Титановый шоссейник.

цепь тянется, приходится подтягивать пару раз в сезон.
это проще/лаконично сделать сдвинув (каретку-ось-петухи), чем подбирать звезды или полузвенья (это как с ободными двигать колодки по мере износа).

Сообщение **Proteus** » 25 ноя 2010, 20:17

А не надо тонкую ставить! У меня что-то вроде пятискоростной, не особо тянется. На сингловых звездах, где зубья длинные. Ни разу не тянул/менял пока.

У меня бмх-ных пара цепей оцинкованных (тонкие просто рвуца под моими 90 кг), но и они тянуцо - меняю вот по кругу ;).
И разница в два зуба для меня очень заметна - скажем на 42-16 намано, а вот на 42-18 забалтывает.

Но все это-сс к суслику-шоссе отношения думаю мало имеет, шоссе - это манетки-курки-тросики-блины-кассета.
А я каммютер и только.

Сообщение **Shoroh_70** » 25 ноя 2010, 20:45

а дополнительным сменным задним колесом
и цепью
это решаемо, нет?? или такого не придумали еще??
коль пошла такая пьянка...
(хотя понятно, фикс на двойной-тройной сковородке - изврат!)

Сообщение **BWN** » 25 ноя 2010, 22:41

караул! человека титановые ксендзы охмуряют среди бела дня!

Сообщение **Shoroh_70** » 25 ноя 2010, 23:06

BWN писал(а):караул! человека титановые ксендзы охмуряют среди бела дня!

да пусть охмуряуть!
я стока нового про велы для себя открыл!!! :a_g_a:

хоть я и променял карьеру велосипедиста на карьеру алкоголика :hi_hi_hi:

все таки скажу. хотя бы как обладатель на разном временном отрезке аж трех шоссейных рам :-):

титан на шоссе - все таки не лучший выбор.
да, есть свои плюсы: хорошо себя ведет на плохих дорогах, то есть в буквальном смысле я забыл что такое плохой асфальт, его нет. комфортная езда - сидишь как на диване. ну и традиционно - титан не жалко. поставил где угодно, засунул как попало в машину и т.д.

из минусов - вес. рама в 1700 гр (рапид где так и весит, остальные в этом же диапазоне, ну может чуть легче) для современного шоссейника это хреново.
и излишняя пружинистость, мягкость, неприемистость. на длинных дистанциях это уже порядком утомляет.

карбон как то веселее едет. во всех отношениях.

ПС циклокросс это спортивная машина со своими канонами. ставить на нее палку, то есть превращать в гибрид - колхоз и лучше не позориться.

Сообщение **Shoroh_70** » 26 ноя 2010, 13:37

Николаич! Под палкой подразумевается прямой руль??
дык, я ине хочу! все как раз затевается ради руля "бараном"!
А после суслика, года через два, я возьму какой-нить карбошоссер...

Сообщение **Druon** » 26 ноя 2010, 14:06

Шорох,
не ведись.
Если у тебя МТБ уже есть, нафиг тебе циклокросс, ни рыба, ни мясо. Это если один вел иметь на всё про всё, ещё можно рассматривать как вариант, и то, есть альтернативы.
Хочется шоссе, бери шосссер и конечно не титановый.

Сообщение **-=MK=-** » 26 ноя 2010, 14:12

Druon писал(а):Шорох,
не ведись.
Если у тебя МТБ уже есть, нафиг тебе циклокросс, ни рыба, ни мясо.

вот вот... и я того же мнения!!!
Суслик- полукровка...

я на шоссере и зимой и летом, и по асфальту и по лесочку катаю...
первое время стрёмненько было, но потом привыкаешь!

Сообщение **Proteus** » 26 ноя 2010, 14:33

Шорох, не ведись!(с) Дрюон.

Но имей ввиду- Дрюон уже три года угрозами и шантажом выманивает мой титановый сингл, а Мк последний раз видели на велосипеде лет пять назад, когда она приезжала на местную попойку. Это был старенький Старт-шоссе, и дело было действительно, зимой.
Последователей у нее нет.

Сообщение **Shoroh_70** » 26 ноя 2010, 14:39

-=MK=- писал(а):
Druon писал(а):Шорох,
не ведись.
Если у тебя МТБ уже есть, нафиг тебе циклокросс, ни рыба, ни мясо.

вот вот... и я того же мнения!!!
Суслик- полукровка...

я на шоссере и зимой и летом, и по асфальту и по лесочку катаю...
первое время стрёмненько было, но потом привыкаешь!

интересно было бы посмотреть главным образом на:
грязевой просвет спереди и сзади, покрышки и
поверхность "тормозной дорожки" и сами тормоза.
(она же может глючить в связи с обледенением, не??)
а так же понять как именно шоссэйнег используется в
холода (неужели шипованые колеса?? они ж простите, узенькийе)

Сообщение **Druon** » 26 ноя 2010, 14:47

Если у тебя есть МТБ, на нём зимой и катай.

Пантерка про лес и зиму написала не для агитации зимней эксплуатации шоссера, а для аргументации своего утверждения, с которым я кстати согласен, что циклокросс не даёт особых приемуществ по сравнению с шоссером в таких условиях.

Сообщение **Shoroh_70** » 26 ноя 2010, 15:11

Druon писал(а):Если у тебя есть МТБ, на нём зимой и катай.

Пантерка про лес и зиму написала не для агитации зимней эксплуатации шоссера, а для аргументации своего утверждения, с которым я кстати согласен, что циклокросс не даёт особых приемуществ по сравнению с шоссером в таких условиях.

тогда помогай выбрать!
я все смотрю на ксюху 900 и 3000
и йаростно фапаю!..
но про них мало данных...

или уговори в ветке про ксюху не брать ее...
низнаю даже... :ny_tik:

Сообщение **Druon** » 26 ноя 2010, 15:15

Возьми как советовали БУ малокатанные. За меньшие деньги получишь на порядок более качественный вел и море удовольствия.

Сообщение **Druon** » 26 ноя 2010, 16:58

Рулит не вел, рулит прокладка (с) Всемирный справочник банальностей.

Сообщение **FeniX** » 26 ноя 2010, 17:00

Возьми как советовали БУ малокатанные. За меньшие деньги получишь на порядок более качественный вел и море удовольствия.

Да, и помни от титановом уникально кастомном призраке.
Дрюон не зря баки забивает это он себя пытается успокоить :hi_hi_hi:

Сообщение **Druon** » 26 ноя 2010, 17:07

FeniX писал(а):Да, и помни от титановом уникально кастомном призраке.

Да, точно, забыл написать об этой фьюче.
Шорох, у тебя есть выбор, типовой хайтек или кастомное гмно.

Сообщение **Proteus** » 26 ноя 2010, 17:12

Да, да, именно такой у него выбор... :men:

Сообщение **mehanik** » 26 ноя 2010, 19:37

-=MK=- писал(а):
я на шоссере и зимой и летом, и по асфальту и по лесочку катаю...
первое время стрёмненько было, но потом привыкаешь!

Позвольте поинтересоваться, у вас зимой снег бывает? Сколько часов лежит?
По первому снегу можно и на шоссере, если он ночью выпал (до 5-9 см.) резать его узкими колесами одно удовольствие! :-):

А вот когда он лежит третий месяц и нападало его полметра- метр катят охотничьи лыжи. ;;-)))

http://www.radikal.ru/USERS/bcea155e29f ... -08g-?pg=1
http://www.radikal.ru/USERS/bcea155e29f ... 009g-?pg=1
http://www.radikal.ru/USERS/bcea155e29f ... ushka?pg=1
http://www.radikal.ru/USERS/bcea155e29f ... plesy?pg=1
http://www.radikal.ru/USERS/bcea155e29f ... tajga?pg=1

ага, по мокрому, когда звезды забивает льдом.
есть у велосипедистов, рыбаков и охотников что-то общее, хоть первые и пьют меньше.

Сообщение **Shoroh_70** » 26 ноя 2010, 19:43

mehanik писал(а):
-=MK=- писал(а):
я на шоссере и зимой и летом, и по асфальту и по лесочку катаю...
первое время стрёмненько было, но потом привыкаешь!

Позвольте поинтересоваться, у вас зимой снег бывает? Сколько часов лежит?
По первому снегу можно и на шоссере, если он ночью выпал (до 5-9 см.) резать его узкими колесами одно удовольствие! А вот когда он лежит третий месяц и нападало его полметра- метр катят охотничьи лыжи.

то есть, брат сибиряк советует суслик...

сибирь - это вам не в сквере надувать щеки

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=65300
ЗЫ у автора для сс тож 42-16 сетап.

Сообщение **mehanik** » 26 ноя 2010, 19:59

Shoroh_70 писал(а):то есть, брат сибиряк советует суслик...

Не знаю, это тебе решать. Все зависит где будешь катать если асфальт - шоссер, если будет много ровных грунтовок+асфальт можно и суслика.
Наша зима и шоссер несовместимы да и суслик будет проваливаться.

Сообщение **Druon** » 26 ноя 2010, 20:48

mehanik писал(а):
-=MK=- писал(а):
я на шоссере и зимой и летом, и по асфальту и по лесочку катаю...
первое время стрёмненько было, но потом привыкаешь!

Позвольте поинтересоваться, у вас зимой снег бывает? Сколько часов лежит?
По первому снегу можно и на шоссере, если он ночью выпал (до 5-9 см.) резать его узкими колесами одно удовольствие! А вот когда он лежит третий месяц и нападало его полметра- метр катят охотничьи лыжи.

У нас просто его чистят.
Два дня не переставая шёл снег, ни как в Сибири, но по каолено уже навалило. Поехал прокатиться вечерком, все дороги и велосипедные дорожки расчищенны практически до асфальта.

Сообщение **-=MK=-** » 26 ноя 2010, 22:57

дабы не быть голословной...

мой любимый старенький стартик (сейчас не юзается,но стоит на почётном месте, в полной боевой готовности)...
ну, вы поняли, тот что справа воткнут...

под колёсами прибрежные воды Балтийского залива...(лёд снежком присыпанный)

и наше побережье

p.s. простите за то что фоты старые...последние зимы катаюсь в одиночестве, такчто запечалить некому...

Сообщение **Shoroh_70** » 26 ноя 2010, 23:02

спасибо канешн!
я в ах... гм... в ауте!!!
а вот первая фотге?
там колесико, как оно?
еще крутиццо или уже все??
ждать пока оттает...

Сообщение **BWN** » 26 ноя 2010, 23:16

Andrey Nikolaevich писал(а):хоть я и променял карьеру велосипедиста на карьеру алкоголика все таки скажу

не позднее 1 февраля, а лучше 1 декабря меняй обратно :-):

трудновоспитуемые тут все-такие... :-):

Сообщение **-=MK=-** » 26 ноя 2010, 23:27

с колёсиком всё ОК!
не больше технических проблем, чем при привычном использовании шоссейного велосипеда...
Главное по прибытию в пункт назначения не кидать его оттаивать, а сразу почистить!

насчёт резины... никогда даже не пробовала на шиповка кататься.

насчёт использования в "-" по Цельсию,то стартик превращался в фикс при -24...
тормозные калодки уже не функционируют, педалирование более чем на 20 сек. останавливать нельзя, иначе клинить начинает...
поэтому покидая тёплые просторы родного дома, стоило заранее оптимальную передачу выбрать, дабы не ломать и не забалтываться

насчёт минусового порога юзаемого на данный момент шоссера ничего пока сказать не могу, так как за последние пару зим никаких проблем не наблюдалось... но и ниже чем -15 он тоже не испытывал

Сообщение **Proteus** » 26 ноя 2010, 23:45

Видал балтийскую школу?

видны следы пеших - привод фон дреза?

Сообщение **-=MK=-** » 27 ноя 2010, 00:39

конечно видны следы пеших!
но не от того , что привод фон Дреза.
а скорее от того, что я - девица отнюдь не хрупкая и могу себе позволить лясипед на плече поносить...
даже если у него стальная, не лёгкая рама!

Сообщение **Druon** » 27 ноя 2010, 00:50

-=MK=- писал(а):дабы не быть голословной...

Пантерка!
Уважаю! Снимаю шляпу.

Сообщение **-=MK=-** » 27 ноя 2010, 01:01

Druon писал(а):Пантерка!
Уважаю! Снимаю шляпу.

раскрасневшись присела в реверансе :hi_hi_hi:

Сообщение **-=MK=-** » 27 ноя 2010, 01:19

mehanik писал(а):Позвольте поинтересоваться, у вас зимой снег бывает? Сколько часов лежит?
По первому снегу можно и на шоссере, если он ночью выпал (до 5-9 см.) резать его узкими колесами одно удовольствие! А вот когда он лежит третий месяц и нападало его полметра- метр катят охотничьи лыжи.

знаете ли, уважаемый...
вы явно недооцениваете наши зимы! они конечно покороче ваших, но снежный покров держится превосходно!
и уж точно не уступает вашему, совершенно не убедительному, что Вы на фото продемонстрировали!

поскольку фото я давал, то придестся мне ответить: там же ссылка под фото, вот по ней если следовать бадтийскми взглядом, то можно увидеть привычную вам картину

(на фото кста девушка)

Сообщение **FAZer** » 27 ноя 2010, 07:29

А я тож катался зимой на шоссейнике, правда не много ) пока колёса могут добраться до асфальта - ехать страшно, но можно. если ж попадаешь на стандартный зимний тротуар(утоптаный снежок), то всё сливайте воду ) я 3 раза упал пока 200метров проехал. и вот в этом случае протектор покрышки очень бы помог.

Сообщение **mehanik** » 27 ноя 2010, 08:52

-=MK=- писал(а):дабы не быть голословной...

Т.е. на основании вашей одной поездки пять лет назад, все СНГ должно зимой кататься на шоссере?
Паркофка

А ваще у нас стоит и не воткнутый :dan_ser:

Сообщение **-=MK=-** » 27 ноя 2010, 10:56

mehanik писал(а):Т.е. на основании вашей одной поездки пять лет назад, ...

1. не стоит "меня читать" по диагонали! Вы либо читайте, либо нет!!!

-=MK=- писал(а):p.s. простите за то что фоты старые...последние зимы катаюсь в одиночестве, такчто запечалить некому...

так как:

ProTeus писал(а):Последователей у нее (MK) нет.

ProTeus писал(а):...а Мк последний раз видели на велосипеде лет пять назад, когда она приезжала на местную попойку. Это был старенький Старт-шоссе, и дело было действительно, зимой...

как-то я не очень прослеживаю логическую цепочку, позволяющую предположить что за последние 5 зим я из дома, с велом ни-ни...

ProTeus, ты бы хоть написал, сколь регулярны были эти попойки, дабы не вводить людей в заблуждения по поводу моего опыта катания на шоссере в зимнее время года

mehanik писал(а):...все СНГ должно зимой кататься на шоссере?

2. в каком месте я предлогала всему СНГ на шоссеры пересесть?!

Druon писал(а):Пантерка про лес и зиму написала не для агитации зимней эксплуатации шоссера, а для аргументации своего утверждения, с которым я кстати согласен, что циклокросс не даёт особых приемуществ по сравнению с шоссером в таких условиях.

mehanik писал(а):А ваще у нас стоит и не воткнутый

3. я в шоке :sh_ok:

..., как вам это удалось?!
на таком протекторе, я бы его и на одном колесе поставила (утрирую)!
знаете ли при таком размере покрышки, фото впечатления не производит!

Сообщение **-=MK=-** » 27 ноя 2010, 11:15

Timur (Alma-Ata) писал(а):поскольку фото я давал, то придестся мне ответить: там же ссылка под фото, вот по ней если следовать бадтийскми взглядом, то можно увидеть привычную вам картину

Мне по барабану чeйные фотки!
непосредственно те, которые продемонстрировал Механик, меня не шокировали!
У нас прошлой зимой, в центре города были сугробы доходившие мне до линии бедра (тобишь шоссейник можно было так воткнуть, что из снега, только сёдлышко и было бы видно!)

Timur (Alma-Ata) писал(а):(на фото кста девушка)

девушка кстати, с велосипедом, а не на нём!!!
Ещё раз повторюсь, если кто не понял, то фотки байков в снегу на меня впечатления НЕ производят!!!

Кто сейчас на конференции