Форум на Бироте

Proteus писал(а):масоны. они ненавидят титан...

..., развивая более перспективный рынок карбона?

Вообще, для меня загадка, почему таких вилок не делают. Оставим даже на время МТБ с популярностью дисковых тормозов и возможным скручиванием вилки за счет подлома упругой ноги. Но для 28" то почему? Заговор!

Andrey Nikolaevich писал(а):а почему именно гнутая ти-вилка? в чем ее плюсы перед прямой?

Да, хочется, чтобы амортизировали и ноги (в радиальном направлении), а не только корона (т.е. только в тангенциальном, что ли).

А я вот смотрю на раму Zion'а. Мне нужна именно такая, чтобы и багажник можно было привинтить для похода. На http://www.vannicholas.com появилась pdf-ка статьи о тесте MBUK четырёх байков, Zion'a в т.ч. Сомнения вызвал только малый грязевой зазор нижних перьев, остальные качества хвалят... Другое де...

если затягивать пустую (или с большим люфтом) карбоновую трубу хомутом, затягивать и затягивать, то да, треснет в месте максимальных напряжений, т.е. от пропила, и пойдёт вниз...
ну правда это всё уже невосстановимо и вообще из серии: "ах если бы все были такие же умные, как моя мама потом"

ну, во-первых, этого никто не знает

, во-вторых, как мне представляется, с большим зазором достаточно и просто затянуть...

А в треснувшей трубе точно не было большого люфта со штырём?

(уж извините, если это где обсуждалось, да я пропустил, но это первое, что приходит)

Понятно... Как там у кого-то в подписи из ГФ процитировано, every one who rides a bicycle is a friend of mine... Я как-то спокойнее к таким разнонаправленностям отношусь, люди-то и сами по себе разные, и это замечательно. Есть нечто объединяющее, и остальная взаимная настройка легче происходит. При ...

А можно основные вехи? Как-то этот период истории ВП мимо меня прошёл...

Господа, у вас у всех разные задачи, и поэтому вам не договориться

AHTOH писал(а): Байк за 25 тыс руб. в хорошем магазине - самый универсальный велосипед!

Антон, так не интересно! У человека должна быть мечта

У меня лежат несколько трубок из титана ПТ7М, купленных чтоб стать велобагажником. Я их по всякому гнул, укладывал на опоры, нагружал гантельными блинами, имитировал распределённую нагрузку.... Упруги, да. Но не настолько, чтобы сложиться пополам и распрямиться, как рессора. Т.е. с какого-то изгиба ...

Речь о том, что титановая рама, как мне представляется, переживёт период увлечения 29 дюймами.

А цифры, они ведь не существуют в природе, как некая абсолютная данность. Математика обсчитывает модель. Результат зависит от того, как поставить вопрос.

... и рама цвета хаки, вдруг война

Ничуть не пытаясь навязать своё имхо, всё же предположу, что 29" - явление более преходящее, чем 26"-ый МТБ. А титан - это надолго (с)

Andrey Nikolaevich писал(а):но байк мне хочецца не простой, а на 29

на 26 чувствую себя некомфортно - это трудно объяснить, но это так...

В это трудно поверить (с)

На мой взгляд, комфортность (в понимании уверенности и вседозволенности в управлении) - на МТБ как раз от 26"-ых колёс...

Исчерпывающе...
А вот между салонами уже заблудился, куда про что...

А вот позвольте, Протеус, ещё и историческую справку, у меня тут с женой спор: если Курляндия = Курземе, то это, выходит, не вся нынешняя Латвия? Ибо есть ещё и Видземе, и Латгалия... Или надо ещё время оговаривать, потому как при Петре всё звалось Курляндией?

А там чем был не салон?

В общем, подождём, пока (если) вас в Шенген примут...

А вот расскажи, пожалуйста, Протеус, хорошо ли нынче велосипедисту в Курляндии? Водители-то достаточно ммм.. запуганные, наблюдаю, бывая (нечасто, таки место проживания тёщи). Притормаживают раньше, чем ступишь на переход, как в прочих разных европах... А вот в смысле привязать титанового коня, или ...

Заказал багажник, Tubus Luna, 390 гр, нерж., такой: http://photofile.ru/photo/lubitel_spb/2477212/45511346.jpg - вроде несильно портит шоссейный по духу велосипед :) (вел мне чем-то очень симпатичен, другие фотки тут: http://velospace.org/node/1368 ) А к багажнику заказал втулку Ultegra и обод Mavic...

Я вот тоже к шиманам склонялся, спасибо, доктор, Вы меня убедили

Заказал.

ОК, такая определённость, в определённом смысле, даже радует

А что тогда лучше, DMR V12 алю или Шимано? Первые чисто внешне поэлегантнее, но как оно на практике?

Собственно, вот: http://www.speedgoat.com/product.asp?part=116508&cat=240&brand=1021 Цена очень привлекательна, почему-то даже более, чем у алю модели. Европейские м-ны хотят примерно вдвое, и в евро. Но вот рассказ Протеуса о рассыпающемся за зиму магнии... Взять на 30% более тяжёлые алюмин...

Andrey Nikolaevich писал(а): Да что Гуревича - Шелдона Брауна!!!

Заокеанский корифей велосипедизма безнадёжно далёк от новейших российских тенденций велостроения. Как ваще можно сравнивать?!

Тут же пишет практик. Кстати, Костя, каковы перспективы возвращения в мастерскую с замарзоченной брюнеткой на плакате?

Константин, пишите! В смысле, издавайтесь

Будут покупать и читать, не хуже Гуревича

Мavic срх33 - как вариант тренировочных колес. дубовые, неубиваемые. я сам тяжел - но эти колеса показали себя с самой лучшей стороны, на наших расколбасных дорогах в том числе. только жесткие, но это от 36 спиц. Вот и я на них в своё время запал, но весь ВМ убеждал, что их жёсткость - радиальная, ...

Мой голос - "хочу - и катаюсь..." :) Пожалуй, нагляднее всего позиция вырисовывается по истории смены/приобретения двухколёсных друзей. Не считая велосипеда в детстве, началось всё лет 9 назад: сначала байк (МТБ) невысокого уровня, чтоб почувствовать вкус, потом захотелось побыстрее двигаться по асф...

Мне с полгода назад в ВМ показывали карбоновую вилку, сломанную, вроде, ударом о стоящий автомобиль. Отломился алю шток. Был приятно удивлён.

Думаю, что наибольшая вероятность расстаться с карбоновыми компронентами - сдав вел в багаж при перелёте.

Andrey Nikolaevich писал(а):Из вопросов к комплектации - карбоновый руль это конечно отлично, но хорошо ли это для туринга?
Кажется вел всем понравился. Правда пока еще Гонзо не пришел. Ждем

О! Вот он точно знает, как называется руль

Раньше, чем сломается эта карбоновая, вилку менять точно не буду. Может, и не придётся... ) На горном просто хочется что-нибудь гр на 500-600 вместо амо на полтора-два кг. За ссылку на МТИ спасибо. он не под slr тормоза? или под обычные (37-47 мм) slr = super long reach? Те, что стоят, называются Sh...

Спасибо, Андрей :) Вилку титановую хочется на горный. Его тоже покажу, хоть и не титановый. Надо его помыть, а для этого посильнее испачкать :) А Swift тоже ведь на титановой рамке. 370 гр, конечно, но в варианте с багажником и хоть каким-то рюкзачком на нём, это уже неважно :) Очень уж много от Бру...

Начнём с последнего :) Для вальяжных поездок по европейским велодорожкам, был заказан (и получен ;)) в ВМ вот такой YUKON - Ti touring-cross от VanNicholas (ex. Airborne) http://photofile.ru/photo/lubitel_spb/2436966/44363246.jpg Собран на Ultegr'e, колёса - Ultegra, DT Competition, Mavic Open Pro 3...

тут кстати сегодня тусовался Lubitel - владелец того самого титанового туринга :D я его звал зайти, объявиться и т.д. - зашел, но ничего не оставил для вечности. не написал в смыле ничего... Впечатления пока созерцательные: тот самый туринг ещё живёт в Веломаркете, ждёт кассеты 12-27 под положенную...

Форум на Бироте

Найдено 474 результата

Re: Офф топ- в титаномахию! :))

Топталки на зиму: на сколько зим хватит магниевых?

Велосипеды Lubitel'я