Форум на Бироте

В продолжении темы апгрейда байка. Имеет ли смысл поставить на Scott Scale гидравлику ( в стоке стоял авидовский ви-брейк). Езжу в основном по городу, но бывает и пересеченка. Какие тормоза можно рассматривать до 10.000? какой диаметр ротора брать? Опыта общение с гидравликой почти нет ( у жены стоит Джуси 3.5- понравились). Что можно сказать о таких
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=18728

или

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=30737

или

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=22186




слышал, что не всякие тормоза встают, а есть две системы и какие-то переходники... Просветите ламера...

tenormadness писал(а):Имеет ли смысл поставить

Не имеет.

Для города вам более чем достаточно будет v-brake.

http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php

ответ того же автора но подробнее

диски ужны в двух случаях:
- езда зимой
- участие в гонках

Костя, спортивный режим - да, согласен, но... зима-то здесь при чём (???), тем более, что зимняя эксплуатация подразумевает только мех. тормоза - 99% велоэксплуатантов не имеют представления об эксплуатации гидравлики при низких t*

пс И в этом году не один раз наблюдал хозяев гидры - ...а чё-эта ана вытякла?!!!... (почти сразу через цилиндр суппорта)

Ну вот, суровые ортодоксы, а как же эстетика, понты в конеце концов . если человек может себе это позволить, и уже был практически готов, то вариант по первой ссылке более чем достоин во всех отношениях,


ЗЫ у меня никогда не было вибрейков.... может мне тоже попробовать?, а то все гидравлика да гидравлика, и вся из разряда поставил и забыл.

tenormadness писал(а):В продолжении темы апгрейда байка. Имеет ли смысл поставить на Scott Scale гидравлику ( в стоке стоял авидовский ви-брейк). Езжу в основном по городу, но бывает и пересеченка. Какие тормоза можно рассматривать до 10.000? какой диаметр ротора брать? Опыта общение с гидравликой почти нет ( у жены стоит Джуси 3.5- понравились). Что можно сказать о таких
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=18728

или

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=30737

или

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=22186




слышал, что не всякие тормоза встают, а есть две системы и какие-то переходники... Просветите ламера...

бери последние, будет тебе счастье, диски 160 однозначно

Олег писал(а):но... зима-то здесь при чём (???), тем более, что зимняя эксплуатация подразумевает только мех. тормоза - 99% велоэксплуатантов не имеют представления об эксплуатации гидравлики при низких t*

Зимой при езде по снегу леденеют обода, общеизвестный факт.
Эксплуатация гидравлики на DOTе зимой ничем не отличается от эксплуатации летом.

Arvel писал(а):Зимой при езде по снегу леденеют обода, общеизвестный факт.

Сам придумал или... ???

Олег писал(а):

Arvel писал(а):Зимой при езде по снегу леденеют обода, общеизвестный факт.

Сам придумал или... ???

Олег, не все тут катаются по парковым дорожкам где педали шимано не забиваются, шипы не обмерзают, а звезды стронглайт ходят по 15 тысяч.

Факт обледеневания ободов и/или колодок подтверждаю. В случае, когда между ободом и колодкой лед, тормоза отсутствут в принципе и как бы ты ни давил на ручки, продавить этот снег или лед не реально.

Колодки гидравлики тоже обмерзают, но там больше усилие и перфорация ротора. За один-два оборота колеса колодки очищаются. Из минусо замечено замедление возврата ручки, думаю из-за обмерзания поршня.

zdokuru писал(а):Олег, не все тут катаются по парковым дорожкам где педали шимано не забиваются, шипы не обмерзают, а звезды стронглайт ходят по 15 тысяч.

Вот с какого... из тебя лелит сия пурга (???) - покажи, по каким дорожкам ты катаешься, или опять, очередное бла... и в тину (?)
viewtopic.php?f=23&t=1856&start=80

купив карбоновую раму "скейл 10", по мере сборки, решил поставить гидравлику.
Хотя был вариант рамы с пивотами. Дабы сделать легкий-легкий, оставил бы все
со старого кастомного "рейсинга". Но вот хотелось красоты, эстетического восприятия
и т.п. Главное, конечно, была возможность взять "за не дорого".
Ездить на нем предполагалось только по городу.
Т.к. для всего остального был подвес.
Так что, не только для зимы и гонок, а и для удобства, красоты и общего стиля...

Все таки монококовые дропауты скейлов чудо как хорошо выглядят...

Олег писал(а):

zdokuru писал(а):Олег, не все тут катаются по парковым дорожкам где педали шимано не забиваются, шипы не обмерзают, а звезды стронглайт ходят по 15 тысяч.

Вот с какого... из тебя лелит сия пурга (???) - покажи, по каким дорожкам ты катаешься, или опять, очередное бла... и в тину (?)

Он по крутым дорожкам катается, могу засвидетельствовать

я вот поехал на тренировочном ригиде посмотреть этот кружок синглтреков на 2 км, так желание ехать очень мало где возникало, что вверх что вниз-))

я сейчас конечно не тренированный, только возобновил занятия и вес лишний, но тем не менее

(имеется ввиду последняя трасса в Суоранде лесная)

BWN2008 писал(а):Он по крутым дорожкам катается, могу засвидетельствовать

Речь-то... о зимних тропах, а ты про летние спуски, а самое главное - о технике (велосипедах) или zdokuru на орбее своей в -10* по лесным корням гоняет?
Так-вот на моих зимних тропах подобный аппарат и до... обеда не доживёт

...тормоза во льдах

Олег писал(а):Так-вот на моих зимних тропах подобный аппарат и до... обеда не доживёт

Что-то я сомневаюсь что эта рама не доживет до обеда там, где можно проехать на вилке дающей при торможении "эффект жесткой вилки".

zdokuru писал(а):

Олег писал(а):Так-вот на моих зимних тропах подобный аппарат и до... обеда не доживёт

Что-то я сомневаюсь что эта рама не доживет до обеда там, где можно проехать на вилке дающей при торможении "эффект жесткой вилки".

Опять "25" - речь о работе векторного тормоза (V-brake), при чём здесь вилка c диском, а сомневаться не надо, надо просто проверить... зимой, если до зимы доживёт, вот тогда и почитаем твой трёп, а не олегов

Олег писал(а):а сомневаться не надо, надо просто проверить... зимой, если до зимы доживёт, вот тогда и почитаем твой трёп, а не олегов

Эта рама проехала уже не одну зимнюю гонку, эксплуатируется с декабря, по 5 дней в неделю в любую погоду, редко реже, побывала на хороших спусках с камнями, я вешу сейчас 81 кг, зимой 85-86, раму не жалею.

Но это все лирика. Про обмерзающие вибрейки и колодки гидравлики, это -- реальный личный опыт. Если ты не сталкивался, это всего лишь значит что ты не катался в соответствующих условиях.

zdokuru- полностью поддерживаю!

Олег писал(а):Так-вот на моих зимних тропах подобный аппарат и до... обеда не доживёт

Почему подобный аппарат должен сложиться на плоских корневых участках? Олег, может как-то поподробней расскажешь? Ну там, не просто "это -- г.вно с тайваньской фабрики, а рулит ручная италия из подвала в 5-ю смену", а как-то с подробностями.

Я не иронизирую, просто хочется услышать все таки что-то более-менее внятное. Может заранее начну подыскивать покупателя и новую раму :)

Дык, именно потому, что из подвала и в 5-ю. Если взять из полуподвала во 2-ю - писец, будет такая же как у тебя и покупать 5-ти сменки желательно из холодильничка - листай буквари, развивайся.

Стремиться надо... (с)

Олег, ты ничего не говоришь потому что не можешь мысль сформулировать или просто нечего сказать?
Конкретика есть? Пусть не цифры (жесткость, вес, прочность на разрыв или как там это называется), но хотя бы факты (или что-то похожее на них) о разнице в технологиях и/или реализации технологических процессов, выходном контроле качества или что там еще влияет. Ну или мысли какие-нибудь не бессвязные...

zdokuru, вам нравится образ Дон Кихота и борьба с мельницами? :)

dom1n1k писал(а):zdokuru, вам нравится образ Дон Кихота и борьба с мельницами? :)

+1
мечешь бисер зря

Miha писал(а):

dom1n1k писал(а):zdokuru, вам нравится образ Дон Кихота и борьба с мельницами? :)

+1
мечешь бисер зря

Да погодите. Еще один ответ и можно будет поставить точку. :)

Miha писал(а):+1
мечешь бисер зря

Да не бисер он мечет - икру и на ... исходит

Щаzzz опять каку-нить хреновину на свободную тему от темы загнёт, логика-то у zdokuru... хромая

В Букварях знакомые цифры ищите...

Не спорьте никогда с Олегом.

а жаль... если бы Олег понятно излагал, много интересного можно было узнать...