Форум на Бироте

Олег писал(а):...это у тебя ещё ДыК гавённый, а вот таким... (с метрической фиксацией) крутил бы день и ночь!!!
Продал я этот ключ лет, эдак 6-7 назад за $600 (за ненадобностью).

Олег, это у тебя уже не ключ, а зажигалка какая-то модная, ей богу!
Я правильно разглядел там лампочку? Это для чего?

Игорь писал(а):Я правильно разглядел там лампочку? Это для чего?

Ё-моё, весь в плюше, да ещё и глазастый!!!
Лампочка подсветки шкалы загоралась когда приближался Момент затяжки, сколько выставил, так и затянул, "торк" - погасла и ключ в нейтрале. Этот ТоркОметр нужен был для кап.ремонта ЛОМовских двигателей*.

* 337А - пилотажный двигатель, также устанавливался на ап-тах Z-326 и Морава 2шт (это так, информация на всякий случай).

Dr.GONZO писал(а):для велосипеда надо от 5 до 40

крепление левого шатуна в интегрированных системах с самосъемным алюминиевым болтом
(Shimano XTR M970, Truvativ Noir, FSA K-Force и аналоги), требующим большого (50 Нм) момента затяжки.

/me голосом препода матана из МАДИ - таким образом легко можно видеть что рабочий диапазон ключа должен быть не уже, чем 5-50 Нм, но учитывая то, что наибольшая погрешность возникает в начале и конце диапазона измерения, я бы обозначил как 3-75 Нм

froan писал(а):

Dr.GONZO писал(а):для велосипеда надо от 5 до 40

крепление левого шатуна в интегрированных системах с самосъемным алюминиевым болтом
(Shimano XTR M970, Truvativ Noir, FSA K-Force и аналоги), требующим большого (50 Нм) момента затяжки.

/me голосом препода матана из МАДИ - таким образом легко можно видеть что рабочий диапазон ключа должен быть не уже, чем 5-50 Нм, но учитывая то, что наибольшая погрешность возникает в начале и конце диапазона измерения, я бы обозначил как 3-75 Нм

Существует электронный торк(динаметрический)-ключ с погрешностью 0,011 (HEYCO, WERA, SNAP-ON) - со всёми пирогами-делами ~$10K.
Вот такая приблуда тебе нужна, причём - как воздух...

Если хочется делать качественно, быстро и легко - нужны.
Если абы как или очень редко - можно и обойтись домашней приспособой.
Если все же нужно, но на хороший не хватает - ну и из автомагазина подойдет.
Вообще - грех на качественный инструмент деньги жалеть. Первый же лопнувший от перетяга или провернувшийся от недотяга кусок карбона на Вашем веле на приличной скорости в момент убедит Вас в нужности контроля момента затяжки.
Ну а в велах класса "за пивом" - там да, на фиг не нужен.

а еще в некоторых мастерских(известных) "механики" говорят о моменте затяжки НАНО-метры

Это как прогиб седла измерять в нанопикселях . Интиллехентно!

У меня вот такой эсть!

Это очень хороший, с подЪходящими размерами прибор.
У веломаньяков (веломания) нет такого ключа, поэтому подЪседельные штыри USE они крутят исключительно при помощи молотка, отвёртки и какой-то матери... - предложи ИМ - точно купят В цене не прогибайся...

Олег писал(а):Это очень хороший, с подЪходящими размерами прибор.
У веломаньяков (веломания) нет такого ключа, поэтому подЪседельные штыри USE они крутят исключительно при помощи молотка, отвёртки и какой-то матери... - предложи ИМ - точно купят В цене не прогибайся...

Олег, я вот свои велы кручу сам вплоть до сборки колес. И тоже думал, что дм-ключ нафиг не нужен, т.к. никогда ничего не перетягивал и проблем с этим не знал. Но вот как раз с use и накололся - перетянул титановый штырь зажимом - он просто помялся. Поэтому, недели две назад, когда собирал шоссер на первой своей карбораме - сбегал в автомагазин как миленький и купил ключ. А все из-за того, что в мануале прочитал, что переклюк надо затягивать с моментом не более 2,5nm - а иначе производителем прогнозирутся кердык.

Roma о, и у меня! Точнее, у папаши. Только квадрат там совецкий.

vskor писал(а): с use и накололся - перетянул титановый штырь зажимом - он просто помялся.

Ты уж извини, но это уже за пределами моего разумения... знаком практически со всеми USEвскими девайсами - всё исключительно и без каких-либо проблем, равно как и с пластмассой.

Интересно тут все написано, с удовольствием прочитал и сразу вспомнил. Есть у меня воооот такая таблица моментов затяжки:






Если кому надо, то оригинал в формате *.xls доступен тут.

Понравилась мне идея с ключом поиграться, покрутить, т.к. плохо отличаю 5 Н*м от 20 Н*м, не было возможности потренироваться И сегодня, ища тиски (кстати очень здоровские тиски), наткнулся на ключи там же. Красивые такие, градуировки какие надо и какие хочешь, даже подобрал парочку. Стрелочный на 1-12 Н*м и предельный на 10-50 Н*м. Отправил запрос и...и все, расхотел Первый стоит 10900р, а второй 8900р. За ключ для домашнего использования я столько выложить вообще не готов, даже в параллельной вселенной! Но завести себе такой хочу, так что нынче можно купить подходящее?Что бы не дорого, но и не говно.

Точнейший динамометрический ключ, для нетвердых в руках, слабых духом и кошельком, но умеющих пользоваться калькулятором


Весы стоят 7баксов на dealextreme

Чем мельче резьба и меньше допуски при выточке, тем меньше смысла использовать ключ.
Ключ имеет смысл, когда какая-нибудь огромная байда на самолете крепится полусотней здоровых болтов, которая расчитана по прочности и на вибрации и все такое вдоль и поперек, а каждый болт должен давить с одинаковой силой. Там нужен такой ключ, потому что на глаз не затянешь.

Указание на момент у велосипедных деталей делается исключительно для того, чтобы вяло отбиваться от умельцев, пытающихся поменять по гарантии детальку с сорванной резьбой или чтобы на суде, когда кто-нибудь побъется по дурости и подаст иск на производителя, были аргументы отбиваться от таких исков. Потому что за границей законы по соблюдению гарантии драконовские и за неумышленное приченение вреда тоже.

Чё-та я не совсем согласен
Имхо динаключ это отличное решение для человека, который не "чувствует руками" на сколько нужно и можно затягивать.
Или для человека, которому надоело это чувствовать, а хочется просто закрутить и ехать

Черепашка писал(а):для человека, который не "чувствует руками" на сколько нужно и можно затягивать.

Руки делают то,что им прикажет голова.

Весьма оригинальное замечание...