Стук в кассете-трещётке

[Sealxo]

Велосипед GIANT Cypress (2008). Пробег около 200 км.
Промыл и смазал цепь.
После этого появился стук в кассете (Shimano MF-HG40-7GS 14-34T 7-скоростей). Т.е., в момент начала педалирования.
Снял колесо, разобрал втулку, промыл и смазал (смазка LiquiMoly LM 50 Litho HT).
Кассету, не разбирая, промыл (кроме "правильного" треска других звуков не слышал) и "обильно" смазал (смазка-спрей универсальная "ABRO" (AB-80) с тефлоном).
Собрал колесо.
Не устанавливая колесо в велик, покрутил кассету. Как трещала, так и осталось.
Но, при "рабочем" повороте, сцепление происходит с громким "звонким" звуком (как молотком по наковальне).
Поставил колесо в велик.
При вращении педалей заметил, что, после перехода с "большей" звёздочки к "меньшей" звук удара заметно ГРОМЧЕ!
В общем, всё работает, велик "катит". Но, вот этот "ЗВУК" напрягает!
Что-то можно сделать?

[Tilbert]

Кассету, не разбирая, промыл (кроме "правильного" треска других звуков не слышал) и "обильно" смазал (смазка-спрей универсальная "ABRO" (AB-80) с тефлоном).

Колесно снять, кассету вытереть насухо и больше никогда не смазывать. Поставить колесо, цепь обернуть тряпкой и вращая систему также вытереть насухо (внутри смазка останется). Заодно проверьте, все ли звенья цепи сгибаются как надо. Возможно одно разгибается не до конца или делает это с усилием.

Про стук и не понял. Т.е. в момент начала движения, когда вы становитесь на педали, происходит щелчок или бой происходит постоянно?

[Sealxo]

Tilbert
Кассету смазал внутри (не звёздочки).
Всё протёр снаружи (как Вы и предлагаете).
Цепь проверял - нормальная.
Звук удара происходит ОДНОКРАТНО в МОМЕНТ перехода к педалированию.
Или, например, "разогнался" - педали НЕ КРУЧУ - пассив (могу покрутить назад - "потрещать" ), но как ТОЛЬКО надавливаю на педали (без разницы какой ногой), т.е. НАЧИНАЮ "давить на газ" - и раздаётся УДАР.
Если кручу не прерываясь - ВСЁ НОРМАЛЬНО, но если "крутить" (хоть на мгновение) перестаю, то с началом педалирования - УДАР.

[Tilbert]

Звук появляется даже при очень мягком старте? Присутствует всегда?

[Sealxo]

Tilbert

Да.
****
Если фантазировать, то у "нового" (после покупки) велосипеда внутри кассеты был "демпфер", который "смягчал" работу трещётки.
Со временем он сработался (или "усох").

****
Попутный вопрос:
Как я понимаю, у моего велика в "штатном" наборе установлена кассета "Tourney" - "низшая" категория.
Есть ли вариант апгрейда? (втулка+кассета+переклюк+манетки -- как вариант на 9-х скоростей?)

[Tilbert]

Не было там никакого демпфера. Думаю, что стоит заглянуть внутрь барабана трещотки. Вы его перебирали или просто снимали?

Вариант апгрейда, хоть оборудование Dura-Ace на 10 скоростей при определенной сноровке. Но стоит ли улучшать навеску на бесперспективной раме? Это заведомо прогулочный велосипед для покатушек.

[Sealxo]

Tilbert
Я же написал:
1 "фантазия"
2 кассету не разбирал
***
Велик брал ИМЕННО для "покатушек" (для фитнеса и поездок на дачу, со "штанами", а в них ПИВО и закуска).
А если "апгрейдить", то для большей надёжности.

[Tilbert]

Если вы будете стоять на месте и после вращения педалями назад и затем резко вперед, звук будет? Для покатушек это оборудование проживет не один год, имхо не стоит тратить деньги.

[Sealxo]

Даже, если велик стоит на месте (или заднее колесо на стойке) и руками крутануть педали - начнётся со стука.

[Tilbert]

Ковыряйте трещотку, я бы с нее начал, какая-то лажа с собачками. Можно колесо снять, и руками повернуть трещотку от холостого хода в обратную сторону. если так, как вы все говорите, звук должен быть различим. После разборки по капле вязкой синтетики, без фанатизма.

[Sealxo]

Tilbert

руками повернуть трещотку от холостого хода в обратную сторону

Я так делал (написал в первом посте) - момент сцепления\захвата в трещётке сопровождается громким звуком.
Получается, образно говоря, что движение начинается не с "мягкого" толкания, но с "жёсткого" удара.
Мне представляется это в сравнении с прыжком на цирковом трамплине:
на трамплин прыгают два акробата- трамплин подбрасывает третьего - но при этом трамплин немного "прогибается" (пружинит). В результате, третий акробат целым и невредимым улетает...
А моём случае: трамплин НЕ ПРУЖИНИТ - вся сила удара двоих акробатов моментально бьёт в ноги третьего.
И, как результат, раздробленные кости ног. Вместо полёта...

***************
Проблема решилась- не правильно было установлено натяжение цепи, и цепь надо было укоротить на 2 звена.