Мой титановый ригид

1. ДК вплотную к грипсам стоят - это чтоб тормозить-переключать всей рукой? (у меня гидравлика - ставлю подальше, чтоб на 1-2 пальца)
2. тросы справа от руля проложены - это так задумано? если приподнять байк, руль не разворачивается из-за рубашек?

Сообщение **Zaskar** » 05 фев 2008, 17:36

А зачем рулек такой широкий?

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2008, 18:04

А он пилить жглотится... но там не критично- 65 кажется. уменя такой-же, я обпиливал до 62. Уже райзер делать не стоит.

Сообщение **SWU** » 05 фев 2008, 18:15

красивый....

Timur (Alma-Ata) писал(а):1. ДК вплотную к грипсам стоят - это чтоб тормозить-переключать всей рукой? (у меня гидравлика - ставлю подальше, чтоб на 1-2 пальца)
2. тросы справа от руля проложены - это так задумано? если приподнять байк, руль не разворачивается из-за рубашек?

Пока все находится в состоянии притирки, как говорится, набросано лопатой

Не исключено что ДК потом перенесу.

Руль из-за тросов не разворачивается.

В плане - титновый вынос, ну и педальки наверное поменять стоит - все таки А 520 не байковские. Ну и резина просит поменяться, о чем я уже писал

Пока все находится в состоянии притирки, как говорится, набросано лопатой

Чёт как- то я не знаю....... по Высоцкому просится..нет ребята, всё не так, всё не так как надо... такое моё первое впечатление.. :roll:

нет "концепции".... что-ли. Как будто на "машине времени" по магазам прокатились , купили и собрали... а руль с ДК ИМХО самые первые "выпадают"............а с другой стороны посмотреть... титановый байк, карбоновый шоссер.....что ещё нужно человеку что-бы встретить стар...... пардон весну.

умелец писал(а):
Чёт как- то я не знаю....... по Высоцкому просится..нет ребята, всё не так, всё не так как надо... такое моё первое впечатление.. нет "концепции".... что-ли. Как будто на "машине времени" по магазам прокатились , купили и собрали... а руль с ДК ИМХО самые первые "выпадают"............а с другой стороны посмотреть... титановый байк, карбоновый шоссер.....что ещё нужно человеку что-бы встретить стар...... пардон весну.

Вот как на духу - не думал я про концепцию. Когда-то я писал, что не интересуюсь кастомами, и никогда их не собирал. Здесь вышло по другому. Ригид собрался из того что было, часть оборудования пришла ко мне в обмен на мое старое шоссейное железо. Кое что будет заменено. В принципе, хотел Срам, судьбв послала Шимано, чтож, отлично. Специально ничего не искал.

Мне ж главное чтоб ехало. :roll:

А про ти-байк и карбоновый шоссер я тоже все ходил и повторял

Сообщение **froan** » 05 фев 2008, 22:50

Скока весит вилька?
моя, аналогичного вида весит 595 грамм

froan писал(а):Скока весит вилька?
моя, аналогичного вида весит 595 грамм

отдельно не взвешивал. На Бироте кто-то писал аж о 495 граммах. Думаю истина где-то посередине. :roll:

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2008, 23:11

Пилите, Андрюша, пилите...

Ты бы лучше написал поподробнее о первых ощущениях от езды. Пока не забылись. Ты сейчас Свидетель Титана!

Сообщение **froan** » 05 фев 2008, 23:29

Andrey Nikolaevich писал(а):На Бироте кто-то писал аж о 495 граммах.

"Свежо питание, а серится с трудом!"
Не верю. по виду моя и ваша идентичны. Я с трудом могу поверить что и без того достаточно хлипкая вилка может быть еще легче (хлипче).

Я первое время даже ездить на неё стремался - при моем весе около 90 кг тогда было страшновато.

Сообщение **froan** » 05 фев 2008, 23:31

Proteus писал(а):Ты бы лучше написал поподробнее о первых ощущениях от езды. Пока не забылись. Ты сейчас Свидетель Титана!

А чё там, щас набрыжжет на раз восторженных отзывов. И я подпишусь почти подо всем. Но только вот 90 % всего этого относится к вилке.

Ti-frame это больше причуда, нежели необходимость.

Сообщение **Proteus** » 05 фев 2008, 23:56

Я имел ввиду- пилите вилку, легче будет!

Сообщение **Bujhm** » 06 фев 2008, 02:08

Николаич, ты мне обещал попробовать дать! Надо будет в сухой денёк забицца и прокатить: ты на моём фулл суспензе, а йа на твоём фулл титане-фригиде. И ешшо сёдлышко мене твоё интересует. Попробовать хочу у тебя выклянчить. А потом, за бутылочко Шато обсудим...

Сообщение **Bujhm** » 06 фев 2008, 02:39

Не дашь попробовать разок??? :cry:

Я, конечна, доверяю мнению таких аффто-ритетных парней, но моя попа мне ближе и роднее... :roll:

Сообщение **Endeavour** » 06 фев 2008, 19:15

Николаич, готично! Поздравляю! Безапелляционно

Это, я так понимаю, SUV на осень-весну, когда карбоновый Шторк набирается сил? С какой планируешь резиной (тип, ширина) эксплуатировать в дальнейшем?

А рама "Виктория" - это чье?

пс
а мона я фотку на другом ресурсе перепощу? так сказать, для дела продвижения ригидов

и вот эту фразу еще. понравилась

Andrey Nikolaevich писал(а):Ну и вилка. Сначла мне показалось, что черезчур мягкая - потом привык.

Сообщение **froan** » 06 фев 2008, 20:40

Andrey Nikolaevich писал(а):Вилка не то чтобы мягкая, не так написал. Было чувство, что руль надо держать покрепче - переднее колесо как бы немного "плавало". Но это быстро прошло.

Николаич! Не трави душу! Я как вспомню как ета вилка по грунту едет в лесу, так сразу начинается обильное слюноотделение. Лучше ничего у меня не было, да и вряд ли будет. Хочу к лету карбониевый руль туды прикрутить тонкий рейзер - по отзывам знающих людей аммортизация мелких гадостей
(и без того просто клёвая) должна таки улучшится.

Сообщение **Endeavour** » 06 фев 2008, 21:26

Andrey Nikolaevich писал(а):можна. ссылку потом кинь если что.

Окэ, пасиба. Все ригиды рано или поздно попадают сюда: http://forum.velomania.ru/index.php?sho ... 910&st=220

Наступит сезон, будем тебя пытать по теме шоссер vs ригид

))

Сообщение **BWN** » 07 фев 2008, 09:57

И где ты на нем планируешь кататься? По асфальту?
Я то думал, что летом хоть тренировки оздоровительные поустраивать в красивых экологически-чистых местах.
Даже завязать собираюсь и тренироваться начать.

А вы какие-то ригиды все собираете(( Что ты, что Женя К.

Кто вообще эти ригиды придумал? :twisted:

Хоть резину купи зубастую

Сообщение **Bujhm** » 07 фев 2008, 14:38

Andrey Nikolaevich писал(а):Вилка не то чтобы мягкая, не так написал. Было чувство, что руль надо держать покрепче - переднее колесо как бы немного "плавало". Но это быстро прошло.

Как-то это похоже на слабую торсионку...

BWN2008 писал(а):А вы какие-то ригиды все собираете(( Что ты, что Женя К.

Кто вообще эти ригиды придумал?

Василь, Николаич - человек концептуальный, внушаемый и подверженный, как мне каацца, влиянию аффтаритенага мнения разных сомнительных личностей... :roll:

Вот, дам я ему попробовать свой сосисочек, и, возможно, он поймёт, что такое истинный кайф!

Как живой свидетель и созерцатель сего достойного аппарата, могу сказать, что мне он понравился. Вызывают сомнения только тормоза. Хотя по цвету они как раз к месту...

Ну и длина рамы: лично для меня - чрезмерная. В такой раскоряченной позиции я бы не хотел долго ехать. Соответственно и манёвренность агрегата под вопросом.

Про мягкость... Я очень хочу это попробовать! Очень! До сосиса у меня был хроммолевый хардтейл KHS Crest. Правда, Гонза утверждал, что рама у него была жёсткая... Но была аммо вилка! И в последний период была Реба! И что такое удар в зад, скушанный вилкой - я хорошо помню... А уж про вытрясание души и мозга на грунтовках с каменьями и проваливание позвоночника в трусы - я асче молчу...

Сообщение **BWN** » 07 фев 2008, 15:25

Игорь писал(а): что такое истинный кайф!

Если встану на путь истинный - покатаемся летом

Сообщение **BWN** » 07 фев 2008, 15:29

Игорь писал(а): До сосиса у меня был хроммолевый хардтейл KHS Crest.

Помним, помним

Сообщение **dom1n1k** » 07 фев 2008, 16:26

...
У них особенная стаЛь
...

Сообщение **Proteus** » 07 фев 2008, 16:32

Игорь писал(а):
Ну и длина рамы: лично для меня - чрезмерная. В такой раскоряченной позиции я бы не хотел долго ехать. Соответственно и манёвренность агрегата под вопросом.

Рама длинная, но на ней ездила моя жена (163)- в абсолютно нормальной посадке, я - (170) Потом она стояла на сингле с выносом 100 и прямым рулем- посадка была с шоссейным акцентом, но вполне нормальная.
Николаич выше меня.

Если слишком длинно- значит, либо вопрос привычки, либо недостаток организации посадки. Руль-то там райзер.

Сообщение **Bujhm** » 07 фев 2008, 16:44

Proteus писал(а):Рама длинная, но на ней ездила моя жена (163)- в абсолютно нормальной посадке, я - (170) Потом она стояла на сингле с выносом 100 и прямым рулем- посадка была с шоссейным акцентом, но вполне нормальная.
Николаич выше меня.

Если слишком длинно- значит, либо вопрос привычки, либо недостаток организации посадки. Руль-то там райзер.

Мой рост 176. С вопросами посадки я серьёзно морочился. Так вот, один из грубых критериев оценки правильности был такой: если сидишь на байке, то линия глаза-руль-передняя втулка должны совпадать. Это, конечно, приблизительно, но достаточно наглядно. Так вот, у Николаича линия передней втулки была очень существенно смещена вперёд.
Потом, есть знакомые ощущения напряжения спины от посадки. В случае Николаича у меня было очень не правильное ощущение, чреватое болями в спине, плечах и повышенной усталостью.
Дело, конечно личное, но спинку-то зачем мучать?

Proteus писал(а):Рама длинная, но на ней ездила моя жена (163)- в абсолютно нормальной посадке...

Очевидно, с нулевым выносом, или повёрнутым в противоположную сторону... :roll:

Сообщение **Bujhm** » 07 фев 2008, 16:55

Andrey Nikolaevich писал(а):Игорь на него только присел
А я держал.

Хорошо звучит... :roll:

Andrey Nikolaevich писал(а):Многие любят длинные рамы. скажем, ГФ.
Проблемы здесь не вижу честно говоря.

По-моему Генезис - это когда длинная рама и короткий вынос, так?

Timur (Alma-Ata) писал(а):
Andrey Nikolaevich писал(а):Многие любят длинные рамы. скажем, ГФ.
Проблемы здесь не вижу честно говоря.

По-моему Генезис - это когда длинная рама и короткий вынос, так?

Вроде того. Суть геометрии Genesis (в теории по крайней мере)- вытянутый передний треугольник рамы, перемещающий вес велосипедиста назад и позволяющий улучшить управление велосипедом и повысить его проходимость.

Для титановой рамы это должно быть гут.

Сообщение **Proteus** » 07 фев 2008, 17:52

Игорь писал(а): если сидишь на байке, то линия глаза-руль-передняя втулка должны совпадать. Это, конечно, приблизительно, но достаточно наглядно. Так вот, у Николаича линия передней втулки была очень существенно смещена вперёд.

Очевидно, с нулевым выносом, или повёрнутым в противоположную сторону...

Не ошибся, куда смещена?
Но все-равно, критерий какой-то странный. забудь его. по фоткам видно, что там все нормально. Это голова не на месте, спозла, а может, седло не там.

Не, жена ездила с райзером и выносом на 90.

из-за широкого руля руки в стороны - вот голова к рулю и клоница

Сообщение **puzoff** » 07 фев 2008, 20:38

Кстати, в контексте темы о цк:
По-моему Генезис - это когда длинная рама и короткий вынос, так?
Почему затекают руки:при росте 174 у меня генезис 17,5(от паха до пола 83см)Может великовата рама,но подседельный штырь выдвинут очень высоко.

Сообщение **Proteus** » 07 фев 2008, 20:47

Да что-ж такое! ветка как медом намазана! Для вопросов посадки- или ищем старую тему- она была, или основываем новую. Нельзя инфу путать, людям же читать потом! Модератор! :evil:

Вы будете смеяца, но поиск по слову "посадка" упорно выдаёт именно эту тему Николича (на форумах бироты поиск не работает практически и только старожилы помнят, где-что писано).

Сообщение **Dr.GONZO** » 08 фев 2008, 12:21

puzoff писал(а):Кстати, в контексте темы о цк:
По-моему Генезис - это когда длинная рама и короткий вынос, так?
Почему затекают руки:при росте 174 у меня генезис 17,5(от паха до пола 83см)Может великовата рама,но подседельный штырь выдвинут очень высоко.

При росте 174 нужна 16" рама генезис.

Форум на Бироте

Мой титановый ригид

Мой титановый ригид

Re: Мой титановый ригид

Re: Мой титановый ригид

Вопрос

Re: Вопрос

Re: Вопрос

(''(o_@)/"")

Re: (''(o_@)/"")

(''(o_@)/"")

Кто сейчас на конференции