Форум на Бироте

Игорь писал(а):Ваша жена - мудрая женщина...

...но я быстрее расстанусь с женой, чем с этой рамой...

Игорь писал(а):И котэ одобряэ

Что верно, то верно! Он четырьмя лапами за!!! Только жена норовит все выкинуть, типа дом засрал ржавым железом!!!

зато она потом сама сломается по этим местам Стальные рамы тоже усталость накапливают- подо мной почти новая (1991) рама Эдди Меркс лопнула по нижней трубе, как раз там, где баттинг начинается. Да и Турыст со следами выправленного удара как раз по этим следам разошёлся. а тут рама уже вандальски вы...

отсутствует ЛВЗ и в собрании нашего коллекциионера: http://forum.jalgratas.ee/f1-noukogude-rattad Оконфузился: есть он у него! Только находится не в разделе "Советские велосипеды", а отдельной темой о его восстановлении. Модель В-22, 1950-й год: http://forum.jalgratas.ee/t71-lvov-b-22 htt...

Игорь писал(а):Серый кот длинные ушки! В его глазах так и читается: ну, давай, будем пачинять!!!

Мне кажется более прозаичное: "...если не дашь колбасы - я тебе всю краску исцарапаю!!!..."

Вот и я думаю: пусть лучше на стенке, чем доломаю окончательно!!!

Ну кот (все-таки кот, а не кошка) - пацан правильный, помочь-то всегда готов, но больше ценными советами - прирожденный руководитель... :hi_hi_hi: Раму "в той жизни" нехило ударили в район верхнего мостика, в результате она приобрела "С-образную" форму (на второй фотке видно). Ее...

Ну, теоретически - конечно можно... Но жалко лишний раз трогать - лишних коцек прибавлять. Лучше все-таки - на стенку повесить, как картину, экспонат из нашего славного прошлого .

Ох-хо-хо, Уважаемый Proteus! Подбиваете Вы меня на нехорошее дело - разобрать на запчасти "Чемпион-шоссе"!!! А он мне так нравился - легкий, накатистый, только по осени по-уму отрегулировал... Там как-раз такой переклюк висит... Ну видно придется, раз уж и Вы советуете... Такой?: IMG_57590...

Я тут разжился рамкой "М-80" и хотелось-бы скомплектовать наиболее аутентично (не для езды, рама после сильного удара, винтом, да не чем ездить мне более чем хватает):smu:sche_nie: м-80 Вася.JPG м-80 1.JPG ... Я, конечно, прекрасно понимаю, что найти ЦКТБшную навеску практически не реально...

Ну вот, аутентичный: "Львов" ЛВЗ В-22 1955г.

elzaii писал(а):

vk6666 писал(а):не надо НЕОБОСНОВАННО обсирать старые велосипеды.

...на уровне тогдашних массовых пежо, но только на уровне чертежей В производстве начинаются сильные расхождения.

Да-уж, что было, то было...

elzaii писал(а):Перлами они станут, если будут собраны в оригинальной окраске и процентов на 90 с оригинальной навеской.

С оригинальной навеской пока тяжеленько..., но с покраской вот что вышло :

Честно говоря - об этом я чуть-чуть догадывался ... А по-конкретней нельзя-ли?!!!

И еще пару фото: маркировки какие нашел :

А вот по такому, что уважаемые господа могут сказать?!



Что много неродного - сам вижу ("узбекский тюнинг"). Пожалуйста, подскажите датировку (предварительно оцениваю - 20е -30е годы), ну и если есть ссылки на оригинал -ПЛИЗ!!!

Да-а-а, печально ... Увы, и на других велосайтах, как я погляжу, ситуация аналогичная: сторонники "расовой чистоты" (аутентичности) велосипедов явно в меньшинстве.

Ностальжия/Остальжия - какая-хрен разница! Лично я не считаю, что коллекционирование и сохранение велов ХВЗ не более предосудительно, чем, к примеру, пробок от пивных бутылок :du_ma_et: ... Так-что уж дозвольте мне и мне подобным "тихо шизить :ps_ih: " в этом направлении, без учета соверше...

Мне очень жаль, dmitriylexus, если у Вас сложилось обо мне такое мнение ! Я наоборот, люблю, ценю, собираю и пытаюсь сохранять велы ХВЗ. А выпендрежные "Колнаго" и пр. - мне безинтересны.

Мда, мысль vakula, довольно интересная и дельная, хотя и полностью с ней солидаризироваться не могу ("...Так и В-553 была Харьковом, Чемпионом и Старт-шоссе..." - ???!!! Правильнее было-бы: рама типа В-552... и "Харьковым" и "Старт-шоссе", а "Чемпионовская" ра...

Да, и там искал... У меня там ник: Wslaw. Это было в самом начале попыток разобраться с этими рамами (отсюда и столь глупые вопросы :smu:sche_nie: ...) На данный момент известна самая лучшая рама этого типа -у господина из Харькова (если он еще ее никому не отдал...): В-53 2.jpg На ней читается назв...

Э-э-эх!!! Мне-бы в такой "темный угол" попасть!!! А-то даже вилки родные никак не попадаются... Да, согласен, картинка - никакая (хрен чего рассмотришь!!!), но лучше пока еще ничего не попалось... Я поначалу считал, что эта рама (или, хотя-бы рама с/з 1950г.) - ранний вариант В-62 (на позд...

А уважаемый Proteus уверен, что на В-53 нет зажима подседельного штыря спереди?!!!
И если Вас не затруднит, можно поподробней про "115-спорт"...
PS. ...очень боюсь, что следующих не будет...

А вот тут, уважаемый Proteus скорее всего не прав. У Вас (почти уверен) вел "Харьков" В-53

А вот вопрос по второй моей с/з раме 1950 года пока открыты й...

Лично я пробовал в теме:http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=20344&start=150, но результат почти нулевой - там народ более тревиальные вещи обсуждает...

Тьфу, бянчи..., прости господи!... На с/з раме у меня должен стоять: Щит.jpg - все-таки 1950 год! "Щит с крылышками" по моему ставился с 1949 по 1953 год. Увы, у меня пока такого нет, ищу... Мне понятно Ваше возмущение, что никто не может ничего сказать по этим рамам, сам уже давно ищу инф...

Здравствуйте, господа! Наконец нашел серьезную попытку разобраться с этими рамами :co_ol: . Уже больше года пытаюсь понять что это такое. У меня есть две рамы с передними ушками крепления подседела. Первая: спецзаказовская (спиленные перья) 1950 года выпуска. IMG_5768.JPG Вторая: так называемая &quo...