Байки и шоссейник Каляки-Маляки-Тимура

Сообщение **Bujhm** » 26 дек 2007, 17:05

Понятно. У меня уже есть усиление. И катаюсь я весьма умеренно... :roll:

значит причин для волнений нет!

Сообщение **Endeavour** » 26 дек 2007, 21:05

Timur (Alma-Ata) писал(а):Сегодня вдарил морозец, зима настоящая -19С утром. Вот сетап - почти всё тож самое, только теперь стоит вилка пружинная-фатти, передача пониже 32х18 и резина Нокиан Хакка шипованная. Вчера заезжал в горки ледовые - прикольно

Ух ты, как у вас холодно :shock:

У нас +3... снега нет.
Как оно, в -19 кататься-то?

А вел кстати стильно выглядит.

Да тут ещё влажность высокая зимой (город в яме) и даже в лёгкий морозец премерзко...
Ну приходится утепляться, одевать: маску, куртку-горетекс, перчи перл-изуми-тельные, трекинговые боты. Хорошо, что ехать полчаса до работы

И на светофорах пока зелёный жду, то спешивась и машу ногами, чтоб загнать теплой крови в ступни.
ЗЫ на морозе иногда запипают собачки в задней втулке.

В мае на высоте 2500 м НУМ альпийские луга усеяны подснежниками

Собрал лисапед из чего-было, колёса разныя, скорость одна.
ХТЯ-пидали прошлого века, карбон тож есть - подседелка, ну крыс-кинг там красненький да сторика с медными заклёпками - это для доктора, чтоб не ругался. Весу кг 10.

ЗЫ Рапид сделал раму-вилку в срок.

Сообщение **leugene** » 13 авг 2008, 13:14

кроссмарк на 29?

Сообщение **Endeavour** » 13 авг 2008, 14:31

69 ригид с дискавыми тармазами и все это в тетане.... ну, и как сиё чудо едет?

пс
боюсь, крис кинг и сторика Доктора не устроят. тут более жесткие критерии.

leugene писал(а):кроссмарк на 29?

да, на 29" (ноу-тьюбс хотел, да кончились те). сзади пока старенькая швальба фф, а колёса с кроссмарками-26" стоят на двухподвесе - завтра едем в горы.

чудо едет чудесно (до того стояли слики на 26" - было исчо лучше по городу), спереди намано глотает всякие ямки-кочки, сзади увы похуже - ну привставать привыкну я (прыгать с бортиков приходится на заднее, сегодня перетянул руль и чуть не вывалил назад на вилли).
в сентябре прикручу к лисапеду багажник, поедем в походик через горы (тада придёца поставить хтя-сзади и проч. многие скорости).
дохтуровские критерии про гонки, а я не гоняю, турик я - вот и грипсы толстые с пробкой.

А аморт.вилка будет? , и ....как я понимаю , назад на 29 не влезет, зачем тогда передняя ти. вилка такая высокая/ что-бы в "геометрию " с амортной была ?/...не жестковато на ригиде будет на горных тропах-дорогах?. Ростовка какая ?

Это старый известный трюк - ставится жосткая вилка с коррекцией на 80 мм хода на раму, которая сделана под 100 мм амо-вилку, и с 29" колесом геометрия не нарушается (Рапид проверял, чертежи присылал).
Ребу примерял - справа крутилка чиркает по нижней трубе, пришлось влепить крис-кинг заместо кей-крика (Реба стоит на двухподвесе - в горы езжу на нём только). На ти может чего другое потом прикуплю - подожду распродаж.

Ростовка моя обычная - 18" или М.
Сегодня в веломастерской прикинули на глазок - геометрия как у Коны.

Но таки рама не под 29-колеса спроектирована - можно носком в повороте зацепить колесо если тапок большой или платформы (т.е. зимой такой сетап придётся поменять на 26-шиповки точно).

....понятно,... ну, с длинной вилкой покомфортней должно быть . Я себе так-же заказывал, но Титерра сварила вилку 430мм...но вроде нормально...С 80мм вилкой слупинг у моего такой -же примерно будет . Отпиши потом как на спусках себя будет вести , в" торсионном плане", на своём , с эффективом в 570мм/ я специально его сделал минимально возможным для жёсткости/, чуток "подгуливает" на большой скорости....

Сообщение **Олег** » 13 авг 2008, 21:08

Timur (Alma-Ata) писал(а):
Ростовка моя обычная - 18" или М.

Классный сет, поздравляю!
Понравилась идея с передним колесом, "...использование элементов трансмиссии в качестве инерционной массы (маховика)...", осталось только посчитать Jm (':lol:')

Да, езда на СС заставляет немного по-другому ездить - с горки накатиком, в горку стоя и быстрее обычного. Не успел сегодня поглядеть резину поуже дорожную, да и бог с ней - большой баллон с 35 пи-си-ай неплохо амортизирует.
Встретил знакомого - парень ехал менять рубашки в мастерскую (я как раз рулевую поменял там), заценил он отсутствие переклюков

Сообщение **Endeavour** » 13 авг 2008, 21:57

Timur (Alma-Ata) писал(а):дохтуровские критерии про гонки, а я не гоняю, турик я - вот и грипсы толстые с пробкой.

ни разу не про гонки

речь о джентельменском наборе настоящего понторезского вела (хтр-х.о/титан/карбон/хай энд)

Сообщение **Miha** » 14 авг 2008, 11:24

Endeavour писал(а):
Timur (Alma-Ata) писал(а):дохтуровские критерии про гонки, а я не гоняю, турик я - вот и грипсы толстые с пробкой.

ни разу не про гонки речь о джентельменском наборе настоящего понторезского вела (хтр-х.о/титан/карбон/хай энд)

кстати можно весь набор поиметь почти за даром

как например сделал я
хтр втопку, хо крутилки б/у, титан на рамке седла, карбон колечко под вынос, хай-энд подседельник сильно б/у зато юсе.
так что не стоит так скорбить по критериям

Сообщение **Andre** » 01 сен 2008, 12:14

А в чём прелесть "рыбьей кости" в решении крепления верхних перьев?
Действительно интересны соображения, по которым был выбран такой вариант.

Это называется по-моему wish-bone, а не fish-bone. Уж не помню точно, скорее всего просто рама мсм-в для моих задач больше подходила (у Рапида вот суперлёгкая-гоночная с "обычными" перьями по-моему).
У стальных и ти-байков довольно часто так варят и перья, и вилки - типа как у On-One
понятно, что грязевой зазор довольно большой получается в этом случае.
ЗЫ через неделю в поход, надо бы поставить дюр-ры, кассету, проч..

Сообщение **Proteus** » 02 сен 2008, 11:25

Вот сейчас только вернулся с болот и разглядел.
Ну, вот, Тимурчик, и ты поддался сомнительному влиянию Бироты, отитанился, с чем и поздравляю...

У меня тоже такая вилочка под диваном нашлась, я вот думаю рамку заказать со на все колеса сразу. Вот тогда и покуражусь, как ты буду колесики переставлять задумчиво, где побольше, где поменьше...

Вообще, переднее увеличенное должно неплохо изображать амортизатор на небольшой трясучке, расскажешь, как это у него в горах получается...

Спасибо за влияние! Как без него: а болоте жить - по-волчьи выть.
У моей вилки ножки потолще. Колесо-большое хорошо глотает мелочь, а вот заднее - увы, шибает по-полной... попробую одну фичу, потом расскажу.

В обед накидали "по-быстрому" в мастерской многие скорости всякие: цепочка тонкая, дюр-ры вихляются-дребезжат, переклюки щелкают, давишь на педаль и такое ощущение, что лисапед пластиновый, просто ужас какой-то... Руль хайперлайт ваще оказался толще обычных - пришлошь хомуты протачивать.
В-общем как синглспид байк мне больше нравился, да простят меня мои колени!

Сообщение **kir** » 02 сен 2008, 16:19

Когда-нибудь я тоже достигну того уровня духовного просветления, что соберу себе тетановый ригидосинглспид обязательно с шоссейной обмоткой на руле и хромированными крыльями.

Сообщение **Proteus** » 02 сен 2008, 17:18

Timur (Alma-Ata) писал(а):У моей вилки ножки потолще. Колесо-большое хорошо глотает мелочь, а вот заднее - увы, шибает по-полной... попробую одну фичу, потом расскажу.

Что значит? Это разве не серийная рапидовская, как они сейчас делают? У меня именно такая и нашлась, а та, что потоньше- та на байке стоит.

Сообщение **Олег** » 02 сен 2008, 17:39

Proteus писал(а):я вот думаю рамку заказать со на все колеса сразу.

Надо-же, какое совпадение и йа задумал раму, но... без колёс!!!

Proteus писал(а):Что значит? Это разве не серийная рапидовская, как они сейчас делают? У меня именно такая и нашлась, а та, что потоньше- та на байке стоит.

Может и серийная, Рапид просто предложил вилку с ногами потолще, под диски же.
ЗЫ обкатал вот многоскоростной, привык немного к щелк-щелк-хр-хр.

Proteus писал(а):переднее увеличенное должно неплохо изображать амортизатор на небольшой трясучке, расскажешь, как это у него в горах получается...

Проверил вот на практике - работает и в горах, и на плохих дорогах тож.. Вернулся из Киргизии, прошли 840 км за 6 дней. стартовали по дождю +9С, а вернулись в +40С пекло.

По геометрии как Скотт Скейл почти

(амо-подседелка кейн-крик видна на фото)

ЗЫ пришлось ехать на ригидной, т.к. опорное кольцо не пришло вовремя, а выбивать-менять лень было.

Timur (Alma-Ata) писал(а):Собрал лисапед из чего-было, колёса разныя, скорость одна.

дизайн слизал отсюда наверное :roll:

Сообщение **Proteus** » 02 окт 2008, 21:14

А вот скажи, Тимур -я так понимаю, что уже можно спрашивать- как тебе Сторика?

Отвечать лучше здесь-
http://birota.ru/forum/viewtopic.php?t=1907

да ещё привыкаю я. езжу на нём на работу-домой, за полчаса разница не шибко заметна с флайт-ом, ну пожестче вроде бы. осенью дожди, приходится мазать бруксовским жиром.

ЗЫ механик вот смотрел-смотрел на моё и купил себе тож с заклёпками. он гонщик бывший, ему такие седла - привычное дело.

Сообщение **Shuriken** » 03 окт 2008, 18:26

По кадейлу - если у нас катать на таком круглый год, РЕАЛЬНО ЕДИТЬ по городу, он убьётся и загниёт за пару зим максимум. Видать, у вас климат сильно другой, завидую.

да Шура, у нас и климат другой, и химией дороги не поливают зимой.
А К-дейл уехал в солнечный город Бишкек - у них в Чуйской долине зимой трава зеленеет и снега почти нет.
Щас у меня МС Зен и Рапид (на последнем наклейки с МС чтоб не спрашивали: "чо за фирма") - наверное твой СА навеял!

Сообщение **Shuriken** » 04 окт 2008, 09:30

А чем кадейл не понравился?

да так уж вышло, что в июне друг попросил продать, после того как прокатились в горы смотреть трассу апхилла (из дома выехали и на 3300 м НУМ упилили). Он ещё не получил новый байк (по предоплате сделанной в октябре), а старенький ЖТ он жене пообещал. К тому ж дело было срочное - ехать ему нужно было гидом с группой в горы через день. В-общем, я не долго думая, продал ему к-дейл (ну пришлось месяц катаца на МС Зене по городу, прикольно кста).
К тому времени сдвижные петухи уже были в Рапиде, рисовали чертеж они, а я искал вариант как сюда притащить раму. Да и ещё один лисапед дома мне держать негде (вышло бы 5 штук на семью) - в-общем на замену кдейлу купил ти-раму-вилку (навеска, колёса были, под синглспид тож всё есть).
ЗЫ а кдейлов у меня было всяких 3 штуки, все продал друзьям. Щас тут ваще на кдейлах много публики стало и приходится отбрехиваться, что мол мейнстрим надоел, хочу эксклюзива.

Сообщение **Shuriken** » 04 окт 2008, 10:39

Как ты однако легко расстаёшься! Я бы просто выручил человека, дав на поездку подменный байк, а вообще где это видано, без велосипеда вовсе остаться!

Сообщение **Proteus** » 04 окт 2008, 12:23

Его к тому времени уже разъел общебиротовский недуг, и все нетитановое стало ему немило... вот и расстался с легким сердцем...

Сообщение **Shuriken** » 04 окт 2008, 12:35

А тут титан возведён в культ? Ему поклоняются как божеству? Я тут человек новый, не в курсе местных идолов

)))

Сообщение **Proteus** » 04 окт 2008, 12:54

У нас тут все- одна большая семья...

Shuriken писал(а):Как ты однако легко расстаёшься! Я бы просто выручил человека, дав на поездку подменный байк, а вообще где это видано, без велосипеда вовсе остаться!

я же писал, что катался на другом.
тебе надо объяснять, что такое МС Зен или ты сам догадешься?

У нас октябрь дождливый. В выходные гонка кк, вот поставил амо-вилку.

Сообщение **Miha** » 15 окт 2008, 11:50

Proteus писал(а):У нас тут все- одна большая семья...

вот не надо только обобщать, я всегда говорил и буду
титан - это плохо, он не нужен вас обманывают

нам сладок серый дым обмана -
владей титаном, хочу титана!

Форум на Бироте

Байки и шоссейник Каляки-Маляки-Тимура

(''(o_@)/"")

синглспид-ригид-69ер

(''(o_@)/"")

(''(o_@)/"")

Re: (''(o_@)/"")

Re: синглспид-ригид-69ер

Кто сейчас на конференции