RAPID приглашает поговорить о титане.

Сообщение **nb1979** » 25 июн 2011, 10:57

[quote="Коляскин"]Это ужасно... :-)

+подседел взадомнапереди рогак небу и вынос ужос.Дайте блюющий смайлик плиз.[/qu

Спасибо за конструктивную критику :-)

Первый блин всегда комом, но от этого он не менее любим ::yaz-yk:

.
С выносом такая проблема, что или 6 см. проставочных колец или такой угол подъема (я выбрал второе). Если брать "нормальный" вынос, то нужно поднимать седло, ибо нога не полностью разгибается при педалировании, но тогда выходит слишком "горизонтальная" посадка (попой в небо), мне так не нравится. Ну или руль брать с подъемом...Короче говоря, нет предела совершенству...

Друзья! Давайте все таки эстетику велосипедов, посадки-выноса и пр. обсуждать в соответствующих ветках.
Эта ветка для РАПИДа и для общения по теме рапидовской продукции.

а то велосипед nb1979 отрежу, в галерею перенесу, и веселые каникулы нам обеспечены :-)

Модератор

Сообщение **-=MK=-** » 25 июн 2011, 16:33

Andrey Nikolaevich писал(а):...
а то велосипед nb1979 отрежу, в галерею перенесу, и веселые каникулы нам обеспечены Модератор

Режь Николаич, режь !!! :-)

Сообщение **nb1979** » 25 июн 2011, 19:31

Andrey Nikolaevich писал(а):Друзья! Давайте все таки эстетику велосипедов, посадки-выноса и пр. обсуждать в соответствующих ветках.
Эта ветка для РАПИДа и для общения по теме рапидовской продукции.

а то велосипед nb1979 отрежу, в галерею перенесу, и веселые каникулы нам обеспечены Модератор

Если фото так возбудило общественность :ps_ih:

, то "режьте" всё, пожалуйста. Оставить только спасибо Рапиду.

PS: Прошу прощения за оффтоп.

Сообщение **ko5tik** » 27 июн 2011, 11:18

Господа рапидовцы,

А почем благородному дону обойдется рама MCM-B / MCM-S в варианте под диск, матовая без каких
либо надписей? И сколько она примерно весит?

с приветом,

Сообщение **Armatus** » 27 июн 2011, 13:10

По-моему красивый байк. Только непонятно назначение хомутиков на верхней трубе.

Сообщение **FAZer** » 27 июн 2011, 15:02

нипонятно, зачем имея возможность сделать кастомную раму под свои странные запросы, решать проблему странных запросов подсиделами наоборот и колечками/выносами?

Сообщение **RAPID** » 27 июн 2011, 16:39

"ko5tik"
Обе модели освободят кошелек благородного дона на 20300 монет.

Сообщение **ko5tik** » 27 июн 2011, 21:32

Остался только вопрос о примерном весе и возмохности удовлетаорения некоторых
простых желаний типа:
- пропил подседелки спереди
- проводка тросиеов поверху
- отсутствие дырок под бутылкодержатель

Сообщение **RAPID** » 28 июн 2011, 08:57

"ko5tik"
Вес 1650 в ростовке 18".
Из простых пожеланий все выполнимо.

Сообщение **igore** » 29 июн 2011, 16:10

Образовались лишние парагоновские слайдеры, кому надо пишите в лс, вкладыши на выбор:эксцентрик, сингл, ось.

УЖЕ НЕТУ. Кто не успел-тот опоздал.

Сообщение **RAPID** » 01 июл 2011, 07:06

"nosonov"ну не делал наверное потому что не просили :) НН и Ижевск делают, и это очень хорошее решение, надо чертежик и рапид седлает и буде ему честь и хвала )))

Честь и хвалу в студию!
Дропауты рождены и при наличии спроса могут материализоваться в металле.
Вес рамы увеличивается на 40 грамм, стоимость на 15 р. за каждый грамм лишнего веса).
Кто первый рискнет?

Сообщение **nikk** » 06 июл 2011, 16:59

Прошу прощения,RAPID,как там поживает моя корона от RST для которой я весной заказал титановые ноги 28,5мм? Чо то никак не могу к вам дозвониться и подъехать.

Сообщение **RAPID** » 08 июл 2011, 08:42

nikk писал(а):Прошу прощения,RAPID,как там поживает моя корона от RST для которой я весной заказал титановые ноги 28,5мм? Чо то никак не могу к вам дозвониться и подъехать.

Плохо поживает, совсем никак.
Трубу близкую к 28,5мм так и не нашли, а под 30мм в короне остается слишком тонкая перемычка.

Сообщение **RAPID** » 08 июл 2011, 08:44

Алексей Горталов писал(а):Здравствуйте,РАПИД!
Хочу заказать вилку, 29 er, под стакан 1",вот в таком варианте, но тормоз диск. Возможно это, и сколько будет стоить?
Спасибо.

Сделать возможно, но при большой высоте вилки шток будет хлипкий.
Цена 7000 р.

Сообщение **nikk** » 08 июл 2011, 14:55

RAPID писал(а):
nikk писал(а):Плохо поживает, совсем никак.
Трубу близкую к 28,5мм так и не нашли, а под 30мм в короне остается слишком тонкая перемычка.

Тогда вопрос:возможно ли укоротить ноги у вилки под дисковый тормоз,изготовленной вами,до нужного мне размера?

Сообщение **RAPID** » 11 июл 2011, 07:12

Укоротить можно.

Здравствуйте Рапид. Реально сделать мультипозиционный руль из титана?

: 8ABE1D31-F1F0-408F-1135D9875BF69406.jpg (17.65 КБ) 27230 просмотров

Возможно переделать вилку, то есть переварить крепления для V-Break? Чтобы возможно было установить колесо на 28.

Сообщение **RAPID** » 12 июл 2011, 08:36

"Пантелей"

Такие рули мы не делаем.
Крепежи вибрейков переварить можно.

Просто не делаете или просто не возможно сделать такой руль из титана?

Сообщение **Armatus** » 22 июл 2011, 11:42

RAPID писал(а):Кто первый рискнет?

Собственно я первый, для интересующихся выложу фото, как получу готовый результат!
Честь и хвала рапиду!!!

Процесс заказа очень приятен, по каждому чиху все объясняют и советы хорошие дают.
Первое письмо отослал 10 июня, со всеми моими раздумываниями и перебираниями вариантов :nez-nayu:

финальный чертеж был готов 05 июля, а в изготовление рама пошла 06 июля.
:co_ol:

Сообщение **dom1n1k** » 28 июл 2011, 12:25

Кстати, еще вопрос. Каретки ББ30 обсуждали, и вроде решили что это нецелосообразно - спрос на них мал, а оснастка нужна.
А вот что с шимановскими каретками PressFit? Если ББ30 это относительно малораспространенная экзотика, то прессфит Шимана, похоже, собирается продвигать широким фронтом. И он хошь-нехошь в линейке понадобится.

Сообщение **etc** » 28 июл 2011, 21:50

dom1n1k писал(а):Кстати, еще вопрос. Каретки ББ30 обсуждали, и вроде решили что это нецелосообразно - спрос на них мал, а оснастка нужна.
А вот что с шимановскими каретками PressFit? Если ББ30 это относительно малораспространенная экзотика, то прессфит Шимана, похоже, собирается продвигать широким фронтом. И он хошь-нехошь в линейке понадобится.

будем посмотреть, насколько он хочешь/не хочешь. :)
Шима много чего продвигала, да не все выжило или получило широкое распространение - центрлок сосет, его игнорят почти все, окталинк уже отсосал, дуалконтролы и пневмопереключатели померли совсем, задники с обратной тягой еще можно вспомнить и т.д.

Сообщение **dom1n1k** » 28 июл 2011, 22:00

Ну PF, похоже, не игнорят. Giant уже в этом году перевел на него рамы (не знаю все ли, но значительную часть как миниумум). Scott туда же.

Вообще, мне кажется, это хорошая каретка именно применительно к титану - неоднократно были сообщения, что титановая резьба со временем "прикипает" (даже со смазкой...)

Сообщение **Snow.** » 07 авг 2011, 22:57

36er

Выражаю благодарность ООО "RAPID" за то, что у меня теперь есть такой фреймсет!
Велосипед собран и обкатан, скоро появится описание.

Сообщение **RAPID** » 08 авг 2011, 07:03

"Snow."
Крайний справа тоже титан? Круто!

Сообщение **Snow.** » 08 авг 2011, 08:57

Не-е, справа не титан.
Пока собрал вел на том, что было. Нервным - не смотреть! Пластиковые хомутики и необрезанный шток detected.

Сообщение **dom1n1k** » 08 авг 2011, 09:54

Непонятно, какая отделка у рамы? Полировка, сатин?
На первом фото она выглядит довольно невзрачно и "дешево" - то ли освещение, то ли фотоаппарат виноваты... На втором, в сборе - значительно лучше.

на верхнем - это от вспышки (в помещении снимали ж), на втором натур.цвета, без бликов.

Сообщение **dom1n1k** » 08 авг 2011, 10:46

Да я понимаю, что это блики от вспышки. Просто блики какие-то неравномерные, пятнами - как-будто рама отполирована, но отполирована некачественно.

а ресайз без обработки для любого жипега чреват (на нижнем вон спицы ступенками, например).

Сообщение **alzium** » 08 авг 2011, 16:54

Похоже я эти (или очень похожие) колесики на днях в Питерском метро видел... не?

Сообщение **Snow.** » 08 авг 2011, 18:56

Колесики пределов Евросоюза не покидали, а вот в метро я с упакованной рамой заходил, Пл.Ленина - Пл.Ал.Невского1 ехал в пятницу. Народ таращился на блестящие под пленкой трубы (картонную коробку я оставил в "офисе" грузовозоффа). Вообще, перевозчик порадовал: в СПб я ехал за фреймсетом и пирожными, в 15 - обратный автобус, в 13 мне говорят: "ой, а у нас машина опоздала, щас ее разгружают, позвоните после пяти"...
dom1n1k, отделка у рамы отсутствует. Формально. Я собирался полировать; в РАПИДе произвели явную зачистку сварных швов, и, как мне кажется, предварительную полировку - или я не прав? Вроде бы сами по себе титановые трубы имеют более грубую поверхность?
Титановые изделия с матовой отделкой надо фотографировать в пасмурный день на фоне хвои. А зашкуреный титан как?

Сообщение **Dr.GONZO** » 09 авг 2011, 10:16

ну и как впечатления от 36ера?

Сообщение **Shoroh_70** » 09 авг 2011, 13:06

Dr.GONZO писал(а):ну и как впечатления от 36ера?

Ога! И вес бы в сборе интересно бы...

Сообщение **FAZer** » 09 авг 2011, 16:27

Пофиг на вес! можно-ли заезжать в лестницы?!

Сообщение **Shoroh_70** » 09 авг 2011, 16:47

FAZer писал(а):Пофиг на вес! можно-ли заезжать в лестницы?!

Тоже актуально! И одно другому не мешает! :smu:sche_nie:

Сообщение **Miha** » 11 авг 2011, 13:55

FAZer писал(а):Пофиг на вес! можно-ли заезжать в лестницы?!

в лестницы можно заезжать и на 26 и на 29, если не умеешь то размер не поможет

Сообщение **elzaii** » 11 авг 2011, 13:58

Miha писал(а):
FAZer писал(а):Пофиг на вес! можно-ли заезжать в лестницы?!

в лестницы можно заезжать и на 26 и на 29, если не умеешь то размер не поможет

Покажешь как?

Сообщение **Snow.** » 11 авг 2011, 14:14

Miha писал(а):в лестницы можно заезжать и на 26 и на 29, если не умеешь то размер не поможет

Кстати да. Сегодня выехал первый раз дальше вокругдомья, и вот так сразу вверх по ступенькам не получилось - как-то страшно за IT груз в рюкзаке. Из впечатлений пока что: сильно ощущается гироскопический эффект переднего колеса. При вхождении в поворот можно просто немного наклониться - и руль сам повернется, медленно, уверенно и сильно. Сравнивал с шоссейниками ХВЗ, на которых тоже можно "без рук" ездить - на 36" эффект выражен гораздо сильнее и проявляется медленнее. Думаю, врядли это свойство геометрии вилки.
Расчетный вес - 18.061кг, давление- спереди 2.5атм, сзади 3атм (допустимо 2.5 - 4).

Кто сейчас на конференции