Форум на Бироте

Здравствуйте, дорогие читатели и писатели.
Я провёл вчера полдня, катаясь в своё удовольствие на дамском велике с корзинкой на руле.
Трансмиссия велика была оснащена планетарной втулкой Nexus на три передачи. И я нашёл что она хороша!
Если бы не значительный вес этого агрегата, я бы внимательно рассмотрел актуальность установки Alfine, например, на собственный велик.
А каковы впечатления эксплуататоров от эксплуатации планетарных втулок?

В велосипед моей личной жены я не заглядываю. С тех пор как добыл ей велик на нексусе минуло три года умеренной эксплуатации. Втулка работает как работала, или даже и лучше.
Готов поделиться личным мнением, что для туризма, например, ничего лучше планетарных втулок пока не изобретено.

Для беспощадного рюсскава туризьму говно твоя планетарка..даже хваленый Рохлов.,к сожалению.

Имею на даче два складных велика на 20 дюймовых колёсах с планетарями Нексус 3. Ездили с друганом на них даже зимой по довольно толстому снегу. Единственное, я заменил ведомую звезду на большую по диаметру, чтобы понизить весь массив передач. Для неспешных, пьяных поездок до озера - великолепно! Мы даже по хуеракам умудрились на них ездить.

Коляскин писал(а):Для беспощадного рюсскава туризьму говно твоя планетарка..даже хваленый Рохлов.,к сожалению.

Не многовато обсеров разных компонентов?
А что для русского туризма лучше?

elzaii писал(а):А что для русского туризма лучше?

Разумеется сингл на зеленой раме

elzaii писал(а):

Коляскин писал(а):Для беспощадного рюсскава туризьму говно твоя планетарка..даже хваленый Рохлов.,к сожалению.

Не многовато обсеров разных компонентов?
А что для русского туризма лучше?

Сингл или на базе http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... prod113664
c укороченным барабаном под 6 звезд между которыми расстояние под сингловую цепь+задний переклюк срам с самой короткой лапкой.
И что значит "многовато компонентов"?

Коляскин писал(а): говно твоя планетарка,к сожалению.

Обоснуй или сам такой.

Чтобы не устраивать хохлосрача кину ссылу.
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... 0%B0%D1%8F
Прочитай что написал в первом посте ТС и узбагойся с планетаркой.
Почему я не купил планетарку?
1.Шумная
2.Энергию пожирает лишнюю до 10 процентов.
3.Чижолая как моя жизень
4. Усилия моего педалирования не выдержит долго
5.Ремонтопригодность под сомнением.
Заметь я не привел главного аргумента.
Я долго присматривался к ним. Разрушал моск владельцам в походах включая двух владельцев рохлофа. Едем на майские к марийцам на 9 дней...посмотрю на чем осмелится поехать владелец рохлофа очередной знакомый и если рискнет то как будет работать. Ролофф мне лично понравился но владелец сказал что много гемора в процессе эксплуатации.Ту ведь еще какой аспект всплывает?Нужен адекватный владелец а не матрасник а в теме,что я привел ссылу ну каг бэ не зацепить опять.

Я считаю, трешка вполне хороша. Но толкатель переключающего штырька часто отваливается.
На 7ск шимано самая ненадежная деталь - это шифтер. При замерзании воды пропадает четкость переключения и юзеры, в ярости молотя ногами впустую меж передачами, разбивают шифтеры замерзшими багетами из своих корзинок.
Все тяжелые планетарки нужны только студенткам.
Неубиеннейшей считаю Sachs Dreigang. Тросики к ним до сих пор продаются.

Сложности половой жизни с планетарными втулкаме...

А какие сложности?

В сети полно видео всяческих фатбайков на рохлофе, например.
Если на туринг, наверное, сзади плюс полтора кило не очень тяжело переживётся. Рохлоф имеет в спецификации 20К км межсервисный пробег.