XColle

Насколько мне известно, назначение такого руля, несмотря на его «карбоновость», - DH и FR (FSA под маркой Graviti выпускает серию экстремальных компонентов).

Весит этот карбоновый руль больше алюминиевых XC-райзеров той же фирмы.

Думаю, что катать на XC-велосипеде с тяжелым фрирайдным рулем с чрезмерным подъемом (пусть и «модно-карбоново» выглядящем) не следует.

Мои рекомендации – прямой руль с рогами: http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/Templates/eproducts_single.aspx?id=17813&live=true

Или, если очень хочется райзер (с усиленными концами для установки рогов): http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/Templates/eproducts_single.aspx?id=17843&live=true

Сообщение **Олег** » 03 июл 2007, 20:16

Андрей Горелов писал(а):Насколько мне известно, назначение такого руля, несмотря на его «карбоновость», - DH и FR (FSA под маркой Graviti выпускает серию экстремальных компонентов).
Весит этот карбоновый руль больше алюминиевых XC-райзеров той же фирмы.
Мои рекомендации – прямой руль с рогами: http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/Templates/eproducts_single.aspx?id=17813&live=true
Или, если очень хочется райзер (с усиленными концами для установки рогов): http://ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/Templates/eproducts_single.aspx?id=17843&live=true

1.Вес после "спила" - 196гр.
2.Алю оставляю только "бабочку" PRO TT (карб. - нет, пока)
3.Прямой имеется - USE Atom Flattie - 140гр
4.Можно взять и Atom Riser - 170гр (не вопрос)
5.Из ritchey не возьму ни-че-го и ни-ког-да, также и RS, а вот Magura During - 100mm, через недельку-другую, думаю взять.
А вообще руль очень удобный, в сочетании с Писом просто класс - ни вибраций, ни ударов..., очень жёсткий "торс" . Правда "техника" чуть меняется.

Сообщение **Endeavour** » 04 июл 2007, 13:11

тока выглядят райзеры всякие не спортивно

Сообщение **Олег** » 04 июл 2007, 14:38

Endeavour писал(а):тока выглядят райзеры всякие не спортивно

Как понять: - СПОРТИВНО ?

Сообщение **Endeavour** » 16 июл 2007, 21:36

Олег писал(а):Как понять: - СПОРТИВНО ?

Ну, это сложно объяснить

Даже не знаю, как выразить точнее... В общем, если очень грубо, - райзер у меня ассоциируется с трейл подвесом, лоу райзер - с короткоходом, а флэт - с хардтейлом (в том числе 'гоночным'). Ну это всё лирика, на вкус и цвет... как известно.

И из другой темы:

Олег писал(а):Собрать надёжный Байк (хардтейл), на котором можно "лупить" с уверенностью что он под тобой не развалится, весом меньше 9,9(+-100гр)кг , лично у меня, не получилось.

Я, может, просмотрел, но не нашел общего веса Даккорди. Неужели сильно за 10 вылезло?! :shock:

Сообщение **Олег** » 16 июл 2007, 23:42

Endeavour писал(а):Я, может, просмотрел, но не нашел общего веса Даккорди. Неужели сильно за 10 вылезло?!

За 10-тку не вылезло, на дерьмовых (напольных) весах х поймёшь, но
~ 9,8. Принципиально не ставлю шатуны с трубой (актив-линк), -
видел заклинившие К-Форс.
Предлагали пупер колёса из капрона Шторк 1210 - хз... - надёги нет, да и с сайта они почему-то изчезли.
Рама - это Качественный сплав с высокими пластическими свойствами и пределом прочности, после этапа "старения" 18-20кг/мм2.
Пока я не выкатился на MONTЕ, понять конкретику Mtb не мог и поэтому случаю рама ХtC"03 сразу улетела на помойку, теперь от надписей GAINT меня мутит (словечко-то - просто матерно-ругательное).
Все рамы (именно РАМЫ M.T.B.) меньше 1600 быть не могут:
Reparto Corse OETZI 9800 -1620; Scrambler XR -1640; XColle -1610, а капроновая http://www.daccordi-cicli.com/prodotti_mtb.html
Вывод один: - Там Инженеры все "ку-ку" и я вместе с ними - скучно жить инженером. А почему у китаёзы вторсырьё на пол-кило легче - это... как белый день.

2 Олег:
А можна узнать почему ето тебя от джант мутит? :lol:

Сообщение **Олег** » 19 июл 2007, 00:20

serverhammer писал(а):2 Олег:
А можна узнать почему ето тебя от джант мутит?

Потому... , что мне его так "расписали", а я (...) повёлся, купил, исполнил сразу UP и... в итоге разобрал - тупая некатучая помоишная болванка.

Олег писал(а): тупая некатучая помоишная болванка.

Доля каких целей бралась рама?
Почему тупая и почему не катящая...

что-то я не слышал сильно плохих отзывов от джант хтс алю...

Сообщение **Олег** » 20 июл 2007, 02:55

serverhammer писал(а):Доля каких целей бралась рама?

Это не доля, а вот доля каких целей меня на неё сподвинули...
Эта рама 2003 года висела на стенде Gaint 2007 (велопарк)
Вывод один, - ни... хорошего в этой "конторе" нет.

Олег писал(а):Вывод один, - ни... хорошего в этой "конторе" нет.

Ну-ну....знаток :lol:

Сообщение **Macho** » 24 июл 2007, 23:50

Звонок нужная вэшч для города,я бы вообще воздушку поставил былоб место :lol:

а то некоторых пешеходов хрен с велодорожки уберешь :roll:

Сообщение **Олег** » 27 мар 2008, 21:28

Последние два штриха...:

и всё, больше ничего обновляться не будет (в ближайшее время):

Модель/Цвет/Размер........XColle / wite/carbon / 19"
Материал рамы...............Alufas Deda
Задние перья..................Carbon (FCT)
Р/колонка.......................Stronglight RAZ "СА"
Вилка.............................PACE RC41XCAM-130mm
Руль...............................Graviti "07 (FCT)
шифтеры.........................SL-R770 3-10s
Перекл. FD......................XTR 971
Перекл. RD......................Dura Ace 7800 GS
Кар.картр........................Stronglight TWISTER SL ISIS
Шатуны...........................Stronglight MAGMA (FCT)
Звезды............................Stronglight CNC CT2 44/32
Кассета...........................Stronglight K-07 KT2 12-25 10s
Цепь................................Dura Ace 7801
Колёса.............................CROSSMAX SL (C.L.) 2005
Вынос..............................Deda FORZA 1/1,8"-31,8-100 (Extension angle: 82°)(FCT)
П/штырь...........................Deda Supercarbon RS 31,6x350 (FCT)
Седло..............................San Marco ASPIDE GLAMOUR
Педали............................XPEDO MF-1R (Ti-Ti)
Тормоза...........................Magura Marta SL
Резина.............................Michelin XCR dry[2]X
Трос, рубашки..................Nokon (carbon)

Общий вес - 8400гр (эл.весы, допускаю "+" "-" 20гр)

Другое дело, куда приятнее смотрится.

Я бы еще поставил прямой руль, но это уже дело личных предпочтений. :roll:

Сообщение **froan** » 28 мар 2008, 02:52

Archie писал(а):Ну хорошо, если настаиваешь на аналогии с исподним - то что именно натирает райзер с рогами?

Сорвали с языка!

2Олег - шток вилки таки отпилили, не пожалели, а вот рога чего-то сняли?

Белый велик красиво очень, я вот тоже про белую раму подумываю.

Шток отпилен не по "хозяйски", я бы кольцо в 5мм под крышку оставил...

А байк.....ничё так... весёлый...

Сообщение **Zaskar** » 28 мар 2008, 11:04

Хорошая машинка! Молодец!
По тексту могу чуть не согласиться с real mtb frame ниже 1600gr. 1300gr-вполне боеспособные рамы.
Про Ritchey можно подробнее? Откуда нелюбовь? Что-то ломалось? У меня штырек карбоновый,без нареканий. А вот у подруги рулевые чашки pro умерли на ригиде за сезон-хрустеть стали.

Сообщение **Miha** » 28 мар 2008, 13:50

все же не пнимаю че ты так писаеш кипяком от обычной алюминиваеой рамы свареной на тайване. У меня был Чинелли, хороший ляс но не более того, с достаточно короткой верхней трубой и в целом обычный.
я его продал и купил трек, рзницы никакой

2. Рога выбросил и правильно сделал-там только покрытие карбоновое,попадешь под дождь,замерзшие ладони тебе много приветов передадут.
3. Имею жайнт хтс ембо карбон и люминь.Так вот люминь в сравнении с карбоном просто кусок пластилинового дерьма-я думаю что все люминявые рамы ведут в сравнении с карбоном себя одинаково,за исключением GT из-за тройного треугольника.
4. Просмотрел геометрию на сайте и не понял- как с таким размером рулевого стакана заползать в горки?Или велик этот собирался для покатушек парковых.Ужос-M120мм,L-130мм+чашки рулевой добавят-ниразу не кантрячья рама ИМХО.
5.Руль райзер ни к селу ваще,хотя хозяин-барин.В сочетании с такой вилкой можно кочергу чугунную ставить.
Все остальное зачёт,особливо система,калёсы,седло ваще гут.

Сообщение **Олег** » 28 мар 2008, 18:47

froan писал(а):Белый велик красиво очень, я вот тоже про белую раму подумываю.

Тогда тебе понадобится вот такая феня - просто офигенная защита...
http://www.chainpower.ru/?page=component&f=110

Сообщение **Олег** » 28 мар 2008, 19:04

Zaskar писал(а):Про Ritchey можно подробнее? Откуда нелюбовь? Что-то ломалось?

Колёса были wcs протокол - полное ..., потом выяснил адрес изготовителя - чугун-ганг. После этого для меня весь этот ричи - полное, конченое фуфло...

Сообщение **Endeavour** » 31 мар 2008, 15:22

Штырь классно смотрится, монументально так. А сколько весит?
Я, правда, о Рейнольдс мечтаю... но этот тоже прикольный.

А что касается Ритчи, то они вроде уже давным-давно полностью в Азию переехали. Хотя их топовый карбон (ВЦС) пользуется уважением. Колеса, видимо, просто не их тема :wink:

Сообщение **Олег** » 31 мар 2008, 17:12

Endeavour писал(а):Штырь классно смотрится, монументально так. А сколько весит?

Не знаюЮ не указывают вес, но очень лёгкий - крепления тоже карбон.

Форум на Бироте

XColle

Про руль...

Re: Про руль...

(''(o_@)/"")

Re: (''(o_@)/"")

Re: (''(o_@)/"")

Re: (''(o_@)/"")

(''(o_@)/"")

Re: (''(o_@)/"")

Кто сейчас на конференции