Форум на Бироте

возможно ли приварить к алюминиевой раме крепления под ви-брейки?
имеется две рамы 29er из алюминия 6061 и 7005(очень лёгкая),но на них нет креплений под ви-брейки,дисковые тормоза не устраивают!
изменится ли прочность рамы из-за сварки?

в теории можно, но на практике приварка боссов к легкой алю раме (вероятно и перья облегченные) чревата неприятными неожиданностями.
Есть другие варианты - примотка угленитью и ее окарбонивание :)
Еще выточка переходников-хомутов с босссами, охватывающих перо...

хех, некропостинг, однако :)

фабрегас писал(а):возможно ли приварить к алюминиевой раме крепления под ви-брейки?

изменится ли прочность рамы из-за сварки?

не советую, потому, что:
1. геометрия труб в месте предполагаемой сварки наверняка не рассчитана под нагрузки, возникающие при торможении.
2. последующая обязательная термообработка - процесс достаточно сложный для кустарного воспроизводства.

[quote="etc"]в теории можно, но на практике приварка боссов к легкой алю раме (вероятно и перья облегченные) чревата неприятными неожиданностями.
Есть другие варианты - примотка угленитью и ее окарбонивание :)
Еще выточка переходников-хомутов с босссами, охватывающих перо...

quote]

ОК!
Как вариант: преходники (площадки), не обязательно охватывающие все перо, прихватить холодной сваркой, а сверху примотка угленитью или стекловолокном (стеклотканью) на эпоксидке.

Ребята, вы чего? Вы это визуально себе представляете?

Не варить однозначно!
Я тут заметил, что при нажатии на тормоз верхние перья немного расходятся, и это на раме, которая вроде как расчитана под вибрейки.

Покажите мне раму, на которой бы совсем не было этого расхождения с какими-нить паралелками без брейкбустера, даже интересно.

Только обязательно нужно в конце под Хохлому покрасить, чтобы полностью раскрыть тему кустарности и народных промыслов.

Если серъёзно, в данном случае лучше поставить дисковый тормоз, чем воротить конструкцию.
Я видел подобное несколько раз. Нормально это выглядело только на стальных рамах, где кантилеверы были припаяны профессионалами и рама потом покрашена. Если бы перья были в сечении правильной круглой формы, без конизма, то можно ещё предстаавить себе аккуратно отфрезерованные хомуты с кантилеверами под тормоза, но они такими сейчас не бывают.

Можно сделать вот так:



Все подробности есть в этой теме на ХТ.

можно приварить и поставить гарилку...