Форум на Бироте

Вчера привезли крылья SKS P65. Огромными буквами написано, что сделаны в Германии, но перевод отдает азией

В остальном эмоции только положительные.

Сравнение проходило с похожими крыльями от Автора, сделаными, возможно, на том же заводе SKS, но по контрактному производству.

Итак: вот как соединяются спицы с крылом в авторовских:

А вот так в немецких:

Регулировка положения стала на порядок удобнее.

Дребезжащая порнография с передним крылом была решена с использованием пластинок и болтов из комплекта

Тоже не верх красоты, но гораздо приличнее, чем было.

Спицы крепящиеся к вилке абсолютно идентичны у обоих моделей - с надписями SKS, поэтому я поставил старые. Прикручены, разумеется, шашечными титановыми болтиками


Ну и самым приятным сюрпризом стало то, что немецкие крылья длиннее сантиметров на десять! Думаю, кареточный узел будет теперь много чище.


В общем, долгое ожидание не разочаровало. Надеюсь, прослужат они тоже долго.

...можно было поставить резиновые брызговики.

Фу...
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=11679

Главное, все-таки - это избавление от дребезжания и надежное крепление.

Не, не резиновые. К седлу просятся Бруксовские же кожанные брызговики. Сам на них пока только облизываюсь - в брызговиках смущает ухудшение аэродинамической обстановки :/

это ж не гоночный лисапед
резинки-брызговики зимой удобны тем, что лед-грязь сбиваешь, домой заносишь и меньше грязи (а вот с алю попробуй отбей).

Ogust Biller писал(а):К седлу просятся Бруксовские же кожанные брызговики.

Вот сволочи - брызговики из кожи животных!
Даешь кевларовые! Хотя нет - фтопку вместе с крыльями!

а мокрая Bujhm - она и есть мокрая Bujhm хоть на карбоне, хоть на чём

Еще веселят бодрящие струйки из под колеса впереди идущего, опять-таки.

на сс в группе вряд ли посидишь - либо вперед уедешь, либо отстанешь. темп немного другой на нём
ЗЫ если прижмёт, но крыло мона из подручных материалов сделать (из тех же пластик.бутылок).

Лучший способ наращивать крылья- кусками старых крыльев. У меня так нарощено заднее крыло спереди, чтобы переклюк и каретку не загаживать.

А вот скажите мне граждАне есть-ли передние крылья которые крепятся без болтов (крепежа на моЙей вилке нетути) "леперсток" на раму не предлогать о нем в курсе...

alzium писал(а):Вчера привезли крылья SKS P65.

А мне сегодня P45.

Gadskiy_papa писал(а):А вот скажите мне граждАне есть-ли передние крылья которые крепятся без болтов (крепежа на моЙей вилке нетути) "леперсток" на раму не предлогать о нем в курсе...

Есть. В шток вилки снизу вбивается что-то вроде пластмассового якоря, к нему крепится. У СКС есть. Можно самому сделать- взять якорь, а к нему сделать переходник под стандартное крыло.

Proteus писал(а):

Gadskiy_papa писал(а):А вот скажите мне граждАне есть-ли передние крылья которые крепятся без болтов (крепежа на моЙей вилке нетути) "леперсток" на раму не предлогать о нем в курсе...

Есть. В шток вилки снизу вбивается что-то вроде пластмассового якоря, к нему крепится. У СКС есть. Можно самому сделать- взять якорь, а к нему сделать переходник под стандартное крыло.

увы но отверстия снизу тоже немае... придется видимо какую нибудь рамку пот рулевой мастырить...

Ну вот эти, которые как у шоссеров- на проволочках к вилке. только сзади по ходу. но я только шоссерные видел, нужно переделывать.

Proteus писал(а):Ну вот эти, которые как у шоссеров- на проволочках к вилке. только сзади по ходу.

...или пластиковой стяжкой-хомутом притянуть (у меня так на фатти).

Сзади иногда ставят комбинацию: снизу от каретки кусок обычного крыла, а сверху прикрывают "лопатой" (съёмной, типа скс), которая крепится на подседельный штырь.

ЗЫ тут ливень был, по дорогам реки текли - я только ноги промочил

Странно: у нас продаются СКС-ПЭТ крылья с такими обтекаемыми фигнюшечками, как на фотке с Авторовскими.