Форум на Бироте

Zaskar писал(а):

Sensei писал(а): у меня штырь не 27,2, а 31,6.

Вот тут логика минимальна. В месте крепления штыря в раме 31.6 лопнет быстрее чем 27.2.
И про такой параметр,как толщина стенок тоже не забываем:)

Для того, чтобы понять, что трубу бОльшего диаметра погнуть намного сложнее, чем трубу мЕньшего диаметра достаточно простой логики, но в случае, когда логика отсутвует, может пригодиться инженерное образование

Proteus писал(а):

Sensei писал(а):Вот. Это Барт Брентьенс. Рост у него 188. Посмотрите на то как выдвинут штырь, посмотрите на ростовку рамы.

Я вас не обижу, если скажу, что у него руль стоит ниже седла ? И что его рама выдана спонсором? И ему платят за гонки?

Ты хочешь сказать, что Барту дали раму меньшего, чем ему надо размера, а так как у него контракт, то он молча взял что дают и поехал? Я даже комментить это не буду, просто промолчу

petrovi4 писал(а): А не легче тебе будет признаться, что при покупки рамы ты промахнулась с размером или вообще небыло твоего размера, а новую рамку жуть как хотелось.

Я промахнулась с размером купив свой первый Нордвей 18". Раму Трек 15,5" я не покупала, мне ее дали покататься, попробовать подходит она мне или нет. Я на ней поездила, приняла участие в нескольких гонках и поняла, что эта ростовка подходит мне идеально.
Поэтому новую карбоновую раму Спеш я буду брать именно 15,5".


Всем большое спасибо за Ваши высказывания и комментарии! Не хочу никого обидеть, но у меня есть советчики, котрым я доверяю, поэтому дальнейшее обсуждение на этом форуме ростовки рамы и положения седла предлагаю прекратить!

Давайте поговорим о чем-нибудь другом. Начните, например, меня убеждать что карбон покупать не надо и мне нужен титан или отговорите меняот установки на велосипед дисковых тормозов или еще чего-нибудь....

Sensei писал(а):но у меня есть советчики, котрым я доверяю

Sensei писал(а):Начните, например, меня убеждать что карбон покупать не надо и мне нужен титан или отговорите меняот установки на велосипед дисковых тормозов или еще чего-нибудь....

Карбон покупать надо и много! :)
Моя логика в отношении штырей такова,что при меньшем диаметре толщина стенок больше и наоборот. И больше доверия как-то вызывает толщина стенок,чем просто больший диаметр.
Карбоновую раму брать меньшего размера просто опасно для самой рамы-штырь подпирающий небо огромным рычагом будет воздействовать на замковую часть рамы. Для 50кг красивой массы наверное неактуально...
Катя,новый штырь Истон какой длины? 350 или 400?

Sensei писал(а):Ты хочешь сказать, что Барту дали раму меньшего, чем ему надо размера, а так как у него контракт, то он молча взял что дают и поехал? Я даже комментить это не буду, просто промолчу

Я хочу сказать, что ему особо не важна сохранность рамы, тем более штыря, каковые при такой конструкции подвергаются бОльшим перегрузкам, а за деньги он готов до определенной степени жертвовать своим здоровьем, чего вам не советую. Но если хочется- бога ради. просто в сочетании с лоховской посадкой выглядит все это неубедительно.

Sensei писал(а):у меня есть советчики, котрым я доверяю,

Ктож после такого что вякнет...

Sensei писал(а):
Внесены коррективы:

http://photofile.ru/photo/sensai/952795 ... 181237.jpg

другое дело, все здорово.
Только поставьте наконец седло правильно)
А что с болтиками шатунов, какие-то они странные.
Кстати, нет проблем у старых кроссмаксов с облезанием керамического покрытия?

По поводу ростовки рамы для, так сказать, спортивного катания.
Самый важный параметр рамы - это ее длина и если удобно на 15.5" и не хочется поставить вынос 120мм, то на высоту пофигу, все решается выдвинутым повыше подседелом.

под ником "сенсей" не гонзо ли песал? Очень на него похоже. Много теории и несколько красивых картинок с забугорных гонок.

Он рядом сидит:)

petrovi4 писал(а):Вот давайте не будем сравнивать профиков и начинающих.Профику дай самокат и он тебя обгонит, а тебе что ни дай всё будет одно и тоже как ехала на своём уровне так и будеш ехать.

Кате пока что размер рамы на самом деле не важен все равно она все спуски и подъемы идет пешком покачто, а по ровняку можно и на маленькой раме покататься

petrovi4 писал(а):А не легче тебе будет признаться, что при покупки рамы ты промахнулась с размером или вообще небыло твоего размера, а новую рамку жуть как хотелось.

вел не ее а младшего брата гонзы а он (мл брат) метр с кепкой

Sensei писал(а):Вот. Это Барт Брентьенс. Рост у него 188. Посмотрите на то как выдвинут штырь, посмотрите на ростовку рамы.



На этом тему о ростовке рам можно закрыть

И посмотрите на его бок и руку...

кстати если это трек 2009 года (ну или прототип 09 в сезоне 08) то у него подсид интегрированный, вернее он на 2/3 интегрированный а дальше коротенький подседел

Zaskar писал(а):350 или 400?

400

Nizidramaniyt писал(а):Кстати, нет проблем у старых кроссмаксов с облезанием керамического покрытия?

Проблема облезания есть. Но потом будут установлены диски и соответственно другие колёса.

AHTOH писал(а):под ником "сенсей" не гонзо ли песал? Очень на него похоже. Много теории и несколько красивых картинок с забугорных гонок.

Недаром мы нашли друг друга.

Zaskar писал(а):Он рядом сидит:)

За 50 км... но мысленно рядом.

Miha писал(а):Кате пока что размер рамы на самом деле не важен все равно она все спуски и подъемы идет пешком покачто, а по ровняку можно и на маленькой раме покататься

Далеко не все спуски и тем более подъёмы я иду пешком.

Miha писал(а):вел не ее а младшего брата гонзы а он (мл брат) метр с кепкой

ответом пусть будет эта цитата

Sensei писал(а): Раму Трек 15,5" я не покупала, мне ее дали покататься, попробовать подходит она мне или нет.

И не вел, а рама брата

Несколько фоток с гонок.
Это просто я и немного Гонзо


Жаль, не видно, это был спуск (его окончание). Вообще фоток где можно судить о посадке практически нет.


Финиш

Sensei писал(а):Давайте поговорим о чем-нибудь другом. Начните, например, меня убеждать что карбон покупать не надо и мне нужен титан или отговорите меня от установки на велосипед дисковых тормозов или еще чего-нибудь....

1. карбон тебе особо не нужен. Ты не Барт Брентье и не Миха алю хватит за глаза и за уши.
2. до титана надо...впрочем и так понятно
3. диски никто не будет отговаривать ставить. зачем?

Andrey Nikolaevich писал(а):1. карбон тебе особо не нужен. Ты не Барт Брентье и не Миха алю хватит за глаза и за уши.
2. до титана надо...впрочем и так понятно
3. диски никто не будет отговаривать ставить. зачем?

1. Хочу лёгкий велосипед. Штоп летать
2. надо... потолстеть? Не в этой жизни.
3. правильно

Sensei писал(а):Несколько фоток с гонок.

Этот взгляд... Даже очки не могут скрыть...

Proteus писал(а):

Sensei писал(а):Несколько фоток с гонок.

Этот взгляд... Даже очки не могут скрыть...

А что там со взглядом?

Это взгляд загнанной, но суровой Чебурашки. Суровой, но справедливой. Чебурашки, готовой возмущаться несовершенством окружающего мира...

Чебурашка?! В следующий раз чего-нибудь в сидр Вам насыплю. Чтоб были непредвзяты к окружающим. (шутка, конечно)

Мой вело-взгляд:

Уставший


Довольный


И вообще неадекватный взгляд, после вчерашней гонки. Рядом Константин


Не вело:

Но тоже довольный

Не вижу разницы.

ага адно лицо ?
паходу это блог =)

Sensei писал(а):Мой вело-взгляд:

Меня больше всего впечатлил вот этот:

Ага. Сзади нёсся тандем. Страх и ужос!

Рама длинная сама по себе + вынос космических размеров, чего бы не удобно было то? Я раму когда купил, оказалось что с старым выносом она мне жуть как длинная, пришлось вынос менять.

А то что руль вровень с седлом... это я хз почему ))

Proteus писал(а):Не вижу разницы.

+1 у Кати есть специально фотографическое лицо, в жизни она другая совсем

Miha писал(а):

Proteus писал(а):Не вижу разницы.

+1 у Кати есть специально фотографическое лицо, в жизни она другая совсем

Ты просишь нас в это поверить?Мне вот почему то думается шо ежля бы она убирала волосы кудынить то выглядела бы по крайней мере привлекательней...

Коляскин писал(а):

Miha писал(а):

Proteus писал(а):Не вижу разницы.

+1 у Кати есть специально фотографическое лицо, в жизни она другая совсем

Ты нас или себя пытаешься успокоить?

вас. мне положить, я счастлив в браке :)

Miha писал(а):

Коляскин писал(а):

Miha писал(а):

Proteus писал(а):Не вижу разницы.

+1 у Кати есть специально фотографическое лицо, в жизни она другая совсем

Ты нас или себя пытаешься успокоить?

вас. мне положить, я счастлив в браке :)

А вот согласись,половина всетаки вторая хорошо если занимается чемто другим,нежели велосом.Страшноваты они на мой взгяд на дрочерах.

Коляскин писал(а):

Miha писал(а):

Коляскин писал(а):

Miha писал(а):

Proteus писал(а):Не вижу разницы.

+1 у Кати есть специально фотографическое лицо, в жизни она другая совсем

Ты нас или себя пытаешься успокоить?

вас. мне положить, я счастлив в браке :)

А вот согласись,половина всетаки вторая хорошо если занимается чемто другим,нежели велосом.Страшноваты они на мой взгяд на дрочерах.

моя половина пол жизни в волейбол играла, сильно орет и матерится когда его по телику показывают, страсти кипят :)

Гы,моя домоуправительница танцами и роялей-так шо материцца мне мона тока на гомосекте.

Коляскин писал(а):Мне вот почему то думается шо ежля бы она убирала волосы кудынить то выглядела бы по крайней мере привлекательней...

Чем тебя мои волосы не устраивают? Зато уши не мёрзнут.

Коляскин писал(а):Страшноваты они на мой взгяд на дрочерах.

Ну этот страх ненадолго - проехала гонку или бревет, переоделась и снова красавица!

У меня возник вопрос на эту вот тему

Andrey Nikolaevich писал(а):1. карбон тебе особо не нужен. Ты не Барт Брентье и не Миха алю хватит за глаза и за уши.

Андрей, а зачем тогда тебе карбон нужен был???

Sensei писал(а):У меня возник вопрос на эту вот тему

Andrey Nikolaevich писал(а):1. карбон тебе особо не нужен. Ты не Барт Брентье и не Миха алю хватит за глаза и за уши.

Андрей, а зачем тогда тебе карбон нужен был???

поиски...метод проб и ошибок...в общем, дурак был потому что

с другой стороны опыт штука ценная. По крайне мере я могу теперь понять что мне нужно, а что нет.

ты пойми, я ж не против карбона (тем более что шторк остается при мне видимо). но на шоссе он как то уместнее все таки.

Andrey Nikolaevich писал(а):ты пойми, я ж не против карбона (тем более что шторк остается при мне видимо). но на шоссе он как то уместнее все таки.

объяснись...

У меня вот 2 жайнта одинаковой геометрии(люминявый на трени и ГОНачный карбон).Какашку я всегда еду на карбоне и в сравнении с люминем на 6 часах привожу сам себе минимум 10 минут.так шо насчет нафега карбон я бы поспорил на шо угодно-жестче он в каретке однозначно и в Ореховскую горнолыжку быстрее и легче на карбоне нежелир люминь.

А кто карбон сравнивает с люминем?
Николаич имел ввиду, что карбон органичнее на шоссейнике, чем на байке.

Sensei писал(а):Поэтому новую карбоновую раму Спеш я буду брать именно 15,5".

Можно поинтересоваться-где мона купить такую?
Штыречег для спеша вельми зачетный купили-у меня 70 стоит на жайнте.А,вопрос....а почему собстна спеш та?

Sensei
извини за бестактный вопрос, а какой у тебя рост?

Коляскин писал(а):

Sensei писал(а):Поэтому новую карбоновую раму Спеш я буду брать именно 15,5".

Можно поинтересоваться-где мона купить такую?
Штыречег для спеша вельми зачетный купили-у меня 70 стоит на жайнте.А,вопрос....а почему собстна спеш та?

Покупать будем скорее всего на Ебае.
А просто нравится мне Спеш до безумия.

Timber Wolf писал(а):Sensei
извини за бестактный вопрос, а какой у тебя рост?

см предыдущую страницу

Sensei писал(а):А у меня рост 168 см и рамы 15,5" вполне достаточно.