем.

1. ничуть не экономит, даже наоборот, а стоит на порядок дороже.
(вот понтовейшая Deda Elementi Alanera 2004 44 cm, 120 mm 383 g, а вот копеешная сборка EC90 Equipe Composite OS 2004 44 cm (c-c) 207.4 g + Easton EC90 Composite OS Road 2005 120 mm -10° 136.5 g = в сумме 343.9g)
угол.

а если вынос алю, и руль МТБ флэт ..еще легче выдет