Рама старт-шоссе

[ivanmay]

Есть у меня рама старт-шоссе 1973 года. У этой рамы отсутствует поперечина, которая должна быть внизу за кареткой между задними перьями, похоже что отпилена эта деталь намеренно, еще до меня.
Скажите, пожалуйста, влияет ли это существенно на жесткость и прочность рамы?

[Tilbert]

Влияет. Ездить будет.

[ivanmay]

Удивительно подробно и обстоятельно ответили. И сейчас ездит так что в ушах свистит.

[Tilbert]

Я не знаю должна ли она там быть или нет. Вообще она необязательна (в смысле делают рамы без них и все ездит). Если была.. Ну по идее все эти распорки нужны, по моим представлениям, для увеличения торсионки в задней части рамы и снижения нагрузки на соединение перо-каретка. Перо гнется не независимо, а с упором на соседнее с другой стороны колеса, отрезок пера эксцентрик-перемычка короче, чем эксцентрик-каретка и все такое. Поскольку рама стальная, ей такие издевательства (если отпилено) в целом пофиг, сомневаюсь, что вы разделку или реальные шоссе-гонки на ней валить будете выжимая 500 ватт.

[ivanmay]

Выяснилось, что отпилили просто чтобы грязь не собирала , а раме, похоже, действительно по фиг.

[elzaii]

может ещё автомобиль жигули в аэродинамическую трубу засунуть?

[ivanmay]

Автомобиль жигули здесь абсолютно ни при чем. Если не нравится тема, то писать никто не заставляет.

[Хе-Хемуль]

жигули в аэродинамическую трубу

они ездят. Как - другой вопрос.