Форум на Бироте

Всем здравствуйте Попалась мне тут сегодня рама De Rosa на трубах Columbus:





Ктонибудь может сказать что это за модель, какая у нее история, что на них делали, ну или вообще хоть чтото

Хочу собрать себе агрегат, для быстрых покатушек, любительских соревнований и тп

Очень интересно услышать отзывы об этой раме, тут есть тема про хромоль, про линейку рам, в какой ряд встает эта относительно спецзаказа - кольнага

Конкретно ничего сказать не могу, не знаю я все модели, но Де Роса- очень хорошие велосипеды, сам ездил, на том, что мог тогда достать. У меня уж перекрашенная была...
Не выкидывай!

Понятно что рама для "групповой гонки" (индивидуальная гонка на время с общим стартом ) рама восьмидесятого года выпуска примерно , можно поставить в один ряд с COLNAGO , свойства определяет материал и геометрия рамы . Если нет явных дефектов , собирай вел и наслаждайся классикой , она всегда ценится .

Большое спасибо Сейчас в планах покраска, а потом буду обвешивать, тем что есть пока, а дальше видно будет А есть руль труватив, пистолеты Мираж, шатуны какието китайские под сору заделаные, и передний переключатель Сора, но он собака под лапку на раме а не под хомут (на предыдущем веле лапка была) Вроде я гдето видел что бывает к таким переключателям чтототипа хомута отдельного, т е лапка крепящаяся к раме хомутом? Или мне показалось? Придется менять переключатель?

А что за трубы? Рама отличная! Только я бы постарался обойтись без перекраски. Максимум- осторожно восстановить повреждённые места. Просто эти старые рамы умели безумно красиво красить, да и налёт времени для этой рамы- как пыль на бутылке старого вина!

Strogg писал(а): Сейчас в планах покраска,

Надо сделать реставрацию родного лако-красочного покрытия и сохранить все лейбаки, а иначе получится лоховская шняга.

Вроде я гдето видел что бывает к таким переключателям чтототипа хомута отдельного, т е лапка крепящаяся к раме хомутом? Или мне показалось? Придется менять переключатель?

..можно поменять, а можно переходник-хомут под лапку купить..

умелец писал(а):

Вроде я гдето видел что бывает к таким переключателям чтототипа хомута отдельного, т е лапка крепящаяся к раме хомутом? Или мне показалось? Придется менять переключатель?

..можно поменять, а можно переходник-хомут под лапку купить..

Тоже думаю нащет переходника, только гдеб его взять? Может кто в инет магазинах видел гдето подобное? У нас такого ато не найти Есть возможность с Веломира притащить (Московского) но есть ли там?

Нащет покраски думал покрасить подобнойже краской с восстановлением наклеек всех, либо покрасить под современную Де розу Цвет думаю просто сложно будет подобрать А покраска нужна полюбому, местами до метала протертости есть ато

Чегобы сделать с рулем? На раме имеется компагноловская рулевая в очень хорошем состоянии, ее оставлю, но естесственно она резбовая, т.е современный руль с клемовым выносом туда не встанет, поискать старый руль с якорным выносом?

...да, надо искать классический вынос. А что, у Вас или в Чебоксарах шос.секции нет что-ли...

Strogg писал(а):Тоже думаю нащет переходника, только гдеб его взять? Может кто в инет магазинах видел гдето подобное? У нас такого ато не найти

Ну, они не должны быть дефицитом. В Риге на полках магазинов их достаточно

умелец писал(а):...да, надо искать классический вынос.

Или напрячься и сделать переходник, чтобы потом не быть ограниченным в деталях.

Proteus писал(а):

Strogg писал(а):Тоже думаю нащет переходника, только гдеб его взять? Может кто в инет магазинах видел гдето подобное? У нас такого ато не найти

Ну, они не должны быть дефицитом. В Риге на полках магазинов их достаточно

В Риге то в Риге, далеко блин Еслиб кто помог, по почте например переслал У нас с шоссе туго совсем, МТБ другое дело, почти все что угодно достать можно, а шоссе

А так начинаю думать какбы поднапрячся да вытачить с дюральки

Все перекрас отпадает!! Буду либо такимже цветом полностью красить, либо подкрашивать Сегодня полирнул детальки алю что были, подсидел, рулевую, тормоза - как новые теперь

Де розе и сейчас делает стальную классику http://www.derosanews.com/derosa/module ... ike&bid=38

Напиши, пожалуйста, что за трубы- сверху на подседельной трубе есть наклеечка с лейблом Коламбуса, там должно быть обозначение- SL, SLX, SP, TSX или что-то подобное

Написано SL Что это означает? Я ваще думал размер рамы

SL- это обозначение набора труб. Они бывают разные и отличаются материалом, баттингом и проч.
вот здесь можно почитать про разные трубы Коламбуса

Отличная рама на хороших трубах! Поздравляю!

Убил сегодня 2х зайцев, у тогоже тренера взял вынос ttt с рулем, тоже по словам лет 25ти И переключаль Campagnolo brev. в идеальном состоянии

Полирнул :




brev. - старая группа оборудования кампы? Какого уровня? Рулевая у меня тоже brev.

Бреведд...

видимо, от итальянского brevetto- патент :)

elektrolitr писал(а):видимо, от итальянского brevetto- патент :)

..на кольнаговской стальной вилке на дропаутах выбито Brevetto Colnago..

Мда Чето ступил Как тогда определить чеза?

ездить и не париться!

При всем большом уважении к компании DE ROSA

Относительно рамы: на ней клейма есть фирменные? Особенно на вилке?

Ничего не намекаю, просто видно плохо.

А то раньше много любителей было стартон под кольнагу заделать-))

Все есть

Во теперь все видать!
Их сердечко фирменное, красота!

Я бы ничего не перекрашивал - совсем не то будет! Чуть сколы подкрасить и все!

Покрасил раму, уж ато совсем закоцаная была:



Попозже норамально зафоткаю

Вопрос, каким клеем можно обратно прилепить колумбусовские наклейки? Или может гдето их купить можно новые?

...ну всё, оборвал связь времён... , теперь этот крашенный металлалом никакой ценности не имеет

Точно... помойка

Купить можно. Там же можно и ДеРосовские поискать

а оригинальную краску всё равно жалко...

Оригинальную ржавчину? Я на нем кататся еще хочу а не смотреть

умелец писал(а):...ну всё, оборвал связь времён... , теперь этот крашенный металлалом никакой ценности не имеет

А я думал вся ценность в отличных трыбах, в узлах рамы? Ктомуже если так подходить к делу, то и комплектуху надо искать всю родную а на это не средств не времени у меня нет, хочется просто хороший бюджетный байк

Наклейки и лейбаки все на свои места вернутся, только чембы их туда прилепить? Моментом? Ато с ебая что стремно заказывать както

Strogg писал(а):А я думал вся ценность в отличных трыбах, в узлах рамы

Думал... помимо это есть ещё грунт, краска и лак.

А у меня на Мерксе под слоем краски и грунта ещё и хромировка! Судя по глубоким сколам (через грунт)- полностью хромирована и рама, и вилка.

Всё правильно, у меня весь Мастер под краской в хроме, когда задние перья были покоцаны "мелким бесом", классно смотрелось - жалею что подкрасил

Не, у меня хрома небыло Былбы хром, былоб прикольно

попробуй двухсторонний микротонкий прозрачный скотч, не строительный. Он воды не боится и работает как обычная наклейка. Клей водостойкий может испортить пленку или покраску, плюс повредит раму.

Все.. Погиб мой итальянский скакун под колесами индийской клячи в неравном бою.. ЭЭх.. только прикатался как следует, места занимать начал..

Ищется породистая хромолевая рама

Вот одна из последних фот при жизни

Как новенький
жаль что погиб
второй такой не найти

Да Особенно за те деньги что он мне достался

Мониторю пристально иБэй

Сочувствую.