Форум на Бироте

И возможности поставить МТБшные покрышки.
И прочности компонентов.

Tasselhof писал(а):И возможности поставить МТБшные покрышки.
И прочности компонентов.

Мне казалось, что шоссейные компоненты как раз по качеству, ресурсу и технологиям получше МТБ

KDP писал(а):Мне казалось, что шоссейные компоненты как раз по качеству, ресурсу и технологиям получше МТБ

Спорный вопрос. Скорее средний уровень выше,чем у МТБ, компоненты "уровень плинтуса" редкость и много хайэнда.

А какой смысл сравнивать абсолютно разные велосипеды?
И при чем здесь циклокросс?

циклокросс рассматриваю как более универсальный велосипед чем МТБ, который дает больше приимуществ именно на шоссе

Но зато он абсолютно не может использоваться как mtb

сравнивать абстактно бессмысленно

BWN2008 писал(а):Но зато он абсолютно не может использоваться как mtb

сравнивать абстактно бессмысленно

cогласен.
Но если его не использовать узкоспециализированно, то наверное предпочтительнее собрать именно циклокроссер и покрышки на него становяться вроде до 35, т.е. вполне себе вездиходно получается

Так человек-то СЕБЕ собирал, а не на продажу, учитывая рыночный спрос. На твоем байке, может, плавать нельзя, я же его за это не критикую, хотя мне кажется, что байк, на котором можно плавать, универсальнее.

Не критики ради. Просто хотелось разобраться именно для себя. Что лучше иметь в виде универсального велосипеда МТБ или кроссовый. Что я теряю используя именно МТБ и что получаю взамен

Тогда не в этой ветке. У нас есть несколько веток про циклокросс, в Велосалоне и Железе, иногда его тут зовут сусликом. Поищи. Или новую оснуй.
Заскар- бывший шоссейник, человек с достаточным опытом и прекрасной физподготовкой, он живет в конкретном месте, и ездит по вполне определенным трассам. Если бы он жил в горах, его байк был бы другим. А сейчас он имеет все основания ездить на том, что считает для себя интересным на данном этапе. Даже готов объяснить, почему, что неоднократно делал. Если его вкусы изменятся, он сообщит, я уверен!

Да вот! :) я сообщу! :)
В идеале я бы не отказался от "вкусного" чистого шоссейника на расстояния >100км. Но так как абы какой не хочу,то на данном этапе затея невыполнима. И опять таки-шоссейник я хочу сидя дома,а сажусь на свой и думаю,а нафига? И мой прекрасно катит и многих шоссейников теряет с колеса не мудрствуя лукаво. Тогда я подумываю этот оставлять для того,для чего он сейчас и делать отдельно кантрийный двухсосис так сказать для души и для местных гонок xc. Но так как опять же абы какой не хочу,то затея пока невыполнима.
И третий вариант затей. Вместо этого сингл,или с втулкой РохЛофф на дисковых бремзах, шоссейник и xc сосис. Или вместо сосиса на этот вилко FOX и резинку другую. Но это уже совсем не кризисный вариант,особенно учитывая,что самое цельное,что я куплю сразу-это рама. Остальное полный custom.

Есть такой вопрос. Вот у Вас стоят дюймовые покрышки. Как вы думаете насколько это небезопасно по нашим плохим дорогам по сравнению например с полутора-дюймовыми?

Прошу прощения,пропустил вопрос,увидел только сегодня.
Хотел про вес велика написать поправку,так как сегодня случайно добрался до проф.весов Park Tool. Вес велосипеда с мигалкой под седлом, флягодержателем, компьютером Garmin с датчиком скорости/каденса вышел 8.180gr.
А про резину если ещё актуально... В плане именно безопасности-маленьким пятном контакта конечно нужно уметь управлять,но критической разницы мне не видно. Пара очевидных вещей,что более узкая резина может попасть на дороге в такую щель,в которую более широкая не попадет. При проезде через брусчатку стараюсь ехать по диагонали кладки,чтобы резина не попадала в щели. Не потому,что "не безопасно", а чтобы бока резины не царапать камнями. В щель сточной решетки можно угодить при недосмотре. Вот пожалуй и всё. Никаких проблем не вижу. Но я смотрю с позиции человека в основном катающего на узкой резине и привыкшего к ней. А когда ездил на широкой,то впечатление было такое,что на дорогу можно вообще не смотреть,этим танкам всё пофиг.
Тут лучше наверное спросить мнение того,кто иногда с широкой переходит на узкую.

Давно хотел это написать, да всё руки не доходили :)
Наверно самый "попугайный" байк из всех, которые я когда либо видел. Я понимаю что для себя и всё такое, но я лишь высказываю свое субъективное мнение - чисто внешне абсолютно не нравится. Компоненты и вес оставлю без коментариев :)

А ты наверное их много видел...:)

Zaskar писал(а):А ты наверное их много видел...:)

Неее... этот один такой, ни с чем не перепутаю

А вообще, чтобы не повторятся - всё уже сказано до меня:

Зимний писал(а):прихожу в ужос (свят, свят, свят...)

andrey писал(а):Необижайся, но получилась - шляпа. Даже не могу понять, чем тут можно гордиться. :)

mal4ik писал(а):так изуродавать байк =( скарблю.

leugene писал(а):Присоединюсь: хреносоздательский фетешизм попахивающий попсятиной! Однозначно к доктору.

Причем это в отношении любого аспекта, будь-то внешний вид, или подбор комплектующих или цен на них цены наверно на уровне внешнего вида - "улыбнули неподеццки" хотя про это тоже уже всё написано.

ЗЫ
Я правда не знаю почему я "прицепился" к этому байку и почему стал писАть такие коменты, я такого никогда не делал... я скромный белый и пушистый Но просто как только я его первый раз увидел... уже наверно больше года назад... и где только я его не видел... какая-то неведомая сила толкает меня и говорит что "так быть не должно"... простите меня если сможете

Zaskar
Будь конструктивен.
в качестве контраргументов можешь заглянуть на оранжевыйресурс в персональную тему BGSMа там все наглядно, или он сам пость лучше и здесь создаст.
поверь, там очень много того же самого, но с гордой надпсисью made in CHINA или вовсе без онной, и совсем за другие деньги, но параметры говорят сами за себя.
Жизнь многогранна и удивительна, чего в ней только нет и формы доминанта и содержанья пустота .
все фломастеры разные на вкус.

Неправда, некоторые одинаковы

В этом велике есть главное-он МНЕ нравится

FeniX писал(а):Zaskar
Будь конструктивен.
в качестве контраргументов можешь заглянуть на оранжевыйресурс в персональную тему BGSMа там все наглядно, или он сам пость лучше и здесь создаст.
поверь, там очень много того же самого, но с гордой надпсисью made in CHINA или вовсе без онной, и совсем за другие деньги, но параметры говорят сами за себя.
Жизнь многогранна и удивительна, чего в ней только нет и формы доминанта и содержанья пустота .
все фломастеры разные на вкус.

А тут вроде как тоже хватает. Вилка та же... Я выше об этом уже писал, кстати.
И по ценам из первого поста надо умудриться ещё что-то купить, не так просто найти эти компоненты так дорого :)

Zaskar писал(а)::ya_hoo_oo:
В этом велике есть главное-он МНЕ нравится

Вы наверно просто других не видели... руками не трогали... не ездили на них

BGSM писал(а):

Zaskar писал(а)::ya_hoo_oo:
В этом велике есть главное-он МНЕ нравится

Вы наверно просто других не видели... руками не трогали... не ездили на них

вот чего пристали к человеку, а?
У Вас вообще надпись на велосипеде сатанинская

Те цены-европейские,в частности, Рижские и на тот момент. Я не по ним покупал.
И ездил и видел и знаю чего хочу. Будьте спокойны,я себя не обидел.

Zaskar писал(а):Будьте спокойны,я себя не обидел.

Если серьезно... Неужели Вам удобно ездить не нем ? Я никогда в это не поверю.



Насколько я знаю эта вилка - 41.5cm axel to crown, уверен что рама расчитана как минимум на 45, на фото видно невооруженными глазом как "поплыли" все углы в геометрии... каретка возможно упала ниже плинтуса, руление стало слишком резким и "нервным" и это не исправить длинным выносом. Это лишь то что можно сказать по общей "концепции" данного девайса.

BWN2008 писал(а):
вот чего пристали к человеку, а?
У Вас вообще надпись на велосипеде сатанинская

Ещё раз простите, я правда больше не буду
А ту надпись я сам не писАл и выбирать было не из чего а "отдирать" уже не буду, пусть уж будет то что есть.

BGSM писал(а): а "отдирать" уже не буду, пусть уж будет то что есть.

согласен - отдирать не нужно
мне вообще не нравятся эти замашки по перекраске или отдиранию наклеек

Информация о вилке: http://www.greatgocycles.com.tw/product ... =3&pid=182
Вы "немного" ошиблись.
Мне на самом деле удобно,хоть вы и не поверите.
Никаких проблем не испытываю. Единственный момент, для своего идеала эту рамку я бы растянул сантиметрика на два.

Хм, углы поехали....
поехали в сторону вполне себе разделочных велосипедов, для вкручивания самое то, пожалуй.
резкое управление...
мне тоже нравиться резкое управление, лисапет следует даже за мыслью

судя по фото, посадка ездока абсолютно не верная имхо
все может быть, честно, но внешне парень сидит не правильно.
каждому свое, еще раз повторяю. Я вообще крайне редко нахожу байки,
на которых мне удобно сидеть. Люди затачивают под себя велы и им на них прекрасно.
А вот сядишь сам - крайне не удобно. Размер рамы твой. А вот все остальное - поставленно
челом "под себя" и ты задумываешься, как может быть это удобным.
А вот может...
Главное, что бы хозяину нравилось и было удобным.

Zaskar писал(а):Информация о вилке: http://www.greatgocycles.com.tw/product ... =3&pid=182
Вы "немного" ошиблись.

Вы всегда можете померить
http://cgi.ebay.com/NEW-09-TRIGON-FULL- ... 608wt_1165

http://cgi.ebay.com/New-Trigon-EX-Full- ... 5318wt_939

http://cgi.ebay.com/NEW-TRIGON-MTB-FULL ... 861wt_1165

Zaskar писал(а): Мне на самом деле удобно,хоть вы и не поверите.

Может это всё же дело привычки ? Говорят человек может много к чему привыкнуть
Правда... я не знаю ни одного знакомого мне человека, кто видел это фото и не замечал явный "дисбаланс" ".

Дисбаланс там в основном между ездоком почти двухметрового роста и колесами 26" с тонюсенькими шинками. Выглядит почти как бмх.

При таком росте я бы всерьез задумался о том, чтобы сделать "нелегальный" 29er. При шинах такого размера зазора в вилке на глазок должно хватить.

Вы мне везде показали вилки этого года,а моя с 2007. Да Бог с ними,с углами. МНЕ УДОБНО:) разве этого мало? И привыкал я пару дней не к посадке,а лишь к новому, после сборки, велосипеду.
Это фото всего лишь недельной давности,а уже такое популярное...:)
Вот вы говорите, не правильно, дисбаланс, геометрия и т.д. Какие проблемы должны возникать у райдера,если эти домыслы верны? Или по каким критериям в езде это определяется? А я вам тогда отвечу как себя чувствую при том или ином.

dom1n1k писал(а):Дисбаланс там в основном между ездоком почти двухметрового роста и колесами 26" с тонюсенькими шинками. Выглядит почти как бмх.

При таком росте я бы всерьез задумался о том, чтобы сделать "нелегальный" 29er. При шинах такого размера зазора в вилке на глазок должно хватить.

29er начинается с ширины покрышки в 2.0..
Автор может сделать себе честный гибрид. Хотя с подседелом в небесах оно все равно согласоваться не будет.

Тут фишка в том что 26" велосипеды все будут выглядеть как жутковатый забор (сам проверял :)). А слики только ухудшают.
Смотрится вместе с автором и правда как bmx...

Вот насчет смотрится-согласен. Подо мной велика почти не видно.:) В этом плане гонцам с небольшим ростом я по-доброму завидую-для них очень гармонично сбалансированный велик можно сделать.
Но, пилить большой кусок с большой средней, рывок до космических вело скоростей, езда на большие расстояния вроде 140км-190км-всё это мне на этом бээмиксе доступно в лучшем виде. А вот ездить медленно мне на нём реально не нравится. Километров 20 могу медленно, потом появляется дискомфорт и в руках и в попе.

Вообще забавно, критикующие Заскаров артефакт подсознательно убеждены в тайном стремлении Заскара всех пересадить на аналогичные изделия. Иначе откуда столько страсти?
Но пользуйтесь возможностью изложить свои претензии, для того и интернет, на шоссе это немногим удалось бы, Заскара пришлось бы для начала догнать.

Proteus писал(а):Вообще забавно, критикующие Заскаров артефакт подсознательно убеждены в тайном стремлении Заскара всех пересадить на аналогичные изделия. Иначе откуда столько страсти?
Но пользуйтесь возможностью изложить свои претензии, для того и интернет, на шоссе это немногим удалось бы, Заскара пришлось бы для начала догнать.

Насчет догнать... я думаю Вы правы, здровьем его бог явно не обделил
А насчет критики и страсти... тут я всё же думаю это дело скорее всего вкуса... причем есть мнение (причем заметьте не мое) что вкус он либо есть, либо его совсем нет... и то и другое думаю в равной мере действует на подсознание.

PS
Полюбому Доминиканский лисапед из соседней темы вызывает совсем другие эмоции хотя сущность вроде как бы таже.
Там просто всё на своих местах... ну или почти всё... и на подсознание это действует соответствующим образом :)

А каков рост топикстартера и размер рамы ?

Самое главное в этом велосипеде то, что он собран человеком, точно знающим, чего ему нужно. Причём, как в эстетическим, так и в функциональном плане.
Получился велосипед яркий и красивый.

Это совсем другая красота, сравнивать его с доминиканским велосипедом бессмысленно, они разные, как рыба-бабочка и голубая акула , как их можно сравнивать?
Как можно сравнивать чайку и капитанского ара ?

Природа не зря представлена столькими разными существами, в разнообразии ключ к подлинной красоте жизни на планете. А эстеты Бироты не приемлют разнообразия, хотят уравнять всех под одну гребёнку местных стандартов...

Возьмите двух животных одного ареола обитания и вида. Одно будет красивым и гармоничным...второе нелепым. Вот и тут такое же сравнение.

второе животное обидецо и откусит первому хвост.

Timur (Alma-Ata) писал(а):второе животное обидецо и откусит первому хвост.

Намекаете что Заскар бодает карбошоссеры ? :)