Форум на Бироте

Shoroh_70 писал(а):а вообще это как-то диагностируется...
усталость металла, в смысле...
а то моему рулю уже 3 полных года...

Ага. Ультразвуковой дефектоскопией. Проще никак, зато сложнее - легко. Например, рентген, но не такой, как в поликлинике - медицинскому энергии квантов не хватит.

pixel8848 писал(а):Нетипично сломанный Томсон:

что то сверх новое....

V.K.P. писал(а):По теме (фото не моё).

нет ну это вообще трешь он дропал по 20 метров что ли на нем?!"

Ну для того чтобы сломать так карбоновую раму, надо просто постараться приложить усилие какое-то на которое она не проектировалась. Ногой встать. В завал попасть. Просто от езды на ровном месте, сомнительно как-то..

как такое случается, смотреть с 1.50 по 2.40. занятно, что пополам хрустнул тоже спеш



http://www.youtube.com/watch?v=FcxbbEIz7m0
вставить видео чето не вышло

Ну на 25-30км/ч въехать в знак, не удивительно собстна. Там и стальная рама бы самокатом стала и алю.

Мне одному кажется, что там было гораздо больше 25-30

не не было, 30 максимум
и вобще поломки от столкновений ниочем, сломается все.

Tilbert писал(а):Ну на 25-30км/ч въехать в знак, не удивительно собстна. Там и стальная рама бы самокатом стала и алю.

Необязательно. Я на 30 км/ч врезался в борт автомобиля и на 50 в человека. Алюминиевая рама с карбоновыми перьями. Во втором случае несколько погнулось переднее колесо и руль, всё остальное (ну, кроме меня :( ) не пострадало. В первом случае у автомобиля под замену крыло, у меня - передние зубы, а велосипеду либо вообще ничего, либо всё легко выправилось, не помню точно.

MABP писал(а):Мне одному кажется, что там было гораздо больше 25-30

Я засёк по часам - скорость лидера в месте столкновения около 35 км/ч. По оценке расстояния, которое пролетел велосипедист, тоже что-то в этом роде получается.

Необязательно. Я на 30 км/ч врезался в борт автомобиля и на 50 в человека. Алюминиевая рама с карбоновыми перьями. Во втором случае несколько погнулось переднее колесо и руль, всё остальное (ну, кроме меня :( ) не пострадало. В первом случае у автомобиля под замену крыло, у меня - передние зубы, а велосипеду либо вообще ничего, либо всё легко выправилось, не помню точно.

ИМХО это зависит куда перешел импульс. Помните опыт с шариками?))) Если импульс не был передан и вы продолжили движение перейдя в полет, то у рамы больше шансов. Остались в седле (оттормаживались до последнего повиснув сзади седла) и вошли четко, привет раме.

Tilbert писал(а):

Необязательно. Я на 30 км/ч врезался в борт автомобиля и на 50 в человека. Алюминиевая рама с карбоновыми перьями. Во втором случае несколько погнулось переднее колесо и руль, всё остальное (ну, кроме меня :( ) не пострадало. В первом случае у автомобиля под замену крыло, у меня - передние зубы, а велосипеду либо вообще ничего, либо всё легко выправилось, не помню точно.

ИМХО это зависит куда перешел импульс. Помните опыт с шариками?))) Если импульс не был передан и вы продолжили движение перейдя в полет, то у рамы больше шансов. Остались в седле (оттормаживались до последнего повиснув сзади седла) и вошли четко, привет раме.

Согласен про распределение импульса, но меня просто вырвало из контактов, так что большего импульса я бы при желании раме не отдал. Разве что у профи контакты пожестче. Ситуация на видео очень похожа на моё столкновение с автомобилем (препятствие той же высоты и так же неподвижно в направлении движения велосипеда). И того профи тоже вырвало из контактов, кстати. Причём, судя по бодрому взлёту велосипеда, и тому, как далеко приземлился спортсмен, всё произошло для него неожиданно и тормозить он даже не пытался.
Я бы объяснил такой развал радикальным облегчением рам топовых велосипедов, ибо по моему опыту карбон штука очень стойкая - толстый V-образный алюминиевый профиль обода переднего колеса погнулся, а карбоновой вилке хоть бы что. Как-то уже тяга к хайтеку переходит пределы разумного, одни карбоновые спицы чего стоят.

P.S. А вот карбоновые обода внушают. Что на фото, что на видео, колёса не пострадали.

насчет лопнувших выносов спереди,мне давно показывал пацан серьезно этим занимающийся,он затягивал болты по схемке типа -01,2-4,1-1 и пользовался шестигранником с цифровым таблом типа какието джоули там показывает,делал все ето оч быстро сказал так положено.

pitbrit писал(а):пользовался шестигранником с цифровым таблом типа какието джоули там показывает,делал все ето оч быстро сказал так положено.

Положено, только фиг кто так делает :(
Шестигранник называется динамометрическим ключом. Я нашел только в одном месте - в "Канте" на Полежаевской.

Динамометрические ключи под головки продаются во всех строительных и автомагазинах. У нас тут было бурное обсуждение этих девайсов, сосредотачиваться на "вело", типа "парктула", нет смысла, один фиг.

http://birota.ru/forum/viewtopic.php?f=40&t=2327&

Tilbert писал(а):Динамометрические ключи под головки продаются во всех строительных и автомагазинах. У нас тут было бурное обсуждение этих девайсов, сосредотачиваться на "вело", типа "парктула", нет смысла, один фиг.

Автомобильные не подошли из-за диапазона моментов - либо слишком мало, либо слишком много. Может я не там искал, но выбора у меня не было вообще: купил единственный подходящий из встреченных.
Я бы вообще этим не заморачивался, если бы не детская непосредственность в вопросе момента затяжки механиков "Веломаркета"...
Впрочем, это, наверное, не в текущую тему писать надо.

Ортообод

MABP, это же вроде как характерный финал стертого колодками обода — быть разорванным камерой.

Логично! Два месяца назад думал заменить... неуспел

Вот, не надо нам рассказывать! экономил обод, да?

Эх! Какая экономия?.. Ты бы слышал как он бабахнул!!! Я чуть не это...

А потом 5км ехал на голом ободе

Точно так же, только с алюминиевым рулем но без всякого падения было с моим конкурентом на одной из гонок.Половина руля ( та же сторона) оказалась у него в руке совершенно неожиданно. И это на прямой грунтовке при скорости за 35. До сих пор удивляюсь, как он не упал?

Фото - в золотую/титановую коллекцию.
Адназначна!
И клеймить, клеймить ею Миху

стальной дятел писал(а):Фото - в золотую/титановую коллекцию.
Адназначна!
И клеймить, клеймить ею Миху

стальной дятел писал(а):Фото - в золотую/титановую коллекцию.
Адназначна!
И клеймить, клеймить ею Миху

меня клеймить ею безсмысленно, ибо владелец титановой рамы явно с дури перетянул алю вынос на карборуле за что и поплатился поломатым рулем
"с дури можно и х*й сломать" (с)

-=MK=- писал(а):

стальной дятел писал(а):Фото - в золотую/титановую коллекцию.
Адназначна!
И клеймить, клеймить ею Миху

а ты то что хлопаешь???

GREY R писал(а):Точно так же, только с алюминиевым рулем но без всякого падения было с моим конкурентом на одной из гонок.Половина руля ( та же сторона) оказалась у него в руке совершенно неожиданно. И это на прямой грунтовке при скорости за 35. До сих пор удивляюсь, как он не упал?

Самолично наблюдал аналогичную историю у одноклубника: правая половинка палки решила отделиться от коллектива. Притом было это после умеренно-экстремальной грунтовой покатушки, когда просто ехали по асфальту домой. Тоже не упал, изумив этим всех. Палка люминявая; на перетяг непохоже, ибо человек с огромным опытом сборки. Видать, "металлость устала"... Забавно, что десятка три километров до дома хозяин без видимых неудобств преспокойно рулил левой рукой, как-будто ничего особенного и не случилось.

Archie! Так! Погоди-погоди!..
А вторую ручку он вез в руках? Вторым тормозом же тоже тормозить надо!

Ещё один результат падения.

Shoroh_70 писал(а):Archie! Так! Погоди-погоди!..
А вторую ручку он вез в руках? Вторым тормозом же тоже тормозить надо!

Разумеется держал в руке, иначе она болталась бы на тросах. И говоря по-секрету - вполне можно ехать на велосипеде с одним тормозом...

Archie писал(а):

Shoroh_70 писал(а):Archie! Так! Погоди-погоди!..
А вторую ручку он вез в руках? Вторым тормозом же тоже тормозить надо!

Разумеется держал в руке, иначе она болталась бы на тросах. И говоря по-секрету - вполне можно ехать на велосипеде с одним тормозом...

Да знаю-знаю. Сам сейчас езжу с одной 775-кой спереди. Задняя лежит, отдыхает!

Еду себе с утра тихо-мирно (на третьей звезде накатом с небольшой горки) толком не проснувшись и успеваю увидеть полбутылки на дороге расколотые вдоль, лежащие плашмя, остриями вверх. Затормозить не успеваю, пролетаю на всех парах. Помню, что вроде бы видела на дороге осколки, остановившись через несколько метров, даже думала вернуться и убрать. Очень резкий и громкий металлический звук заставил несколько секунд постоять успокаивая нервы. Ждала что спустят колеса - не спустили. Потом в полуоцепенении села в седло и покатила дальше. Сейчас помню все как в тумане, сплошные вторые производные. На следующий день обнаружила не забрасывающуюся на третью звезду цепь.







Версия такова, что бутылка после переднего колеса сделала кульбит и встала враспор между звездой и асфальтом. По высоте подходит, других инцидентов не было. Ну или это просто было что-то необъяснимое.

смотрящая в ночь писал(а):Еду себе с утра тихо-мирно (на третьей звезде накатом с небольшой горки) толком не проснувшись и успеваю увидеть полбутылки на дороге

пол-бутылки чего, Настя?

А если кроме шуток, то я чего то сомневаюсь что "полбутылки расколотые вдоль" могут произвести такие разрушения.
хотя от нынешней шиманы чего угодно можно ждать

и звезду наружу выгнуло... Никалаич, думаю, запросто! и Шыма тут не причём, тем более у Смотрюни она старая, добрая, тип... не?

Игорь писал(а):и звезду наружу выгнуло... Никалаич, думаю, запросто! и Шыма тут не причём, тем более у Смотрюни она старая, добрая, тип... не?

хорошая бутылка просто. крепкая

водка - сила, спорт - могила

а ежели она из под пыва?

Игорь писал(а):а ежели она из под пыва?

тут два варианта - либо шимано окончательно вышло в тираж, либо крепкая бутылка, толстостенная, текила там или вискарь.

зогадко... надо шыме репорт отправить! пущяй япошки думають!

Игорь писал(а):зогадко... надо шыме репорт отправить! пущяй япошки думають!

во во. так и напишем - у нас бутылки крепче ваших звезд хт-шных