в контактных линзах по шоссе

[Velomax]

Некая авторитетная (в велоспорте) дама сказала, что по дороге линза может высохнуть настолько, что может вывалится, даже если просто моргнуть. Поэтому она ездит в очках с диоптрийными вставками.

Я же предпочитаю ездить в мягких линзах. Это неправильно? Для чего делают диоптрийные вставки в велоочки? Стекла ведь маленькие, если не поворачивая головы посмотреть всторону, будешь видеть не резко.

[Zaskar]

Высохнет возможно,если без очков ездить. У меня подруга постоянно в линзах и велоочках катается-всё в порядке. Не просто катается-а много и хорошо катается.

[Дмитрий]

..в некоторых ситуациях - линзы - единственное решение.
У меня -7. Побегал, поискал велоочки со вставками.. Везде ограничение - до -4 диоптрий.. Оптики говорят, что больше ставить нельзя - ибо радиус кривизны самих очков (и адаптеров так же) приведёт к сильным искажениям в переферийном зрении - как следствие - дискомфорт\быстрая утомляемость\головокружение. А это уже чревато аварийными ситуациями.

Купил на пробу линзы. Ими и ползуюсь. Плюс велоочки - со снятым и выброшенным адаптером. Проблем нет.

Удачи!

[Sam_spb]

Ну не знаю. В линзах я езжу на соревнованиях иногда сутками. Правда это не шоссе, но простите, глаз постоянно смацивается морганием, соответсвенно смачивание происходит. Правда разные линзы бывают, тоже надо пробовать....

[Эфиоп]

Честно говоря, одеть линзы не могу (не устраивают тактильные ощущения) да и не шибко хочу - старый уже, к очкам давно привык. Опять же - часть имиджа

Предыдущие очки были от OAKLEY, там убедился, что хорошо позиционированная, даже небольшая линза достаточно защищает глаза как от ветра, так и грязи, и снега, и ультрафиолета - с Чегета спускался в метель, лишь периодически надевая маску. Впрочем, расколотил оправу вместе с рожей и перешёл на Rudy Projekt.

Вариант со вставкой использовать однозначно не хотел, из-за проблем с запотеванием, загрязнением и обзором. Уже в оклевские очки с хитрой формой оправы мне вставлял "стёкла" волшебник Николай Алексеевич из маленькой оптики на ул. м. Мерецкова. В хитровыгнутую оправу вставляется специальный пластик, т.н. "лабораторные линзы", где оптическая кривизна проецируется на общую кривизну, подобную оправе. Статистика такова: небьющееся малоцарапаемое стекло (пластик)+диоптрии -4.25+астигматика -1.5+фотохром+антиблик+работа=7200 руб. и два-три дня. Моей подруге в такую же оправу вставили -1.5, прозрачные, гидрофобные. С работой - 980 руб. Для нашего сумасшедшего города цены абсолютно адекватные.

Фотохромные стёкла, которые ношу с 91-го года, позволяют не морочаться сменой фильтров, не пользоваться дополнительнымой защитой от УФ на высотах до 3500 (выше не был)...

[Polkan]

Постоянно езжу в линзах (более того - в очках на вел и не садился ни разу!) и солнечных очках, никаких проблем не испытываю. Без очков линзы действительно подсыхают - до некомфорта, но никак не до выпадения

[Дмитрий]

..я пользуюсь однодневными линзами - очень удобно - откатал, снял и выбросил. В следующий раз - новые. Упаковка (30 шт.) стоит не дорого.

[Bujhm]

Ждраштувтевсмемдобрававременивсётакоэ. Сначала мне нужна была мазь. Мне многа наговорили про неё всякого. Сначала я не верил, но потом попробовал МАЗЬ! Главнае правильно её втереть! Воттутававот её правильно подбирають: viewtopic.php?f=20&t=5971

[deck4rd]

да линзы сохнут, но когда больше 50-60, на мотоцикле или квадрике, если шлем без визора, хорошо чувствуется как сушит. на веле такой проблемы нет у меня лично
млиа, байян то какой подняли

[Bujhm]

Это была попытка спама...