Форум на Бироте

А при чем тут шоссейники? В том месте речь шла про МТБ.

P.S. Ви-брейки на шоссейники тоже не ставят

Zin писал(а):А при чем тут шоссейники? В том месте речь шла про МТБ.

P.S. Ви-брейки на шоссейники тоже не ставят

Хорошо а МТБ ригидные КРАБОвилки под диск бывают?

Да полно их:

http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=carbon+fork+MTB&_sacat=0&_odkw=trigon+carbon+fork+MTB&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

А вот - новой генерации, высокая
http://cgi.ebay.com/HYLIX-MTB-Rigid-Car ... 436wt_1460

О! Значит и на шоссейниках появяться! Это радует.
Во-первых, все что на вибряках должно будет подешеветь (надеюсь по крайней мере).
А во-вторых, всем можно будет рассекать на КРАБОшоссерах с дисками.

Ну и совсем оффтоп. Мне тут ТREK 1000 SL погонять дали рама маловата, но всё равно - круть! Вот только тормозяк (Sora, вроде) ощутимо не хватает! Пытаюсь представить каково оно было бы на ВВсемёрках...

Всё что на вибряках будет исчезать, что мы уже наблюдаем на примере алкаемой Черепашкой рамы.

FAZer, ну вот представь сколько их наварили за... прошлый год только скажем.
Это же наверняка не одна сотня тонн карбона и люминя ушла. И куда это всё девать?Устаревшее морально и никому не нужное???

Туда же, куда и тонны устаревшего железия, накопленного той же Шыманой. На всякое, типа "Стелс-Штерн-Фогус-Покус-Шмерн-Хмерн-Чинг-Пу". Самый широкий потребительский рынок, короче.

Игорь писал(а):Туда же, куда и тонны устаревшего железия, накопленного той же Шыманой. На всякое, типа "Стелс-Штерн-Фогус-Покус-Шмерн-Хмерн-Чинг-Пу". Самый широкий потребительский рынок, короче.

ПраИльнА!

Shoroh_70 писал(а):О! Значит и на шоссейниках появяться! Это радует.
Во-первых, все что на вибряках должно будет подешеветь (надеюсь по крайней мере).
А во-вторых, всем можно будет рассекать на КРАБОшоссерах с дисками.

Ну и совсем оффтоп. Мне тут ТREK 1000 SL погонять дали рама маловата, но всё равно - круть! Вот только тормозяк (Sora, вроде) ощутимо не хватает! Пытаюсь представить каково оно было бы на ВВсемёрках...

в дисках на шоссе элементарно нет смысла
а то что ви-брейк помре это факт

Николаич, а тебе их хватает??

Или это у меня может колодки резиновые. НецеплЮчие?

Shoroh_70 писал(а):Николаич, а тебе их хватает??

Или это у меня может колодки резиновые. НецеплЮчие?

у меня колодки кампа рекорд
мне хватает. но это ж шоссейник

Не понял последнюю фразу...
То есть, такого торможения как на МТБ, на шоссейниках с НЕдисковыми тормозами - не будет НИКОГДА?

Shoroh_70 писал(а):Не понял последнюю фразу...
То есть, такого торможения как на МТБ, на шоссейниках с НЕдисковыми тормозами - не будет НИКОГДА?

у шоссе и мтб разные площади соприкосновения покрышки с поверхностью.
и у этих велосипедов разные задачи и разные условия эксплуатации. поэтому и говорю что смысла в дисках на шоссере нет. как и в вибрейках на мтб

Всё ясно. То есть - да.

Смысла может и нет, но маховик маркетинга раскручивается всё быстрей :)




пока что механика, либо же неуклюжие переходники-конвертеры.
[пророчество]С появлением гидро-пистолетов диски заполонят сначала циклокросс, а потом вторгнуца в шоссе, лоббируемые спонсорами-производителями веложелеза :)[/пророчество]

В разнообразии жизнь! С другой стороны тут тема еще более инертная, чем, например, корабельная нержавка в качестве материала для изготовления рам - давно появились карбоновые, а народ купивший "вечную иглу для примуса" не может с нее слезть!

FAZer писал(а):[пророчество]С появлением гидро-пистолетов диски заполонят сначала циклокросс, а потом вторгнуца в шоссе, лоббируемые спонсорами-производителями веложелеза :)[/пророчество]

Можно немного раздвинуть пророчество?

Когда ждать???

Идея актуальна, так что не долго

Ivian писал(а):Идея актуальна, так что не долго

Год?

Может быть год или два, к новому сезону так сказать. Дисковые тормоза на мтв в свое время быстро адаптировались.

У дисковых тормозов есть одно гигантское преимущество: не стираемые обода. Пускай даже в шоссе их износ в разы меньше, чем в МТБ, тем не менее, это очень приятно и практично. Мне так кацца... Я за шоцце с дисками!

у дисковых тормозов есть и один гигантский недостаток- высокие нагрузки на спицы

не хочу колесо с 12-16 спицами и дисковым тормозом

а ставить 32 спицы- неаэродинамично и позапрошлый век

Зато надёжно и прочно!

А кстати... есть ли шоссейные втулки под центер-лок? М-м-м? И чем вообще отличаются МТБ от шоссейных? Шириной? Степенью защиты? кто даст ответ...

шириной задней.
многие ребята двигающие диски в кроссеры делают рамы под 135мм втулку кстате.

FAZer писал(а):шириной задней.
многие ребята двигающие диски в кроссеры делают рамы под 135мм втулку кстате.

новатек делает заднюю втулку под диск 130 лет 6 уже как

Miha писал(а):

FAZer писал(а):шириной задней.
многие ребята двигающие диски в кроссеры делают рамы под 135мм втулку кстате.

новатек делает заднюю втулку под диск 130 лет 6 уже как

ммм... 160? не? И почему только заднюю???

Памуиму ты издеваишься :)

FAZer писал(а):Памуиму ты издеваишься :)

или просто дебил

Shoroh_70 писал(а):ммм... 160? не? И почему только заднюю???

Потому что расстояние между дропаутами в МТБ 135мм, а в шоссе 130мм. Передние колеса одинаковы 100мм.

Miha писал(а):

FAZer писал(а):Памуиму ты издеваишься :)

или просто дебил

Да. Я дебил.
Просто катаюсь на МТБшке. Недавно попал пару раз на шоссейник.
Но чем их размеры (диаметры труб руля, выноса, подседела) а так же размеры втулок
в вилках\дропаутах и прочие параметры различаются.
Что рамы заказывают на СУСЛИК и прочие тетаномашины под МТБ втулки 135 мм
это я уже знаю. Из профильной темы про титановый шоссейник.
А какие втулки (диаметр, ширина, тип подшипника) на шоссе я не знаю.
Не сталкивался просто с этим не разу в жизни. Как это гуглить даже не знаю... ничего толкового не находиться

mehanik опередил меня! Спасибо. А почему передние одинаковы?
Хм-м-м... 5мм. Это НАСТОЛЬКО критично?

Shoroh_70 писал(а): Как это гуглить даже не знаю... ничего толкового не находиться

Гуглить - Hub Specs

mehanik писал(а):

Shoroh_70 писал(а): Как это гуглить даже не знаю... ничего толкового не находиться

Гуглить - Hub Specs

О как здорово! Спасибо!
Ну откуда же ж мне было знать что это "Over Lock Nut Demension"

Ну уш раз обсуждение карборам перешло в тормозные войны...

Поучаствовал во втором этапе Бонд Капа...

Задумался про переход на диски.

Shoroh_70 писал(а):

mehanik писал(а):

Shoroh_70 писал(а): Как это гуглить даже не знаю... ничего толкового не находиться

Гуглить - Hub Specs

О как здорово! Спасибо!
Ну откуда же ж мне было знать что это "Over Lock Nut Demension"

И тебе стало легче от увиденной таблицы?

Игорь писал(а):

Shoroh_70 писал(а):

mehanik писал(а):

Shoroh_70 писал(а): Как это гуглить даже не знаю... ничего толкового не находиться

Гуглить - Hub Specs

О как здорово! Спасибо!
Ну откуда же ж мне было знать что это "Over Lock Nut Demension"

И тебе стало легче от увиденной таблицы?

Ну теперь я хоть чуть больше про размеры эти знаю, ога!

Как думаешь жить дальше с этим знанием?

Игорь писал(а):Как думаешь жить дальше с этим знанием?

Лучше и веселее, конечно, же!

Участнеки!
По ссылке рама карбоновая On One:
http://on-one.co.uk/i/q/FROOCWHND/on_one_carbon_xc_whippet_un_decaled_frame
Интересует Ваше мнение. Может кто юзал или слышал чо.

Как связана тайваньская рама британского бренда с темой?
отличная, очень жосткая рама. тока не лайт )