Форум на Бироте

Продаю свой эпик... Уже через месяц-два приедет 2011... Был в эксплуатации с июня по октябрь. Пробег около 3500км. Технически рама в идеале. Аморт, слава Фоксу, в полном порядке, ноль замечаний. Промы в рулевой, каретке и шарнирах в отличном состоянии. Есть несколько царапин от перевозки и один скол...

Археолог :)
Рама в ростовке Л, покупался в Киеве :)
Сейчас уже докатываю с-воркс 2009, на подходе 2010 :)

Сальники эндуро. С ними нет ни намека на "сопли"...
С родными текла, приходилось подливать пару кубиков раз в полсезона. Меня оно особо не напрягало, но решил взять по окказии эти и не жалею

Спасибо за каменты) Рад слышать) Седло просто без кожи уже :) Было 135, стало 115 :) Рецепты герметика на форуме вейтвини. Покупать из-за бугра стенс - муторно. На собсвенном уже 2 сезона отгонял - замечательно... По вилке. Лучше вилки по балансу вес/жесткость/качество работы/умность - не существует...

Вот довел до ума :) Воплотил все что хотелось воплотить ещё зимой :) Ротора алигатор 160-140. И не верьте тем, кто говорит, что ротора на 140 нет :) Титановые болтики везде :) Эксцентрики легкие и толстые :) А то тоненькие гарбаруковские у меня полопались.. Педали Ti удалось облегчить короткими тита...

P.S. На фотографии с передним переключателем виден закрепленный под флягодержателем утяжеляющий металлический брусок. Прогресс не остановить. Опять я придолбаюсь :lol: На сайклинньюсе даже объяснили, что это такое крепление флягодержателя... Так как в штатные отверстия фляга не влизает из-за наличи...

Мы же не говорим здесь о тюблесс-китах... Эта покрышка становится на обычный мавиковский УСТ-шный обод, без китов. И без камеры :) Как и другие покрышки их стандарта 2Bliss. Я именно на 2Bliss и mavic ust катался весь этот год не снимая, уж больно хорош фаст трек лк 2блисс. Использовал с герметиком ...

Спеш ещё на Евробайке показал стампик фср 29 с бескамерными покрышками... Такими же тюблесс-реди, как и питоны в статье...
Весят, кстати спеши 610грамм.
Называются S-Works The Captain, 29x2.0", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound.
Вот такие пироги...

Я тестил тот велик и многие компоненты. По поводу карбона - подсиделки,рули уже проверены временем и серьёзными велосипедистами.Качество остального(вибряки,хомуты,рожки и т.д.) лично у меня не вызывает сомнений. По поводу магния(Garb) - он мне показался очень схожим на Giant MCM, по ходовым хар-кам....

А я для себя выбрал вот эти Учитывая их цену - они лучшие.

Моя фотка, мои весы, мои эксцентрики

DT - большая лотерея. раз супер, другой - морока. АС - рульные втулки, но подшипники умрут быстро. правда в 2005г там стандартные подшипники (28мм) и менять их не сложно. гоночные, но практичные обода - 517Мэвиками. вероятно зе бест. если хорошо поискать - найдешь. (куда бы свои сплавить :lol: ) оч...