Форум на Бироте

По весу в цЫфрах не отвечу - не взвешивал. А заявленное время работы в хай режиме 3 часа, в лоу - 4,5... На новых аккумуляторах работала даже больше...

З.Ы. По всем вопросам касательно этой фары лучше обращаться к Archie. Он с такими вещами на "ты". А я просто поставил и катаюсь :-):

Наверное, если вы не можете даже взвесить фару, и не пробовали ничего слаще морковки, не стоит утверждать, что "она фигня по весу"?

Длительность работы фары можно проверить, засекая время секундомером в мобильном телефоне после работы.

Prorok Samuil писал(а):Наверное, если вы не можете даже взвесить фару, и не пробовали ничего слаще морковки, не стоит утверждать, что "она фигня по весу"?

Любопытно, что утверждение другого участника о невероятной тяжести фары не вызвало ни протестов, ни требования её взвесить... :-):

Фара весит примерно 100 грамм, батарея - раза в два больше (если кого-то интересует точная цифра - могу вечером огласить). Второго аккумулятора в комплекте никогда не было, дополнительные кабели при штатной схеме монтажа не нужны. Время работы MABP уже сообщил.

Вариант её установки на шлем мне тоже не понравился, но не из-за веса, а из-за мешающегося провода: вернулся к проверенной схеме отдельного нашлемного фонаря, хотя он и тяжелее фары. Но это дело личных предпочтений: одноклубники охотно используют MJ-808 в нашлемном варианте.

Думаю, тем кого эта фара опрокидывает, надо крайне осторожно выбирать шлем и очки: неровен час, пригнёт к рулю... :sh_ok:

Мне просто интересно, сколько весит комплект. В самом деле. Никого не хотел обидеть. :smu:sche_nie:

А какой световой поток в режиме 4,5 часа? Это сколько минут? А можно заставить эту фару работать 8 часов?

Можете дать сравнение вот с таким графиком?

Моя фара выдает 2*70=140 люмен светового потока.

Непрерывное время работы в режиме «50%» при питании от батареек «UFO Energy» составляет 8 часов 44 минуты, после чего фара ещѐ некоторое время работает в режиме «20%».