Форум на Бироте

timmy писал(а):Михаил Вы мне будете делать вилку или нет? А то вяло както все течет.На почту вы мне не ответили, не понятно получили вы вообще мое письмо или нет. с ценой и сроками я согласен, обсуждать сделку в форуме не очень.
В каком формате дальше предлагаете уточнить размеры получить аванс и т.д.


или это все связано с завалом заказами или вы в интернете редко бываете???

Так письма и не было, а так уже и сделали бы.

уточните почтовый ящик пожалуйста. я вам 2 письма отправил уже (точнее письмо одно и тоже но отправил 2 раза)

timmy писал(а):уточните почтовый ящик пожалуйста. я вам 2 письма отправил уже (точнее письмо одно и тоже но отправил 2 раза)

info@rapid-titan.ru работает исправно.

RAPID писал(а):Именно эта конструкция разработки zidar, а в отечестве нынче с авторскими правами строго

Знаю я чья это разработка :) Так я поэтому и спрашиваю, потому что zidar больше их не делает
Если авторские права так важны, поговорю я с zidarом, думаю, он не будет против)
Для меня ща основной вопрос делаете ли вы такие багажники вообще, если да, то по зидаровской конструкции сколько будет стоить?..

Из трубок какого диаметра вы делаете багажники?
Сколько будет стоить изготовление багажника по своим чертежам?
Какой будет срок?
Какие формы оплаты?

Так же интересует возможность изготовления подседельного штыря 33.9 мм х 590 мм со встроенной системой крепления седла.

Знаю я чья это разработка :) Так я поэтому и спрашиваю, потому что zidar больше их не делает
Если авторские права так важны, поговорю я с zidarом, думаю, он не будет против)
Для меня ща основной вопрос делаете ли вы такие багажники вообще, если да, то по зидаровской конструкции сколько будет стоить?..

такие делаем, с автором вопрос тоже обсудили. Стоимость 3900.

AlexGusev писал(а):Из трубок какого диаметра вы делаете багажники?
Сколько будет стоить изготовление багажника по своим чертежам?
Какой будет срок?
Какие формы оплаты?

Труба 10х1.Пришлите хотя бы эскиз, потом определимся по цене и срокам.
Оплатить можно на наш счет.

[quote="AlexGusev"]Так же интересует возможность изготовления подседельного штыря 33.9 мм х 590 мм со встроенной системой крепления седла.

Штыри мы не делаем.

Здравствуйте, RAPID,
Приобрел по случаю раму Вашей компании. Хотелось бы немного узнать о раме № R3004: когда произведена, спецификации.
И, во-вторых, можно ли использовать на такой раме размером 20" вилку с ходом 100 мм? Поставил Rock Shox Duke SL, вроде бы, нормально.
Расстояние от оси колеса до нижнего края трубы рулевой 48 см. Велосипед планируется использовать в туризме:
70 кг велосипедист + 30 кг рюкзак. Есть ли запас прочности у рамы в таком режиме использования?

Выслал чертежи на емайл. Проверьте почту.

Здравствуйте RAPID!!!
Хочу заказать вот такую титановую раму у вас:-):
сделаете?

Shva4ko Andrey писал(а):Здравствуйте RAPID!!!
Хочу заказать вот такую титановую раму у вас:-):
сделаете?

Сделаем, только кое-какие технические вопросы уточним.

Заказ надо оформлять по телефону , да?

И ещё на счёт сроков, скока делать будите?

А как там мои чертежи багажника? Получили?

Здраствуйте RAPID!
Захотелось мне изготовить раму с геометрией рамы Merida HFS 3000D
Возникла сложность в поиске чертежей и размеров рамы...нужна 20я ростовка.
Делались ли аналогичные рамы или рамы по чертежам Мерид?
Меня интересует возможная цена изделия...Так же заказ багажника под раму и последующие мелкие комплектующие...
Заранее благодарен. Михаил.

Shva4ko Andrey писал(а):Заказ надо оформлять по телефону , да?

И ещё на счёт сроков, скока делать будите?

Удобнее по почте, согласуем и чертеж пришлем для ознакомления.

AlexGusev писал(а):А как там мои чертежи багажника? Получили?

Получили, обдумываем...

Sledge Hammer писал(а):Здраствуйте RAPID!
Захотелось мне изготовить раму с геометрией рамы Merida HFS 3000D
Возникла сложность в поиске чертежей и размеров рамы...нужна 20я ростовка.
Делались ли аналогичные рамы или рамы по чертежам Мерид?
Меня интересует возможная цена изделия...Так же заказ багажника под раму и последующие мелкие комплектующие...
Заранее благодарен. Михаил.

Клонов Мериды не делали, а что уж она так запала в душу?
Есть другие хорошие геометрии, но если другие не устраивают, можно и скопирорвать.

RAPID писал(а):Получили, обдумываем...

Когда примерно будет ответ?

RAPID писал(а):

Sledge Hammer писал(а):Клонов Мериды не делали, а что уж она так запала в душу?
Есть другие хорошие геометрии, но если другие не устраивают, можно и скопирорвать.

Однажды было отдано предпочтение Мериде, и вот как то запало....катаюсь я на Мериде.
Но если есть более удачные геометрии..я с удовольствием рассмотрю варианты!
Рост мой 178 см. Я езжу на 20 ой ростовке...вполне комфортно.
Единственное условие...изготовление рамы с возможностью установки багажника под велоштаны и под дисковые тормоза...

Однажды было отдано предпочтение Мериде, и вот как то запало....катаюсь я на Мериде.
Но если есть более удачные геометрии..я с удовольствием рассмотрю варианты!
Рост мой 178 см. Я езжу на 20 ой ростовке...вполне комфортно.
Единственное условие...изготовление рамы с возможностью установки багажника под велоштаны и под дисковые тормоза...

Есть варианты геометрии и есть предложение обсудить технические моменты по почте.

Рапид, пробили бы номер по базе. R3004. Интересно же, что и когда!
А клиентов подгоним, не вопрос

ГальваническийБ писал(а):Рапид, пробили бы номер по базе. R3004. Интересно же, что и когда!
А клиентов подгоним, не вопрос

Увы, не повезло, от этого номера плюс-минус 200 номеров информация отсутствует.
Времена великой смуты...

Про багажник-то ответьте мне что-нибудь конкретное. Уже неделя прошла, как вы мои чертежи изучаете...
Счас вот три дня выходных будут...
Если вопрос в цене - без проблем, оплачу сколько надо.
Не томите!!

Тоже отправлял на почту заказ на зидаровский багажник с парой изменений ровно неделю назад, ответа нету....

На днях измерял линию цепи на шоссейной раме РАПИД (сделана год назад, весной). Вынудило меня к этому то, что по непонятным причинам цепь стала служить в разы меньше, чем раньше, и уже через 1000 км начинает издавать треск и вскоре просто рвется. Когда на велосипеде стояла планетарка, то пробег цепи составил более 8000 км. Но с переходом к фиксированной (глухой, трековой и т.д.) передаче все изменилось кардинальным образом, ведь теперь цепь работает не только при разгоне и движении с постоянной скоростью, но и при торможении. Так вот, если приложить стальную линейку к передней звезде (53Т) и заметить, куда приходится ее конец относительно задней звезды, то оказывается, что в верхней части линия цепи совпадает с задней звездой, а в нижней на несколько миллиметров меньше. Это значит, что каретка приварена не горизонтально, а под некоторым углом к горизонту (правая часть чуть ниже). То же самое можно установить, измеряя расстояние от шатунов до подседельной трубы: правый шатун отстоит дальше левого. Михаил, что возможно сделать в такой ситуации?

Арчи Кун писал(а):На днях измерял линию цепи на шоссейной раме РАПИД (сделана год назад, весной). Вынудило меня к этому то, что по непонятным причинам цепь стала служить в разы меньше, чем раньше, и уже через 1000 км начинает издавать треск и вскоре просто рвется. Когда на велосипеде стояла планетарка, то пробег цепи составил более 8000 км. Но с переходом к фиксированной (глухой, трековой и т.д.) передаче все изменилось кардинальным образом, ведь теперь цепь работает не только при разгоне и движении с постоянной скоростью, но и при торможении. Так вот, если приложить стальную линейку к передней звезде (53Т) и заметить, куда приходится ее конец относительно задней звезды, то оказывается, что в верхней части линия цепи совпадает с задней звездой, а в нижней на несколько миллиметров меньше. Это значит, что каретка приварена не горизонтально, а под некоторым углом к горизонту (правая часть чуть ниже). То же самое можно установить, измеряя расстояние от шатунов до подседельной трубы: правый шатун отстоит дальше левого. Михаил, что возможно сделать в такой ситуации?

Проверить у нас на контрольной плите, поправить при необходимости. Для этой процедуры придется снять каретку.

Как там с багажником?

RAPID писал(а):Проверить у нас на контрольной плите, поправить при необходимости. Для этой процедуры придется снять каретку.

Под "снять каретку" понимается снять шатуны с кареткой и все? То есть на этом велосипеде можно приехать и через некоторое время уехать? Или раму необходимо оставить на несколько дней? А то я в ближайшее время собираюсь у вас заказывать еще одну раму, для фэтбайка, и хотел бы совместить одновременно два дела.

Арчи Кун писал(а):

RAPID писал(а):Проверить у нас на контрольной плите, поправить при необходимости. Для этой процедуры придется снять каретку.

Под "снять каретку" понимается снять шатуны с кареткой и все? То есть на этом велосипеде можно приехать и через некоторое время уехать? Или раму необходимо оставить на несколько дней? А то я в ближайшее время собираюсь у вас заказывать еще одну раму, для фэтбайка, и хотел бы совместить одновременно два дела.

Да, снять шатуны и каретку, колеса тоже.
На велосипеде приедете, на нем же и обратно.

Спасибо, Михаил! Я даже не надеялся, что все так просто.

Уважаемый, Михаил. Пожалуйста, сообщите ваши соображения по поводу моего заказа багажника по моим чертежам, которые я отправлял вам 4 июня. 11 июня я получил ваше письмо с предложением, тут же отправил свой ответ, но до сих пор не получил на него ответа.

Здравствуйте Михаил, как то внезапно наш диалог прервался после того как я вам написал про 24мм.
Хочется продолжения.

AlexGusev писал(а):Уважаемый, Михаил. Пожалуйста, сообщите ваши соображения по поводу моего заказа багажника по моим чертежам, которые я отправлял вам 4 июня. 11 июня я получил ваше письмо с предложением, тут же отправил свой ответ, но до сих пор не получил на него ответа.

Так выходные ж. Уже ответили.

Спасибо Рапиду за боевого коня. Прошел первое испытание. Фотоотчет здесь: http://picasaweb.google.ru/GVasilenko/fWvuEH#

GVasilenko, поздравляю! У меня титановый брат такой же есть.

сейчас рамы рапид стандартно комплектуются нормальными дропаутами???
имею в виду фрезерованные из одного куска. раньше вроде крепление дискового тормоза отдельно приваривали выглядело безобразно.

на днях смотрел раму у товарища рапидовскую (в нашем селе титановых изделий всего штук 5 наверное)
там дропауты с какимито хитрыми проточками. смотрятся хорошо. и "подкова" (не знаю как называется там где нижние перья к каретке приварены) тоже фрезерована и очень мощная, правда видимо грязесборник будет тот еще.

["GVasilenko"]Спасибо Рапиду за боевого коня. Прошел первое испытание.

Отчет достойный.
Как велосипед на ходу?

timmy писал(а):сейчас рамы рапид стандартно комплектуются нормальными дропаутами???
имею в виду фрезерованные из одного куска. раньше вроде крепление дискового тормоза отдельно приваривали выглядело безобразно.

на днях смотрел раму у товарища рапидовскую (в нашем селе титановых изделий всего штук 5 наверное)
там дропауты с какимито хитрыми проточками. смотрятся хорошо. и "подкова" (не знаю как называется там где нижние перья к каретке приварены) тоже фрезерована и очень мощная, правда видимо грязесборник будет тот еще.

Сейчас дропауты цельные с креплением под диск.
Приварные крепления только при размерах рамы менее 17".
Подкова оправдана только при покрышке более 2,3", более у нее преимуществ никаких нет, а 200-250грамм лишнего веса.